Co zamiast STI MY15

[turdziGT]

41 minut temu, carfit napisał:

moje zdanie jest dokładnie takie samo jak Twoje . Firmy prześcigają się w dopłatach , i dlatego podstawowa wersja może być skonfigurowana niemal w 100% drożej i więcej jak podstawa , to jest chore , ale to niestety taki biznes teraz. Konfigurowałem ostatnio kilka marek i włos się na głowie jeży za co trzeba teraz dopłacać ........ i to w markach premium za 200+ PLN.

Podobnie niestety dzieje sie na serwisach tych marek , np. w Mercedesie , przerastają głupotą (czyt. naciągactwem) samych siebie ......

Na szczęście w Subaru ASO  jest jeszcze normalnie ( na serwisie ) czyt. przewidywalnie . 

auto już w Sączu , dogrywam rejestrację, ubezpieczenie, potem oddaje na folie/ceramikę lub samą ceramikę , potem kilka dni pojeżdzę i oddam żonie chyba.....

Niestety to doszło tez do zwykłych marek jak na przykład Ford.

Konfigurowalem nowa Fiestę żonie i dorzuciłem do niej 1/3 ceny podstawowej wersji.Do Fiesty !......

[rombu]

No właśnie ! A podobno to MY mamy prawo głosu.

Naszymi portfelami.

 

Dobra, sprawdziłem, za co Audi chce 3 klocki.

Za same doły zderzaków. Radek ma racje.

 

 

 

 

 

Edytowane 17 Października 2018 przez rombu

[subleo]

Technologia "premium" w Audi

 

 

 

Patrząc na powyższe, to jednak tradycyjna technologia w Porsche ma przewagę 

 

 

[carfit]

A ja właśnie potestowalem sobie takie cudo , genialna zabawka !






Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[turdziGT]

Napisz coś więcej

[carfit]

Napisałem posta i skasowałem sobie , wiec w skrócie
Największym atutem to niska masa , ten egzemplarz limitowany wazy ciut powyżej 1000kg . Bardzo się to czuje , super skręca , super hamuje , super trakcja i rozkład masy , z tylu silnik i napęd , z przodu zbiornik paliwa . Fotele Sabelta genialne !!!! Drażni mnie tylko kilka rzeczy , za dużo archaicznych elementów z Renault , przełączniki , sterowanie radiem pamiętające czasy z lat 90 , brak schowka przed pasażerem , No i cena , zaczynająca się od 235 , ten konkretny egz. 280 k
Jako trzecie , czwarte , auto super , szczególnie do ganiania po górskich drogach . Wyglada o wiele lepiej na żywo jak na zdjęciach .


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Możecie go na żywo zobaczyć w sobotę na odcinkach rajdu żubrów , jako zerówka


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[turdziGT]

Dla mnie super na pewno bardziej oryginalny wybór niz Cayman.

[carfit]

Dla mnie super na pewno bardziej oryginalny wybór niz Cayman.

Owszem , oryginalny , fajny , ale dla mnie osobiście Prosie to Prosie .
Aaaa i zapomniałem napisać , ma zajebista skrzynie !!!! Jest efekt uderzenia w plecy przy zmianach biegów w górę , coś jak w PDK w Porsche na programie sport + . Super naprawdę


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[OWOC]

W dniu 6.10.2018 o 18:57, subleo napisał:

Na razie w PL relacja korzyści/koszty dla samochodu elektrycznego nie wypada łaskawie, oględnie mówiąc. Ale może się to diametralnie zmienić gdy w miastach rozpocznie się wprowadzanie stref 0-emisyjnych. Już w Krakowie przebąkuje się o takim rozwiązaniu. Pożyjemy, zobaczymy ... ale bez dodatkowych bodźców dla klientów np. w postaci niższego lub całkowitego zwolnienia z VAT-u, darmowego parkingu etc. to ... słabo widzę rozwój elektromobilności w Polsce. Dokładając do tego problemy naszego sektora energetycznego (PGE, Tauron, Enea, Energa) sytuacja wygląda blado. Wytwarzanie energii w oparciu o węgiel, w konsekwencji coraz wyższe koszty zakupu certyfikatów CO2, politycznie sterowane utrzymywanie niskich cen energii, w konsekwencji coraz niższe zyski albo coraz większe straty. Kołderka robi się króciutka, brakuje pieniędzy na inwestycje, głównie w infrastrukturę przesyłową ale także wytwórczą. Zatem zostajemy przy starych technologiach, ponosimy coraz większe koszty emisji CO2 i koło się zamyka.

 

Zatem, niestety, prawodopodobnie będzie tak, że na świecie będą super- hiper- nowoczesne stacje sybkiego ładowania, ale w PL nie będzie gdzie tego podłączyć. A stacje szybkiego ładowania już obecnie mają b. duże wymagania.

 

Pozwolę sobie jeszcze nawiązać do powyższego tematu samochodów o napędzie elektrycznym, do których mentalnie nadal nie mogę się przekonać tak jak do systemu start/stop i

Ale ja mam benzynę we krwi i może dlatego 

Dziś zobaczyłem poniższy materiał z którym ciężko się nie zgodzić. Dziele się z Wami

 

Ale

[carfit]

Sorry , ale ten gość z tego filmu , to jakiś debil .....


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[OWOC]

18 godzin temu, carfit napisał:

Sorry , ale ten gość z tego filmu , to jakiś debil .....


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Oj tak, z trudem udało mi się go wysłuchać do końca

 

 

[radekk]

ja dałem radę tylko do "witam wszystkich". Czyli rozumiem że dużo nie straciłem?

Edytowane 19 Października 2018 przez radekk

[turdziGT]

 

 

Wow alez ten Merc chodzi.

[Kukson]

Rodzinne kombi z rolki zjadło i wydaliło Jaga

[Bednarcm]

W dniu 18.10.2018 o 16:54, carfit napisał:

A ja właśnie potestowalem sobie takie cudo , genialna zabawka !



Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

 

Parę dni temu takie coś o nim znalazłem:

 

[turdziGT]

Kalibracja ESP w slalomie idzie jak po sznurku  

[Durbos]

Wreszcie auto dla kierowcy, happy tail 

[turdziGT]

Ale maszyna

 

 

 

 

[Dottoree]

Czy ktoś ma możliwość uzyskania wiarygodnego info w Audi kiedy będzie można zamawiać RS-y? Bo różne niepokojące info mnie dochodzą, że dopiero za pół roku a nawet rok zamówienie, do tego produkcja i auto nie wiadomo kiedy będzie...

[turdziGT]

Najwcześniej poczatek roku chyba obecnie wszystko wstrzymane 

[Dottoree]

Oby początek, a nie jeszcze dłużej, chociaż z leasingiem i tak już nie dam rady się wyrobić do końca roku, ehhh... 

[carfit]

22 godziny temu, Dottoree napisał:

Oby początek, a nie jeszcze dłużej, chociaż z leasingiem i tak już nie dam rady się wyrobić do końca roku, ehhh... 

Napisałem wczoraj do kolegi z Audi AG z Poznania , czysto z ciekawości , dziś mi odpisał....

"Póki co sorry , nic nie wiadomo , ale wesoło nie jest ,  być może produkcja I kwartał 2019 , odbiór 2 ,3 kwartał , ale to nic pewnego . PZDR "

 

 

[Dottoree]

Godzinę temu, carfit napisał:

Napisałem wczoraj do kolegi z Audi AG z Poznania , czysto z ciekawości , dziś mi odpisał....

"Póki co sorry , nic nie wiadomo , ale wesoło nie jest ,  być może produkcja I kwartał 2019 , odbiór 2 ,3 kwartał , ale to nic pewnego . PZDR "

 

 

Dzięki za info, potwierdza to w takim razie moje obawy. Pozdrowionka!

[turdziGT]

Dowalili z tymi normami jak słowo daje 

[grin]

Zastanawiam sie czy tylko Audi ma taki problem, czy MB z AMG czy BMW z eM Division również?!

Wysłane z mojego SM-N950F przy użyciu Tapatalka