Oczkoo15

Najlepsze będą oryginalne Subaru Wszystko zależy w jakim budżecie i jak jest używane auto Poczytaj tutaj:

Country Model Model Code Body Color code Trim code Main Option Code Destination Code Production date BODY ENGINE TRAIN MISSION GRADE SUS USA FORESTER S13 SJ9BY7A H2Q J20 JB C0 06/2014 W 25B 4W 6MT IL

Nie ma takiego VINu/ ten VIN jest niepoprawny

Zapowiada się ciekawy temat Gratuluje zakupu

Z tego co pamiętam to czujnik temperatury wewnątrz znajduje się tutaj:

Tak, ale imo regularna wymiana jest priorytetem Radziłbym wybrać inny olej

Najważniejsze to regularna wymiana oleju co 10kkm. Ważne, żeby olej był odpowiedni do twojego silnika, czyli taki jaki zaleca producent. Marka ma drugorzędne znaczenie, ja zalewam Amsoil Signature Series 5W30 Asl . Eneos czy Motul też będzie ok. Zresztą o olejach poczytaj tutaj:

Ja bym wymienił olej statycznie, ewentualnie ze zdjęciem miski (zawsze trochę więcej wypłynie ). Olej najlepiej ATF Subaru z oryginalnym filtrem

Tak

Country Model Model Code Body Color code Trim code Main Option Code Destination Code Production date BODY ENGINE TRAIN MISSION GRADE SUS Europe (LHD) LEGACY B14 BR5AL1A D4S J20 VA EL 10/2009 W 204 4W 6MT 20R LH

Ja mam T135/70

Myślę, że to powinno Ci się spodobać: http://a15ff11300g.sakura.ne.jp/catalogue/catalogue.html

Country Model Model Code Body Color code Trim code Main Option Code Destination Code Production date BODY ENGINE TRAIN MISSION GRADE SUS Europe (LHD) IMPREZA G10 GC8ELFJ 53C 720 E4 E9 01/1997 S EJ20E F4WD MT RX N/S

Country Model Model Code Body Color code Trim code Main Option Code Destination Code Production date BODY ENGINE TRAIN MISSION GRADE SUS Europe (LHD) FORESTER S12 SH5AL3W C6Z H20 4Q EL 04/2008 W 204 4W 5MT XS LH

Mam tylko jedno pytanko, jak kupiłeś 6l jeśli olej jest sprzedawany tylko w 4 litrowych puszkach? Chyba, że zalałeś inny niż Subaru ATF

Ja jeszcze miałem zdejmowaną miskę i wypłynęło 6 litrów

W jakiej cenie?

Albo w domu. Wystarczy interfejs ELM 327 + jakaś aplikacja na telefonie

Odczytaj błąd to się dowiesz

Jeśli nie jest zagazowany to regulację zaworów robi się bardzo rzadko, spokojnie do 200kkm dojedziesz bez regulacji

Ja mogę tylko to Country Model Model Code Body Color code Trim code Main Option Code Destination Code Production date BODY ENGINE TRAIN MISSION GRADE SUS Europe (LHD) IMPREZA(GE,GH) G12 GH7ALAW 61K G30 SQ EC 12/2007 W 204 4W 5MT 20RS LH

Ja również nie narzekam. Przy prędkościach rzędu 200km/h nie mam problemu z podmuchami bocznymi. Co prawda są lekko odczuwalne, ale nie na tyle aby było to niebezpieczne czy jakoś specjalnie nieprzyjemne Jeden raz miałem taki problem z podmuchami, ale winowajcą były bardzo stare opony. Obecnie nówki 215/45 R17 Goodyear/Pirelli

Goodyear F1 Asymmetric 3 Świetne zarówno na suchym jak i na mokrym, a przy tym bardzo ciche

A TRW na tył wystarczy czy szukać czegoś innego?

Blitzen miał oryginalnie takie światła