To nie problem z niską sztywnością klapy, tylko nadwozia. W 3 generacji też zauważalny, ale tylko przy postoju na bardzo krzywym terenie (np. jedno koło na krawężniku).
Może tu coś:
http://www.subaruoutback.org/forums/99-do-yourself-illustrated-guides/58714-oil-pressure-sensor-replacement-05-09-a.html
http://www.subaruoutback.org/forums/66-problems-maintenance/119745-2006-h6-sedan-cel-p0011.html
Aż "tak", to nie , ale istotnie - zapisując się byłem przekonany, że to Subariada Light. Poza tym jej nie-lightowość, to tylko jedna z przyczyn rezygnacji, pozostałe są poważniejsze i niestety nienegocjowalne...
Zdaje się, że równocześnie ze sprężarką klimatyzacji załącza się wentylator, do tego dochodzi wahnięcie obrotów silnika i drgania gotowe.
Klimatyzacja w Subaru działa trochę dziwnie - załącza się co klika sekund na kilka sekund i o ile w czasie szybszej jazdy jest to nie odczuwalne, to na postoju (w korku) już tak.
Nie masz dużego wyboru. Dostępne były 2,0 NA i 2,5 T oraz ewentualnie 2,5 NA z rynku US.
SH, to oznaczenie tej generacji Forestera (kolejno SF, SG, SH, SJ, S..?).
Lista wcześniaków w bazie Zlotu:
1. Aga
2. PitGol i baggins
3. Sambor z pilotem (ktokolwiek nim będzie)
4. kriskristoffers
5. GÓRAL z Łodzi i MYSZA (jeżeli uda się nam zdobyć pokój w Bazie na tą noc)
6. Andremil
7. przemekka i Justi
8. Bambosz z Bratem (o ile Żyleta nas puści ;p )
9. kosoo +Bogna
10. Olusia i Beavis + 2
11. Bagginssss
12. Tadeo+Irenka +psiak Vicky
13. BartZ
14. Kambol (z prawdopodobieństwem 40% vol. )
http://prawo.sejm.gov.pl/isap.nsf/DocDetails.xsp?id=WDU20130000951
Z tym, że oczywiście szyba fabryczna nie ma 100% przepuszczalności, tylko pewnie ok. 80%, więc nie ma dużego pola do popisu...
Może rozpiął się kabel od anteny, a może co bardziej prawdopodobne przetarł się w wiązce idącej do klapy. Na klapie jest też wzmacniacz antenowy - mógł też się uszkodzić. Trzeba sprawdzić przewody w gumowych osłonach idących do tylnej klapy i ewentualnie zdjąć tapicerkę i sprawdzić połączenia na klapie i do anteny na szybie.
Ja logo bym odsłonił, bo kiepsko wygląda ...zresztą ciemna tylna listwa też mi nie leży, może gdybyś ściemnił folią obie lampy (wsteczne i p/mgielne)...?
A czy z płyty Volvo można też wystartować jednostkę (po odpięciu zasilania), czy do tego trzeba oryginalną Subaru, a tylko kolejne (z mapami) mogą być z Volvo?