Jump to content

Search the Community

Showing results for tags 'rozrząd'.



More search options

  • Search By Tags

    Type tags separated by commas.
  • Search By Author

Content Type


Forums

  • FORA OGÓLNE
    • Forum Subaru
    • Forum Techniczne
    • Spotkania Forumowe
    • Subariady
    • Nasze podróże
    • Konkursy Subaru
  • SUBARU IMPORT POLSKA
    • Pytania do Dyrekcji
    • Pytania do Działu Technicznego
    • Sklep Internetowy Subaru
    • Części i akcesoria
  • POMOC
    • Q&A Ogólne

Categories

  • Nasze podróże
  • Nasze spotkania
  • Nasze testy

Calendars

  • Kalendarz SIP
  • Kalendarz Forum
  • Spoty forumowe
  • Pojeżdżawki Forumowe

Categories

There are no results to display.


Find results in...

Find results that contain...


Date Created

  • Start

    End


Last Updated

  • Start

    End


Filter by number of...

Joined

  • Start

    End


Group


Skype


Website URL


Skąd


Zainteresowania

Found 9 results

  1. Witam serdecznie. Przeglądając forum widzę pojedyncze hasła związane z tematem, niestety brakuje pewnie wszystkim dokładnego spisu spraw związanych z wymianą shortblocka. Moja przygoda zaczęła się w październiku 2019 od kolizji z ciężarówką. Po zdarzeniu z silnika zaczęły dochodzić stuki. Rzeczoznawca stwierdził że: "silnik odpalił kontrolki się nie zapaliły." Zaprowadziłem samochód do Serwisu gdzie dokonywałem wszystkich napraw przez te 170 tyś przebiegu gdzie diagnoza wstępna brzmiała "Urwany wał!!!" jednak żeby to ostatecznie stwierdzić trzeba rozebrać silnik na drobne części a że jest to po kolizji to wina sprawcy i PZU powinno usunąć usterkę. PZU stwierdziło że mechanizm kolizji nie ma wpływu na pracę silnika jednak przysłano kolejnego rzeczoznawcę który nic nie stwierdził. Po tej kolejnej wizycie "rzeczoznawcy" i przepychankach z PZU podjąłem decyzję o rozbiórce silnika żeby ustalić przyczynę stuków silnika, niestety mój Serwis odmówił wykonania zlecenia zasłaniając się nagłym pomorem chorobowym wśród pracowników - prawdopodobnie nie chcieli bawić się z PZU z którym nie mają podpisanej umowy. Przewiozłem samochód do serwisu który taką umowę z PZU posiada i poprosiłem o stwierdzenie usterki. Przysłany "niezależny rzeczoznawca PZU" okazał się być niesłowny i pojawiał się w godzinach w których nikt w serwisie nie był wstanie rozebrać silnika. Zleciłem wykonanie ekspertyzy Rzeczoznawcy wpisanemu na listę Ministerstwa. W ekspertyzie napisano - nadmierne zużycie półpanewki z powodu zbyt miękkiego materiału z jakiego została wykonana lub złego wyważenia wału korbowego. Po udokumentowaniu wszystkich wymian oleju i przedstawionej ekspertyzie otrzymałem Shortblock od Subaru. Serwis mówi mi o wykonaniu regeneracji głowic za 4000 zł. plus rozrząd za 2200 zł plus koszty naprawy 220 zł /godzinę. Do tej pory nie określono ile to tak naprawdę będzie mnie kosztowało i jakie są dodatkowe ukryte koszty. Czy ktoś mógłby szczegółowo opisać swoją przygodę z wymianą shortblocka. Dziękuję za pomoc.
  2. Cześć, jedna z rolek gładkich w rozrzadzie do turbo i dohc NA ma być dwurzędowa. I teraz pytanie czy ta rolka z NSK 6006DU2 (oznaczenie z pudełka SNR/NTN GE381.01) jest dwurzędowa?
  3. wladca

    Osłona Rozrządu

    Witam, czy mi czegoś brakuje tutaj (oprócz śrubki, którą urwałem próbując dokręcić) ? Kawałka uszczelki ?
  4. Witam. Jak w temacie, szukam mechanika z okolic Starogardu Gdańskiego, Malborka lub Trójmiasta, który podjął by się wymiany rozrządu w Subaru Forester 2.0 1999r automat, byłem w kilku warsztatach i jak słyszą Subaru, to zaraz leci tekst w stylu: "egzotycznych aut nie naprawiamy ", swiadczy to o tym co z nich za fachowcy, nauczyli się naprawiać Golfy i klepią masówke. A co w nim egzotycznego, toć to Japończyk tylko nieco innym silnikiem, zasada działania rozrządu jest taka sama jak w innych i jest na zewnątrz nie trzeba rozbierać silnika, to nie silnik odrzutowy ? Żebym się znał na mechanice to bym sam to zrobił, ale z moim talentem do naprawy to na bank bym coś sknocił a wtedy robi się drogo. Jeśli ktoś zna lub wie kto coś takiego robi to prosiłbym o namiary. Pozdrawiam
  5. Zakupiłem rozrząd ze sklepu internetowego do Outback 2010 USA 2,5 N/A. W weekend zabieram sie za wymianę. Pasek rozrządu MITSUBOSHI - made by japan napinacz hydrauliczny- NTN made in japan rolki - NSK - made in japan pompa wody AISIN - made in japan Pytanie: Czy przy wymianie rozrządu należy również wymienić śruby mocujące rolki napinające/prowadzące? Czy stosuje się te, które mocowały stare rolki??
  6. Witam wszystkich ponownie. Mam kilka pytań odnośnie Forestera 2004 2.0 XT, a mianowicie: co ile tys. km potrzebna jest regulacja zaworów (auto na instalacji LPG od roku) ? co ile tys. km rozrząd ? Auto ma przejechane 235 tys. Kupowałem przy przebiegu 215 i wtedy podobno rozrząd był robiony ale nie wiem ile w tym prawdy. Dodam na wszelki wypadek ze olej w silniku zmieniam co 10 tys. i używam Millersa 5W-40. Czy oprócz regulacji i rozrządu musiałbym pomyśleć jeszcze o czymś? Dodam iż przy aktualnym przebiegu nie była jeszcze wymieniana chłodnica. Troche szukałem na forum ale nie znalazłem jednoznacznej odpowiedzi na moje pytania. Pozdrawiam
  7. Witam, Pacjent: Outback 2010 2.5i 170km wersja USA. przejrzałem forum ale nie znalazłem jasnej informacji jaki rozrząd (wraz z pompą wody) można uznać za oryginalny i czy zakup takiego możliwy jest jedynie w ASO. Czy może da się znaleźć go w innym miejscu? Czy rozrząd od wersji europejskiej będzie kompatybilny z wersją USA. Jeżeli ktoś ma doświadczenia związane z zakupem, prosiłbym o informację. Pozdrawiam.
  8. Mam czasami problem z odpaleniu samochodu. Rozrusznik kręci a nie odpala, czy to na zimnym czy na ciepłym silniku. Zdarza się to raz na 20 może 30 odpalen.w sterowniki nie ma błędów oprócz błędów w I. U. M związanych z Can hs których nie można skasować. Są to błędy b0101, b0101, b0200, b0500. Pytanie gdzie w tym silniku jest czujnik wału korbowego i walka rozrządu. Powiem jeszcze ze masy mam wyczyść one akumulator wymieniony i swiece
  9. Mam do wymiany rozrząd w Legacy IV H6.Hałasuje lewy napinacz.Mam zamiar wymienić dwa łańcuchy+dwa napinacze+uszczelniacz silnika przód.Coś jeszcze wymienić lub na coś zwrócić uwagę?Za wszelkie rady będę wdzięczny
×
×
  • Create New...