Co kupić Sti lub Evo

[Bosman]

Wyraźnie szukasz auta, które będzie fajne i w którym będziesz czuł się fajnie i które otoczenie będzie odbierało jako fajne.

Subaru ma to coś.

Audi bym do STi/Evo raczej nie porównywał. Inny komfort, inna masa ogranicza poczucie dzikiej frajdy z jazdy i odczuwanie predkości. Nie weźmiesz go na pojeżdżawkę czy zimą na plac sie powygłupiać.

Evo jest super efektywne czasowo, ale jak dla mnie brakuje mu boksera, kurnika na masce, bulgotu czyli ogólnie klimatu i frajdy, że ma się coś innego niż reszta.

 

Kiedyś bardzo chciałem mieć dobrą używaną Impreze do jazdy na codzień i po kilku miesiacach szukania trafiłem w Niemczech u autoryzowanego dealera 7 letnie, bezwypadkowe, w 100% seryjne auto z przebiegiem 58kkm z pełną historią.Było droższe o 20% od średniej z rocznika, ale służyło mi kolejne 6 lat i 130kkm bez najmniejszej awarii.

Zmierzam do tego, że 100% seryjne i nieupalane na torze Subaru naprawde jest wzorem bezawaryjności, tylko mało takich na rynku, szczególnie w Polsce.

Dlatego poszukałbym starszego Sti 2.0, ale w super stanie i z małym przebiegiem z wiarygodnego źródła wskazującego na brak upalania.

Dobre Sti2,5 ze zrobionym już UPG może sie nie zmieścić w tym budżecie.

[maniujr]

Wyraźnie szukasz auta, które będzie fajne i w którym będziesz czuł się fajnie i które otoczenie będzie odbierało jako fajne.

Subaru ma to coś.

Audi bym do STi/Evo raczej nie porównywał. Inny komfort, inna masa ogranicza poczucie dzikiej frajdy z jazdy i odczuwanie predkości. Nie weźmiesz go na pojeżdżawkę czy zimą na plac sie powygłupiać.

Evo jest super efektywne czasowo, ale jak dla mnie brakuje mu boksera, kurnika na masce, bulgotu czyli ogólnie klimatu i frajdy, że ma się coś innego niż reszta.

 

Kiedyś bardzo chciałem mieć dobrą używaną Impreze do jazdy na codzień i po kilku miesiacach szukania trafiłem w Niemczech u autoryzowanego dealera 7 letnie, bezwypadkowe, w 100% seryjne auto z przebiegiem 58kkm z pełną historią.Było droższe o 20% od średniej z rocznika, ale służyło mi kolejne 6 lat i 130kkm bez najmniejszej awarii.

Zmierzam do tego, że 100% seryjne i nieupalane na torze Subaru naprawde jest wzorem bezawaryjności, tylko mało takich na rynku, szczególnie w Polsce.

Dlatego poszukałbym starszego Sti 2.0, ale w super stanie i z małym przebiegiem z wiarygodnego źródła wskazującego na brak upalania.

Dobre Sti2,5 ze zrobionym już UPG może sie nie zmieścić w tym budżecie.

 

Dobrze kolega prawi.

 

Dodam jeszcze tylko, że RS6 ma zawsze automat, więc w ogóle nuda. RS4 ma manual, ale wygląda jak każde TDi... Evo lepiej jeździ, ale jest w pewien sposób nudne.

 

Wniosek - musisz kupić Subaru Innej opcji nie ma, chyba, że znajdziesz jakiego rodzyna typu mój ex Escort RS Cosworth, ale wtedy kupujesz ponad 20letnie auto, więc na co dzień może być różnie...

Edytowane 25 Listopada 2014 przez maniujr

[graft]

Przed wyborem warto się zastanowić, gdzie i czy w ogóle będziesz miał w pobliżu kompetentny Serwis, który te prosiaczki będzie w stanie serwisować.

STi wydaje się być rozsądniejszą opcją. Evo daje więcej funu z szybkiej jazdy po asfaltach, natomiast Subarakiem łatwiej i przyjemniej jeździło mi się zimą.

W sumie to chciałbym mieć jedno i drugie

 

Audi? Weź przestań! Zostawmy to dla autostradowych nudziarzy, hehe

Edytowane 25 Listopada 2014 przez graft

[chojny]

 

 

chyba, że znajdziesz jakiego rodzyna typu mój ex Escort RS Cosworth, ale wtedy kupujesz ponad 20letnie auto, więc na co dzień może być różnie..

 

Kolega szuka samochodu a nie nieruchomości*  

 

Oczywiście z całym szacunkiem dla Twojego egzemplarza, który jednak jeździł.    

[maniujr]

Jeździł jeździł jak na 1992r (78tys km) to całkiem nieźle, bo objeżdżał młodszego brata - Focusa ST (2,5T, 225KM, 2008r).

[elmo]

 

 

Focusa ST (2,5T, 225KM, 2008r)

O to to, ja na wiosnę będzie zmieniał Subaru na Fokę ST. Też 2.5T, ale chyba jednak bardziej wytrzymałe  

[maniujr]

@elmo - kolega właśnie ma ładny egzemplarz (3D, czarny), którym lata jego żona. Wiem, że rozważają sprzedaż i zakup Fiesty ST, więc możesz podpytać jak byś szukał. Bardzo przyjemnie się tym jeździ, do tego dźwięk 5 garów jest naprawdę fajowy

 

Gdyby był 4x4 to by była super alternatywa dla WRX/STi (Focus RS)

Edytowane 25 Listopada 2014 przez maniujr

[elmo]

@@maniujr, pw    

[miki84]

Na jakie realne koszty trzeba sie nastawić użytkując Subaru STI, pomijając paliwo? Chodzi mi głównie o części eksploatacyjne typu klocki hamulcowe, sprzęgło, łożysko koła  amortyzator i inne pierdółki. Chociaż mam nadzieję że aż tak się nie sypie

[Tommo]

Ktoś kiedyś trafnie napisał -STI pochłonie każdą ilość pieniędzy.

[Bartek1986]

Jak i każdy inny samochód odpowiednio traktowany

[wawrzon]

Ja miałem ten dylemat parę miesięcy temu. Co wybrać STI czy EVO. Radziłem się paru osób które znają się na temacie i też są fanami subaru, i powiem szczerze trafiło na EVO. Autem jeździ się świetnie, nawet po bułki do sklepu czy z dziećmi do przedszkola.

Niestety, dla mnie najbardziej dźwięku Subaru. Wszystko bym oddał żeby moje Evo miało dźwięk mojego Forka na Supersprincie.

[chevchelios]

Każdy woli co innego Evo fajne ja wolę STI

[Cysztof]

jak chcesz miec samochod uniwersalny tzn. taki ktorym wyjedziesz rowniez poza dom na urlop to Evo powinienes rozpatrywac tylko w konfiguracji ze skrzynia 6b... Jazda w trase na  5tce z wydechem to jakis dramat... Jak chcesz upalac=Evo, jak jestes wydechofilem=Subaru, a jak wpadles pozawracac dupe bo jedyny bok jakiego strzeliles to dupa o kant drzwi to Audi

[RaLP]

 

 

a jak wpadles pozawracac dupe bo jedyny bok jakiego strzeliles to dupa o kant drzwi to Audi

:biglol: :biglol:

 

swoją drogą bierz STI...klimat - dusza - legenda

[graft]

Bierz Evo...klimat - dusza - legenda - osiągi - sportowe fotele

[pawel320ce]

I tak koledze namieszacie że nie kupi nic Hahahhaha

Ja kupiłem STI.

Z częściami nie jest tak źle tylko musisz wyznawać zasadę nie oszczędzam na naprawach.

Zrobisz raz porządnie i masz spokój.

 

Ps. Ostanio w Niemczech we Frankfurcie miałem stado gapiów i większe zainteresowanie niż Ferrari hahahha

Ferrari jeździ tam dużo a Subaru to rodzyn

 

 

Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[Grzesiek79]

Ja  jak bym teraz kupował to tak kupił bym EVO IX z 6 biegową skrzynią ,chyba w RS jest 5 ,tylko że już mam STI i może dlatego bym chciał pokosztować EVO IX i bardzo mi się podoba tak jak STI

Co do awaryjności to mam STI 05 ,z 2.0 od ponad 3 lat ,tylko przez pierwszy rok wsadził sporo kasy ,co nie co w jakieś drobne mody ,co nie co na naprawy i od tej pory tylko olej

Ogólnie jeszcze mnie nie zawiodło ,nigdy tak się nie zepsuło że nie dało się jechać,teraz mogę wsiadać i jechać gdzie mnie dusza poniesie nie mam jakiś obaw,choć wszystko kiedyś może kleknąć ,co prawda auto w moich rękach nie widział toru(upalania) czy jakieś głupawej jazdy bez rozumu w głowie,nikt nim nie jeździ oprócz mnie garażowane w ciepłym garażu    może dlatego  jakoś się  nie psuje   bo jestem dla niego dobry    i myślę że jak byś kupił STI w uczciwym stanie dbał to długo byś się nim cieszył.jak by było na co dzień to jakoś utrzymanie nie zabija wszystko zależy co się wysypie, choć nie które części  w często spotykanych wozidłąch są droższe jak w STI ale trzeba się nastawić że części tanie nie są w EVO i STI

EVO powinno być i tak tańsze w utrzymaniu

Evo na pewno lepiej się prowadzi różnica jest spora,lepiej skręca jest sztywniejsze ,bardziej nie wygodne ale takie ma być ,w STI jeśli chodzi o wydech to radio jest zbędne to jest jak narkotyk ,wnętrze w STI 05 -07 jest bardziej przyjemnie niebieski robi dobry klimat ,choć fotele w EVO są chyba lepsze

Z zewnątrz EVO IX bardziej mi się podoba,jest bardziej agresywne i też agresywniej jedzie

Silnik zdecydowanie lepszy w EVO ,odpowiednik DCCD STI w EVO też jest lepszy, napędy i skrzynia ponoć na plus STI chodzi o żywotność

Jak miał byś kupić STI to kup sobie 05roko z 2.0 ,choć 06-07 jest ładniejszy z przodu ale ponoć bardziej awaryjny silnik ,choć z lepszym dołem i potencjałem

Może by ktoś dał przejechać STI i EVO i wtedy maił byś rozeznanie ,tylko auta o zbliżonych mocach modach i cenie ,tak by było najlepiej albo  za głosem serca i kup STI

Edytowane 11 Grudnia 2014 przez Grzesiek79

[miki84]

Namieszaliście mi nieźle w głowie  i  teraz zupełnie nie wiem co kupić, EVO czy STI.... (Audi skreśliłem )

Najlepiej chyba mieć oba, do jazdy "po bułki" STI a do upalania EVO. Jest jeszcze jedna zaleta Evo, małym kosztem można podnieść moc do około 350-360 KM i silnik znosi to na lighcie, tak słyszałem od właścicieli miśków. W subaru chyba sporo więcej trzeba wyłożyć żeby uzyskać podobna moc, no i bez kucizny chyba się nie obędzie?

Więc dalej nie wiem co wybrać Chociaż chyba Subaru, ma to coś...

[Mac_Williams]

Moze przejedz sie jednym i drugim?

[Paweł_P]

Nie czytałem całego tematu wiec sorki za lamerskie pytanie: miałeś w ogóle okazję jechać STI i EVO ?

[miki84]

Nie czytałem całego tematu wiec sorki za lamerskie pytanie: miałeś w ogóle okazję jechać STI i EVO ?

Za kierownicą niestety żadnym. Z boku jechałem STI Blobem US 2004 2,5 dłubnietym na około 360 km, niesamowite wrażenia, szczególnie ten dźwięk

[Gość]

Szukałem evo 6 w granicach 55 tysięcy złotych polskich  w naszym kraju. Wnioski-  nie ma sensu, mówię zupełnie poważnie.

Jeżeli szukasz do 50 tysięcy to uderzaj do Hołka z Kraśnika, jedyny porządny samochód w tych pieniądzach .Evo 5 Kolor srebrny. Poszukasz zobaczysz o czym napisałem.

Jednak nie kupiłem bo to piątka   

Jeżeli szukasz porządnej szóstki polecam Darka ze Szczecina, tylko mówię nie za 50 tysięcy.... ale wsiadasz i jezdzisz.

Na allegro tych aut nie  znajdziesz  

napisz na pw podeślę namiary jak zechcesz

Pzdr.

Edytowane 12 Grudnia 2014 przez Gość

[Grzesiek79]

Jest jeszcze jedna zaleta Evo, małym kosztem można podnieść moc do około 350-360 KM i silnik znosi to na lighcie, tak słyszałem od właścicieli miśków. W subaru chyba sporo więcej trzeba wyłożyć żeby uzyskać podobna moc, no i bez kucizny chyba się nie obędzie?

 

PRAWDA

W subaru 360KM to już tanio nie będzie i zawsze jest większe ryzyko że coś się wysypie ,a w EVO jest bezpieczniej choć niema rzeczy nie zniszczalnych

Edytowane 12 Grudnia 2014 przez Grzesiek79

[marcinwrxsti]

na papierze to prawie identyczne auta. W rzeczywistości bardzo sie różnią. Mam wrażenie, ze sti budzi większe emocje. Też u obcych:-) i te emocje są z reguły pozytywne. Jeśli to ma dla Ciebie jakiekolwiek znaczenie...