PR7EMEK

Bez problemu można kupić dedykowane "łapy" Thule i do tego belki. Na to czy box, czy bagażnik rowerowy. Działa bezproblemowo. Kilka razy były na forum w dziale sprzedam (tak kupiłem swój)

Hehe, ja tam potrzebuję techniki i osiągów Sti, a nie znaczka... w sumie pewnie kiedyś jak będą tańsze, to zrobię Levorg-zillę... H6 bi-turbo

Hmm... to co mnie z fb przekierowało, to miało jedno okienko do zaznaczenia "akceptuję" i tyle... Zobaczę, może jutro się wybiorę Jakby był Levorg Sti, to bym braaaał

Jak wygląda zainteresowanie jazdą próbną Levorgiem - zero/ktoś jednak jest/zapomnij? Chciałem się zapisać online, ale zniechęciła mnie obowiązkowa zgoda na treści marketingowe

Mocne... niestety nie wyjątkowe. Tym razem po prostu trafił na "równego", a nie na osobówkę, która musiałaby uciekać na pobocze.

Hmm... oba auta, które pokazałeś to cena ok. 50tys. Za tyle spokojnie kupisz rekreacyjnego GC8 i tutaj zgadzam się z Dareckim, że jeśli auto ma być tylko do zabawy, to klasyk będzie lepszy (i tańszy) od new age Przed zakupem jakiegokolwiek auta trzeba je sprawdzić osobiście i dość starannie (warsztat, ASO, stacja obsługi, jazda testowa), więc tak czy siak czeka Cię albo wycieczka do Łodzi, albo Konopisk... inaczej równie dobrze możesz się zwrócić do Wróża Andrzeja o poradę Aaa... co do modyfikacji, to mnie tam to nie przeszkadza, a dodatkowo łatwo zobaczyć czy właściciel pakuje drut-chińszczyznę czy solidne frukty

Ja korzystam z TELWIN T-charge 12 (cena, ok. 200 pln) od 3 lat i daje radę

reklama McDonald's z niebieskim gtekiem

Może kluczem jest tu "odetkanie" wydechu? Samo ECU to tylko jeden z elementów zestawu...

Ja tylko dodam, że mam znajomego, który uważa swoje CRV za super sportowe auto, którym pokazuje innym, gdzie ich miejsce na drodze. O, błoga ignorancjo!

Ja tylko dodam, że w okolicach Jasnych Błoni mamy 2 potencjalnych spotowiczy Granatowy bug na żółtej feldze i niebieski hawk na czarnej Trzeba ich jakoś zwerbować

Pompa paliwa pracuje?

We Wrocławiu też podnoszą dystansami pod mocowanie amortyzatora. Widziałem Outback'a tak zrobionego. Trzeba tylko potem zawieszenie ustawić i podobno działa ok.

Akumulator sprawdzony miernikiem?

Zgroza... dla szybszej diagnostyki pokręć go jeszcze częściej na zimnym pod czerwone pole, najlepiej w czasie jazdy - pod obciążeniem szybciej padnie. Tak na serio, te silniki tak nie dymią, nie biorą takich ilości oleju nawet przy upalaniu, więc lepiej rozejrzyj się za warsztatem, który zrobi remont... lub nie przejmuj się i ciesz się jazdą do chwili wielkiego BUM!

Ja napisałem sobie usprawiedliwienie, bo też odebrałem niezapowiedziane stawiennictwo obowiązkowe, a w tym terminie byłem na wyjeździe służbowym. Nie było problemu.

Ja tylko wiem, że szybciej i bardziej niezawodnie "kasują" te "po stałym łączu" Ale to doświadczenie raczej jako klient, a nie sprzedawca...

Yyy... a jak można stracić prawko za ruszenie ze świateł? Nawet dynamicznie, co jest jak najbardziej dopuszczalne? W sumie tragedii nie ma, to co najbardziej kuleje, to płynność jazdy, co widać gdy robi się tłoczniej

Hehe, widzę, że już inaczej śpiewa

Ja bym zerknął na użytkownika archibaru, bo przyspamował wątek sprzedam i otwarcie chwali się, że to tylko po to, żeby móc auto wystawić. Nie mam nic przeciwko, ale głowy leciały za mniejsze grzeszki, a tu... bezczecha na całego

KGSub, faktycznie zdarzają się tacy kierowcy. Trudno mi powiedzieć co nimi kieruje, bo czasami są, a czasami nie... może dzień tygodnia? Zauważyłem też "Syndrom ściganego", tzn. jadę swoje +15km/h prawym, dość szybko zbliżam się do pojazdu przede mną. Nagle, gdy zmieniam pas na lewy (ciągle jadąc ze stałą prędkością, jakieś 4-5s za nim)... czas zaczyna się dłużyć, różnica prędkości jak u dwóch TIRów Gdy w końcu mijam wyprzedzany samochód, ten szybko znika we wstecznym lusterku. To się nie zdarza, gdy w momencie zmiany pasa musnę pedał gazu i zwiększę prędkość o kolejne +20. Dojeżdżając do wyprzedzanego zwalniam i mijam go z prędkością początkową. No i jak to wytłumaczyć? Problem w tym, że lewym jadą "szybcy" i żeby im nie przeszkadzać muszę przyspieszać/hamować, gdy z niewiadomych przyczyn wyprzedzanie się przeciąga

U mnie był to przewód olejowy. Nie było widać dziury, pęknięcia, nic... Miejsce wycieku zlokalizowałem myjąc turbine i oglądając ją "na gorąco". Było widać jak olej "odparowywuje" z miejsca uszkodzenia.

Hamulce?

Jeśli ma być wybite wszystko, to tylko oryginalny Wynn's z urządzenia ultradźwiękowego (do wytwarzania mgiełki). Czemu jest lepszy od nawet firmowych środków w spray'u? Wystarczy spojrzeć na skład i ile substancji czynnej zawiera - średnio 10-100x więcej. Zabieg trwa ok. 25 minut i jest bardzo skuteczny

Pociągi to zło Chociaż połączenie Szczecin-Poznań, z tego co pamiętam, nie było takie złe