Michał Zygmunt
-
Postów
85 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Profile
Forum
Galeria
Artykuły
Wydarzenia
Pliki
Treść opublikowana przez Michał Zygmunt
-
Czy montując chlapacze za pomocą tych blaszek to nie robi się przerwa pomiędzy nadkolem?
-
W sumie masz rację poddać się to bez sensu. Z tego co wymieniłeś to auto ma ogrom wymienionych części myślałem, że tylko silnik i skrzynia przeszczep.
-
Wiem, że mądry Polak po szkodzie ale niepotrzebnie sprzedawałeś Forka. Teraz to na Twoim miejscu chyba zostawiłbym ten projekt. Używany silnik nowa bomba, zakup nowego motoru to auta, które jest "jakie jest" mija się całkowicie z sensem. Kibicuje Ci z całego serca ale raczej abyś dał sobie spokój z tym egzemplarzem.
-
Wymieniłem wszystkie paski w foresterze. Po wymianie coś zaczęło wyć, tak jakby z alternatora. Możliwe że łożyska w nim do wymiany?
-
Mój Forester miał regulacje 105k km temu. Teraz dałem do sprawdzenia i nic nie trzeba było regulować. Silnik z F.
-
Zmieniałem rozrząd przy 224 km i była jeszcze OEM.
-
Czym one są przytwierdzone do nadkola?
-
Od poprzedniej wymiany rozrządu mija niedługo 100k. Co warto jeszcze zmienić? Na pewno pompa wody bo ciągle jest ta, która wyjechała z fabryki a autko ma 220k. Więc rozrząd + pompa wody, świece, termostat?, sprawdzenie luzów zaworowych, czy coś jeszcze?
-
Czy wiadomo jaka jest pompa wody w silniku Ej20f? Na jeden czy na dwa króćce?
-
A czy końcowy tłumik do wolnossaka coś zmieni? Chodzi np o coś takiego https://www.gc8.pl/produkt/tlumik-koncowy-sportowy-subau-forester-sf-98-02-sg-03-07.html
-
U mnie również po otwarciu korka wlewu ssie powietrze. Jednak nic z tym nie robiłem. Stwierdziłem, że ten typ tak ma.
-
Czy co ? Napisz aby przyszłe pokolenia (o ile rdza nie zje forków) wiedziały o co chodzi.
-
Ja posiadam zestaw pedersa więc nie tylko kayab
-
Nie możemy wyświetlić tej odpowiedzi, ponieważ znajduje się w forum, które zabezpieczone jest hasłem. Wpisz hasło
-
W weekend będę montował
-
Na pasku przejechałem 100k km, za chwilę czeka mnie kolejna wymiana rozrządu. Jeżeli chodzi o pompę wody to słyszałem opinie że tylko OEM, Aisin nie daje rady podobno.
-
Tylko jarzma zmieniłem, Forester SG 158 km
-
Ostatnio zmieniałem jarzma u siebie. Wszystko pasowało, jak się rozglądałem to jarzma + zaciski posiadał na sprzedaż @ceze_torun
-
Spróbuj wyczyścić silniczek.
-
Forek SG, kolor bordo, gryzie trawę kręcąc mordą.
Michał Zygmunt odpowiedział(a) na Booohal temat w Nasze Subaru
Ile lżej w sakiewce za kompletny remont? -
wymieniłem jarzma pod tarcze w rozmiarze 294 mm, wskoczyły tarcze Dark Performance EVO wraz z klockami Galfer. Jestem w szoku jak ten samochód teraz hamuje w stosunku do zestawu fabrycznie montowanego w Foresterze SG N/A. Tak więc jeżeli ktoś nie chce 4 tłoka to na zamiana na tarczę 294 mm jest w zupełności wystarczająca.
-
zrób to sam Wymiana żarówek podświetlenia wyłączników w SG
Michał Zygmunt odpowiedział(a) na Bednarcm temat w Forester
Nie -
Odkręcasz pasy z tyłu, zdejmujesz plastikowe osłony przy tylnych oknach, plastik przy podsufitce w bagażniku. Odcinasz podsufitkę i Twoim oczom ukazuje się silniczek przykręcony trzema śrubami. Przerabiałem to w zeszłym roku. Nic strasznego i szyber działa.
-
u kogo zrobisz przeszczep?
-
Opłaca się?
