Oczkoo15

Niedawno założyłem u siebie tarcze Rotinger na tył (+ klocki Brembo) i póki co wszystko ok

Kilka dni temu pojechałem na wymianę tylnych tarcz i klocków. Tarcze kupiłem gładkie Rotinger, a do tego klocki Brembo. Przy wymianie okazało się, że przednie klocki się kończą i że jest jakiś problem z prowadnicą zacisku, więc to też zostało naprawione. W planach miałem zakładać nowe tarcze na przód ( po nagrzaniu trochę biły), ale po założeniu nowych klocków problem z tarczami zniknął Na przód założyłem klocki Icer i co zaskakujące, hamują lepiej niż wcześniejsze Textary . Przy okazji wymieniłem płyn hamulcowy na Eneos DOT 4 Racing. W Legasiu został również zmieniony olej - oczywiście Amsoil ASL 5W30 Signature Series + filtr OE. Dodatkowo Legaś dostał taki zestaw kosmetyków:

Pozdrowienia dla granatowego Legacy II (turbo?). Dzisiaj o 17 na Konstantynowskiej w Łodzi

Country Model Model Code Body Color code Trim code Main Option Code Destination Code Production date BODY ENGINE TRAIN MISSION GRADE SUS Europe (LHD) IMPREZA(GE,GH) G12 GH7ALAW 32J G30 SQ EL 07/2007 W 204 4W 5MT 20RS LH

Najlepiej OEM - długo wytrzymują. Jeszcze jest Febest, wypada trochę lepiej cenowo, ale krócej wytrzymuje CTR. Ta firma robi łączniki stabilizatora na pierwszy montaż, więc muszą być dobre Zobacz PW

Pozdrawienia dla ciemnego Forka SJ, jakąś godzinę temu na Aleksandrowskiej w Łodzi

Zobacz w ustawieniach

Niedługo będę wymieniał tarcze i klocki z przodu. Mechanik polecił mi tarcze gładkie Zimmermann + klocki Galfer Sport i chyba taki komplet kupię. Jeśli masz większy budżet to możesz się pokusić o tarcze EBC albo DBA Na tył możesz założyć coś tańszego np. TRW, Brembo, Ate itp Kolor identyczny jak mój

Jeśli chcesz sprawdzić historię przeglądów do zadzwoń do ASO w którym był serwisowany samochód

Masz nowe w ASO za jakieś 700zł albo w używane z Japonii

Ten temat powinien Ci pomóc

Średnio w cyklu mieszanym wychodzi mi 12.5 -13.5l Na autostradzie: •Okolice 100km/h - 9l •120-130km/h - 10l •150-160km/h - 11.5l •170-200km/h - 13-14l W mieście to okolice 15-16l Warto zaznaczyć, że komputer zawyża spalanie o 0.5l na 100km

Wiem, wiem, oczywiście Legaś zaraz po tym został porządnie umyty, a chłodnica opłukana z błota 

Co ciekawe, opony świetnie sobie radziły w głębokim błocie, zresztą udało mi się przejechać drogę omijając zakopaną Hondę CR-V 4x4 Wygląd Legasia po jednym kilometrze tej drogi mówi sam za siebie:

Imasaf robi tłumiki na pierwszy montaż. Sam taki zakupiłem i wszystko jest ok

Opony oceniam bardzo pozytywnie, całkiem nieźle trzymają na śniegu i błocie, na deszczu też ok Jedynie mam zastrzeżenia co do głośności, wczoraj zmieniłem opony na letnie i jest kolosalna różnica oczywiście na korzyść letnich. U mnie tak to wygląda: Na Allegro kupiłem, ale właśnie widzę, że już się skończyły https://allegro.pl/oferta/ramka-rejestracyjna-3d-subaru-niebieskie-new-1-kpl-5921105284

Podaj VIN

H6 też może być oszczędne

To przez włączoną klimatyzację

Pewnie 06.2002 to data pierwszej rejestracji Kod silnika.

Country Model Model Code Body Color code Trim code Main Option Code Destination Code Production date BODY ENGINE TRAIN MISSION GRADE SUS Europe (LHD) IMPREZA G11 GDAAL8D 02C B20 64 EC 05/2001 S 205 4W 5MT WRX N/S

Obklejałeś folią czy kupiłeś aftermarketowe z Japonii ?

DAMD robi coś takiego do kombiaka

Super wygląda na tych felgach