Stożek, dolot, strumienica, wydech

[adaś]

Co mi da założenie filtra stożkowego, przerobienie dolotu, wywalenie wstawienie strumienicy i wymiana wydechu w imprezie GL, oprócz satysfakcji że sobie sam coś dłubnołem )

[GRAF]

chudszy portfel i troche halasu, a tak na serio to nie rob nic, z moich doswiadczen stozek przepuszcza troche brudu i zasyfia ukl dolotowy, wyciecie kata nie da nic ani pol kunia. Zmien sobie koncowy tlumnik bedzie najrozsadniej i najefektowniej

[tomek12]

Dokładnie jak napisał GRAF wydasz kasę , a uzyskasz zero efektu .

[adaś]

stożek mam, i narazie podoba mi sie ten bajer, a wiecej nie chce! Chyba ze mi sie tłumnik już przepali to bede wymieniał na jakiś fajniejszy:)

[tomek12]

Dobże napisałeś "bajer"

[adaś]

no bajer, bajer! Ryczy sobie głośno jak sie gaziu wciśnie i tyle

[GeOrGe]

chudszy portfel i troche halasu, a tak na serio to nie rob nic, z moich doswiadczen stozek przepuszcza troche brudu i zasyfia ukl dolotowy, wyciecie kata nie da nic ani pol kunia. Zmien sobie koncowy tlumnik bedzie najrozsadniej i najefektowniej

 

Popieram w 100%. Widziałem kiedyś silnik po jeżdżeniu na stożku. Był to silnik malucha który jeździł w KJS'ach. Miał może 15tyś km i nadawał się na złom a olej zmieniany był po każdym rajdzie. Inny przykład to omega MV6 kumpla w której stożek po 20ts km wykladał jak firanka, nawet niechce wiedzieć co jest u niego w silniku :/

[adaś]

z własnych obserwacji widzę że zwykły filtr jednak bardziej był zasyfiony od środka, niż stożek po takiej samej ilości przejechanych kilometrów!

[GeOrGe]

filtr brudny od środka? Hmm... Może miałeś jakoś go nie prawidłowo założonego? Zobacz jak wygląda wnętrze rury dolotowej, czy niema w niej kurzu. Nie krytykuje cię za to że masz stożek tylko ryzyko poważnego uszkodzenia silnika w porównaniu do wątpliwych zysków jakie przyniesie jest zbyt duże. Porównaj sobie przyjemność tz. buczenie stożka do niebieskiej chmury z tyłu jak jedziesz, ja bym sobie darował

[Abt]

z własnych obserwacji widzę że zwykły filtr jednak bardziej był zasyfiony od środka, niż stożek po takiej samej ilości przejechanych kilometrów!

wkladka zatrzymywala na sobie, a stozek puszczal na przemial do silnika :?:

[Kaszlak]

No właśnie, przy wymianie filtra powietrza też był od środka brudny, jakby olej, co to mośe być?

[aflinta]

z własnych obserwacji widzę że zwykły filtr jednak bardziej był zasyfiony od środka, niż stożek po takiej samej ilości przejechanych kilometrów!

Zauważ, że od spodu filtr ciągnie powietrze z ulicy, a oddaje je górą (przynajmniej tak wychodzi z tej fotki silnika wolnossącego 2.0) więc normalnym jest, ze jest zasyfiony. Jeżeli stożek miał mniej brudu (a powinien, bo jest rzadszy by przepuszczać więcej powietrza) to niestety różnica pomiędzy jednym a drugim filtra znalazła się w silniku. Moje kondolencje

[pablonas]

Zauważ, że od spodu filtr ciągnie powietrze z ulicy, a oddaje je górą (przynajmniej tak wychodzi z tej fotki silnika wolnossącego 2.0) więc normalnym jest, ze jest zasyfiony. Jeżeli stożek miał mniej brudu (a powinien, bo jest rzadszy by przepuszczać więcej powietrza) to niestety różnica pomiędzy jednym a drugim filtra znalazła się w silniku. Moje kondolencje

 

nie do końca z ulicy. wlot jest zaznaczony na czerwono - fakt skierowany w dół, ale jednak ciągnie powietrze spod machy.

wogóle tak zakręconego wlotu do obudoway filtra powietrza to ja jeszcze nie widziałem

[aflinta]

nie do końca z ulicy

A o przenośni w szkole słyszałeś?

[pablonas]

yyyyy... to takie coś co można podnieść coś ciężkiego nie mając siły? e nie to jest dźwignia. no to nie słyszałem

[bartek@klubsubaru.pl]

Co mi da założenie filtra stożkowego, przerobienie dolotu, wywalenie wstawienie strumienicy i wymiana wydechu w imprezie GL, oprócz satysfakcji że sobie sam coś dłubnołem )

bez bez kata (strumień) i wydechem 55mm mam spalanie nieprzekraczające 9l / 100km, nie ważne czy w mieście, czy w trasie (tzn. ważne - ostatnia "trasowa" średnia to jakoś 8.34 litra).

ze stożkiem możesz sobie rozwalić silnik. na dolocie się nie znam ale pewnie ew. będzie niewspółmierny do wydatków.

 

pzdr

[aflinta]

Jakieś mocno przelotowe to miasto skoro spalanie takie samo jak w trasie

[SebastianZ1]

Zauważ, że od spodu filtr ciągnie powietrze z ulicy, a oddaje je górą (przynajmniej tak wychodzi z tej fotki silnika wolnossącego 2.0)....

 

Czy to jest aby napewno 2.0 bo gdzieś mi się rezonator na fotce zapodział?

 

pzdr

Seb@

[aflinta]

Tak to jest 2.0, dokładnie moje 2.0 z 1996 roku, rezonator wprowadzono bodaj w 1998 (przynajmniej w mojej budzie).

[rallymaniak74]

Hej

Stozki zostawcie dla pseudo-tunerow. To tylko ladnie wyglada i burczy jak jest zdrowy motor i nic po za tym. W naklepszym wypadku osiagi zostaja takie same a w wiekszosci przypadkow sa wyraznie gorsze. Jak juz chcesz zamontowac stozek to zrob to z glowa, jak najdalej od zrodel ciepla typu kolektory, chlodnica czy blok samego motoru. Najlepiej jak go czyms odizolujesz i zrob wlot na masce a raczej wylot dla cieplego powietrza ktore tam krazy.

[rallymaniak74]

Zaloz wkladke np K&N najtansze i najszybsze rozwiazanie i tez burczy.

[J@RO]

rallymaniak jest takie cos jak funkcja EDIT przy poscie.... urzywaj.....

[aflinta]

rallymaniak jest takie cos jak funkcja EDIT przy poscie.... urzywaj.....

 

I jeszcze słownik ortograficzny (jest np. w Firefoxie 2.0).

[Azrael]

Stożek zdecydowanie tylko wtedy gdy z jakiegoś uzasadnionego powodu jestkonieczne zastosowanie go.

[E12]

Wszyscy mówią ,,stożek dziurawy,, ale nikt nie powie i nie wiem czy wszyscy wiedzą że stożek przed założeniem (K&N) trzeba pokryć specjalną oliwą