jakie felgi Legac IV

[emes91]

Witam ,mam pytanie i przy okazji dylemat co do rozmiaru felg.Zastanawiam sie pomiedzy 16 czy 17 ? (wieksze chyba nie maja sensu ) obecnie mam 15 ale planuje zmienic.doradzcie albo podzielcie sie swoimi doswiadczeniami .Z gory dzieki za odpowiedz.Poazdrawiam;)

[Juras K]

Ja mam felgi 18x7,5 et 48 opony 225/45

na lato, na zimę 17x7 et45 opony 205/50. Z mniejszym et jak 40 nie ryzykuj.

[BW.]

też mam 18, a dokładnie 215/40/R18 i jeździ się fajnie, ale mało praktyczne, omijam większe krawężniki.

 

Wcześniej miałem 2 komplety 16 i samochód wyglądał gorzej. Myśle, że 17 to dobry kompromis. Chociaż biorąc pod uwagę, że te 2 komplety 16 mam na sprzedaż, to powinienem polecać 16" ;p

[Slawskip]

205/55/16 na felgach 7' z et38 dają radę w kombi, jeszcze nigdy nie przytarłem o nadkole. Koło mieści się w nadkolu.

[palmall]

A, panowie, a stalówkę jak bym chciał na zapas dostać to jak dobierać? Teraz mam 16'' i założone 205/55, ale nie wiem jakie ET, przy stalówkach to też ma znaczenie?

I jaki rozstaw śrub jest? 5x100, czy 5x114?

[leskod-72]

Oryginalnie Gacek IV stoi na 17 ,ET 55

 

Wysłane z mojego XT1032 przy użyciu Tapatalka

[emes91]

wlasnie chodzi mi zeby troche lepiej wygladal ale chce tez normalnie jezdzic i nie robic zawieszenia za chwile..czyli smialo 17 polecacie?

[krvrad]

Zakładaj to co fabryka. 215/45/R17. Jest ładnie, nie przesadnie.

W Legasiu i tak jest twardo więc różnicy między profilem 16tki a 17tki nie będzie dużej (w sensie targania na dziurach)

Edytowane 30 Maja 2016 przez krvrad

[ferdek]

Ja na zimę mam 16" 7" ET 35 i auto na tym zestawie wygląda jak auto, a nie słabej jakości resorak Nic nie obciera i jeździ się ok.

[house_1]

Ja mogę tylko polecić superpancerną felgę z Legacy 3.0 Spec.B  MY04-06. 18x7 ET55. Odporność na polskie asfalty - najwyższa ze znanych mi felg.

Do tego opona 225/40R18 i będzie pan zadowolony. Z tanich może być Barum Bravuris 3. Udało mi się jedną rozwalić, ale musiałem "znaleźć" do tego pręt gruby jak palec, który ktoś gdzieś zostawił na drodze. Poza tym jednostkowym przypadkiem zaliczyłem wiele konkretnych dziur w asfalcie i nic nigdy się nie stało. W przeciwieństwie do różnego rodzaju opon 215/45R17.

 

Niestety, nie chwaląc się, mam bardzo duże doświadczenie w demolowaniu felg i opon.

I wybieram zestaw jak powyżej napisałem - dlatego że jest niezawodny.

 

Ewentualnie kute felgi 17" BBS od sti US 04. Ale jest to rarytas i ciężko kupić używane za mniej niż 3 koła.

A kwota ta wystarczy na felgi specowe z renowacją i opony.

[BW.]

225 nie jest homologowane w mniej wypasionych wersjach legacy i przy jego mocy, to moim zdaniem nawet nie wskazane, bo z miejsca nie ruszy. 

[leskod-72]

225 nie jest homologowane w mniej wypasionych wersjach legacy i przy jego mocy, to moim zdaniem nawet nie wskazane, bo z miejsca nie ruszy.

225 nie jest homologowane w mniej wypasionych wersjach legacy i przy jego mocy, to moim zdaniem nawet nie wskazane, bo z miejsca nie ruszy.

Witam. Homologacja to tylko liczby,papier.Dwa dni temu założyłem opony właśnie o szerokości 225 i moim zdaniem dobrze to wygląda.W prowadzeniu też jest ok.Pozdrawiam.

[BW.]

 

225 nie jest homologowane w mniej wypasionych wersjach legacy i przy jego mocy, to moim zdaniem nawet nie wskazane, bo z miejsca nie ruszy.

225 nie jest homologowane w mniej wypasionych wersjach legacy i przy jego mocy, to moim zdaniem nawet nie wskazane, bo z miejsca nie ruszy.

Witam. Homologacja to tylko liczby,papier.Dwa dni temu założyłem opony właśnie o szerokości 225 i moim zdaniem dobrze to wygląda.W prowadzeniu też jest ok.Pozdrawiam.

 

 

Sam mam niehomologowany rozmiar kół. Tylko, że te liczby nie bez powodu są na papierze. W razie wypadku, można mieć problemy z ubezpieczeniem itp - o ile się ktoś doszuka.

[house_1]

Nie siej defetyzmu. Polskie regulacje to Ustawa Prawo o ruchu drogowym. A w niej zapis o tym, że na jednej osi muszą być opony o identycznej rzeźbie i rozmiarze bieżnika +  min głębokości. Nie ma nic o rozmiarach homologowanych w danym aucie.

Homologacja dotyczy aut sprzedawanych jako nowe.

W przypadku rejestracji auta używanego nie jest wymagana. Więc trudno się na nią powoływać.

Dlatego też można rejestrować samochody z rynku usa, które nie mają unijnych kwitów.

Po prostu, co kraj to obyczaj.

[BW.]

Nie chce nic siać. Z moich doświadczeń z ubezpieczycielem, wiem, że robią oni wszystko, aby wypłacać jak najmniej. Dlatego, mogą podciągnąć takie koła pod jakiś tam paragraf umowy OC w stylu "zmiany użytkownika względem stanu fabrycznego". No i może da się wykazać, że nie mają racji, ale ile dodatkowej papierkologii może to kosztować. 

[house_1]

Wydaje mi się, że co innego struktura firm ubezpieczeniowych (a jak wiadomo składają się z dwóch departamentów: wyłudzania składek i odmowy wypłaty odszkodowań  ), a co innego zmiana kół.

W naszym kraju są jasne przepisy pod tym względem. I skoro ani diagnosta, ani pan policjant nie może się czepnąć, to tym bardziej ubezpieczyciel.

Po prostu, brak podstaw prawnych.

A jeśli likwidujesz szkodę w swoim aucie z czyjegoś OC, to rozmiar twoich opon nie ma znaczenia.

Natomiast przy zawieraniu umowy AC warto przeczytać umowę, aby nie było zdziwienia.

[leskod-72]

Wydaje mi się, że co innego struktura firm ubezpieczeniowych (a jak wiadomo składają się z dwóch departamentów: wyłudzania składek i odmowy wypłaty odszkodowań ), a co innego zmiana kół.

W naszym kraju są jasne przepisy pod tym względem. I skoro ani diagnosta, ani pan policjant nie może się czepnąć, to tym bardziej ubezpieczyciel.

Po prostu, brak podstaw prawnych.

A jeśli likwidujesz szkodę w swoim aucie z czyjegoś OC, to rozmiar twoich opon nie ma znaczenia.

Natomiast przy zawieraniu umowy AC warto przeczytać umowę, aby nie było zdziwienia.

Witam.Niektóre firmy,przy podstawowym ubezpieczeniu OC "dorzucają"

dodatkowo mini AC właśnie na opony.Zawarłem taką umowę o jestem mile zaskoczony.

[piotrr]

ja używałem lato 17, zima 16 /w sbd/ taki rozsądny kompromis wg mnie

[grzybu]

ja mam 17" lefgi z WRX w czarnym macie, do tego oponki 225/45/17 - powiem ze wyglada ladnie choc ta felga jest za waska z mojej ocenie (taki delikatny balonik z gumy) ale 215/45/17 to za niskie i za drogie

 

jezdzi sie fajnie trzyma i hamuhe rewelacyjnie ( z tarczami 294)

[Qlesh]

Ktoś wie jaki jest fabryczny numer koloru oryginalnych felg w Legacy H6? Chodzi mi o 17`` pięcioramienne i 17`` sześcioramienne (zdaje się, że polift), srebrne i te takie grafitowe czy antracytowe...

[nysiopysio84]

Mogę podtrzymać to co napisał house_1 i polecić śmiało felgę ze spec b przedliftowego tyle, że u mnie jest opona 225/45. Szukając felg na zimę, znalazłem info, że te ori są pancerne, długo się nie zastanawiałem i na zimę również zakupiłem 18' 225/45 tyle, że zima do z poliftowego spec b i wiesz co? Póki co nie żałuję, jeździ się fajnie i auto wygląda tak samo dobrze latem jak i zimą, polecam.

[maciek323]

Ja smigam  piaty rok na oryginalnych felgach 17' z Legacy GT i nie udało mi sie zadnej uszkodzić czy tym bardziej pogiąc, więc złe nie są.

[desu]

Może odświeżę temat zamiast nowy robić:

 

Legacy 2005 Kombi 2.0 165KM - czy będą pasować felgi 17x7JJ ET 40 z oponami 215/45  i nie będą obcierać o nadkola? 

Dokładniej mówiąc te felgi: Felgi aluminiowe CMS C25 DRB 7,00x17 5x100,00 ET40,00 » Oponeo

[Tinuviel]

12 godzin temu, desu napisał:

Może odświeżę temat zamiast nowy robić:

 

Legacy 2005 Kombi 2.0 165KM - czy będą pasować felgi 17x7JJ ET 40 z oponami 215/45  i nie będą obcierać o nadkola? 

Dokładniej mówiąc te felgi: Felgi aluminiowe CMS C25 DRB 7,00x17 5x100,00 ET40,00 » Oponeo

 

Tu masz chyba tak oficjalnie jak tylko się da

 

czyli teoretycznie 215/45 R17 jest ok.

 

Obcierać o nadkola jeżeli chodzi o wysokość to raczej Ci nic nie będzie bo jeżeli przechodzisz z 205/55 R16 na 215/45 R17 to średnica koła Ci nawet zmaleje - weź to pod uwagę jeżeli oczekujesz że koło bardziej ma wypełnić nadkole. Jeżeli chodzi natomiast o ET felgi to nie wiem, 40 raczej powinno być ok, wedle kalkulatora będzie wystawać 15mm bardziej niż 205/55 R16 OEM felgi z ET55:

https://www.wheel-size.com/calc/?wheel1=205-55-16X7ET55&wheel2=215-45-17X7ET40&fcl=50mm&wcl=30mm&scl=50mm&sr=0mm

 

 

 

 

Edytowane 20 Lipca 2021 przez Tinuviel
poprawiony link

[Danko]

W dniu 20.07.2021 o 10:10, desu napisał:

Może odświeżę temat zamiast nowy robić:

 

Legacy 2005 Kombi 2.0 165KM - czy będą pasować felgi 17x7JJ ET 40 z oponami 215/45  i nie będą obcierać o nadkola? 

Dokładniej mówiąc te felgi: Felgi aluminiowe CMS C25 DRB 7,00x17 5x100,00 ET40,00 » Oponeo

Jeszcze pełno luzu będzie, bez problemu