grin

A w Krakowie :-) https://www.se.pl/krakow/szok-w-krakowie-motorniczy-w-czasie-jazdy-ogladal-filmy-porno-aa-rUx9-Jfoh-6N9k.html Wysłane z mojego SM-N950F przy użyciu Tapatalka

Wieszacie psy na nowej Suprze a wg mnie auto fajne. 280k za jakość i silnik BMKi, styl Japończyków to dobra cena. 340km spokojnie po stage1 będzie miał ok 400km. Z nazwą mogli iść w kierunku Celica, ale i tak nie zabili legendy jak zrobiło to Mitsu z Eclipse... To dopiero dramat. Wysłane z mojego SM-N950F przy użyciu Tapatalka

Zastanawiam sie czy tylko Audi ma taki problem, czy MB z AMG czy BMW z eM Division również?! Wysłane z mojego SM-N950F przy użyciu Tapatalka

Tak, box racechipa + dolot KN. Dopiero teraz widać potencjał tego auta, aczkolwiek od 3 biegu wzwyż. 1 i 2 ma limiter. 100-200+ robi na prawdę miło :-) Wysłane z mojego SM-N950F przy użyciu Tapatalka

U mnie w CLA to samo. Dużo więcej światla wpada i można z kobieta popatrzeć romantycznie w gwiazdy ;-) A i dzieciak lubi patrzeć w niebo... I choć to 45tka to służy totalnie jako daily... mimo to ostatnio wpadł box + dolot więc mamy blisko 450km i to robi już przeciąg :-D Wysłane z mojego SM-N950F przy użyciu Tapatalka

Linia super, mogliby wrzucić coś mocowo zbliżone do amg i już stałbym w kolejce :-) Wysłane z mojego SM-N950F przy użyciu Tapatalka

Kwestia gustu, ale te strzały wcale nie brzmią tak sztucznie jak w VAG. Mówię o 4 cyl. I imho to najlepiej brzmiaca 4 cyl na rynku. Jeszcze lepiej jest po dolocie wtedy cudnie słychać turbo... Największy dramat to Stinger GT, V6T a kompletny brak dźwięku. Jak elektryk O to to. Wydech to must have. Nawet c43 nieAMG wtedy robi się fajne Wysłane z mojego SM-N950F przy użyciu Tapatalka

Kwesta wygladu to sprawa 2m drugorzędna :-) celuje w 420km :-) Wysłane z mojego SM-N950F przy użyciu Tapatalka

Mnie się podoba. I ten kolor z czarnymi dodatkami wygląda dobrze! Ciekawe co pokażą w zamian a45... Wysłane z mojego SM-N950F przy użyciu Tapatalka

Nie wiem gdzie syacjonujecie ale Authentic Cars z Wieliczki robi to trochę taniej. Malowanie proszkowe 4 sztuk, ogarniecie rantu w 3 felgach I prostowanie 2 - razem 800pln brutto. Zdecydowanie polecam. Zresztą zerknijcie na ich profil na fb, maja się czym pochwalić Wysłane z mojego SM-N950F przy użyciu Tapatalka

A wydawać by się mogło ze powinno być x2... bo w sumie 4l. Nie taki diabeł straszny jak go malują. Następnym razem idę w dużą pojemność. :-) Ale skasowali Cię za auto zastepcze :-D ja c160 o mocy 124km o_O dostałem gratis... czasem dobrze tak się wyposcic Az zobaczę na moja fakturę, ale takiej pozycji tam nie widzalem. Może to przy rocznym przeglądzie?! Wysłane z mojego SM-N910C przy użyciu Tapatalka

Dlatego ja moim CLA przy przebiegu 10kkm byłem już 2x na wymianie oleju + raz w dyfrze. Tyle, że nauczony doświadczeniem będę teraz do Zasady woził swój olej. Obecnie MB ma olej dedykowany do AMG w cenie 100pln / litr. Wchodzi 6,5l + filtry itp i mamy lekko ponad 1100 pln za sam serwis olejowy... Wysłane z mojego SM-N910C przy użyciu Tapatalka

Gdy kupowałem MB, chciałem te ich super hiper kubełkowe recaro. Na testach seryjne mi nie leżały, a niestety auta do jazdy z performance nie było. Jednak zamówiłem. Na początku po chyba 2kkm żałowałem tych pieniędzy, ale teraz uważam ze był to najlepszy wybór. Jeździłem ostatnio CUPRA i M2 na seryjnych stolkach i to był dramat i tapczan :-) Wysłane z mojego SM-N910C przy użyciu Tapatalka

Fakt, aczkolwiek mam wrażenie ze można było to ciut lepiej zrobić. Obecnie gdy spoglądasz od tyłu jest OK, ale gdy spojrzysz pod pewnym kątem zobaczysz pusta przestrzeń. Można to zrobić lepiej, bo C AMG i wyzej tego nie ma. Nowe baby AMG w topowej wersji ma mieć okrągłe końcówki... liczę, że prawdziwe i że zacznie się jakiś odwrót od tych fejkowych nakładek. :-) Wysłane z mojego SM-N910C przy użyciu Tapatalka

Odpowiadając, a45 / cla czy wszystkie AMG z tej "niższej półki" mają prostokątne końcówki wkomponowane w zderzak. W całości wygląda to ok i chyba okrągłe końcówki nie byłyby tu na miejscu. Mówię tylko o designie. Nie jest to natomiast fake, tzn dymi ze zderzaka a nie spod niego, choć oczywiście rura od silnika jest okrągła, nie prostokątna i to co mnie najbardziej wkurza to, że kończy się na kilka cm przed nakładką w zerzaku. I praktycznie wszystkie obecne AMG maja te prostokątne końcówki wkomponowane w zderzak Wysłane z mojego SM-N910C przy użyciu Tapatalka