Forester 2.5XT MT czy AT

[ppmarian]

AT ma kolejna zaletę, nie spali się sprzęgła w terenie.

 

Niestety XT MT bardzo słabo radzi sobie na stromych podjazdach, piachu i jeździe po skalach/kamieniach

[piotruś]

ppmarian, bo do tego najlepszy jest wolnossący z reduktorem ☺. Ja też bym się nie zamienił na AT, mimo, że mam sprzęgło twarde i w korku wzdycham do automatu, ale jednak częściej się cieszę jazdą a do tego skrzynia MT jest duuuużo lepsza.

A propos skrzyń automatycznych - mieliście do czynienia ze skrzynią TCT z Alfy MiTo i Gulietty?

[ppmarian]

 

 

ppmarian, bo do tego najlepszy jest wolnossący z reduktorem

 

w terenie AT jest rownie dobry jak nie jeszcze lepszy

 

tak wolnego pelzania jak AT nie da sie uzyskac MT + reduktor bez spalania sprzegla

 

poza tym w AT nie ma przewy w przekazywaniu momentu na kola jak ma to mieksce w MT podczas zamiany biegow

[szamann1]

Jeżeli kolega porusza się głównie po mieście, to raczej skrzynia AT.

[Vilmark]

I wtedy szkoda kupować Turbo , po co kupować coś co nie jedzie z AT a posiada wszystkie wady 2.5T

[marhof]

AT w terenie bylo swietne, ale manual na trasie terenowej tez daje rade i umozliwia dojechanie do mety, wiecej mi do szczęścia nie potrzeba. Zależy kto jak Forka chce używać, bo wedlug mnie nie da sie jednoznacznie stwierdzic ktora wersja jest lepsza. Od 10 dni siedze w Bieszczadach i sporo jezdze po tutejszych drogach, szutrach i blotach - za zadne skarby nie chcialbym sie znów przesiadać na automat, po prostu lubie machać reka przy lewarku

[AdaSch]

odpowiedz jest prosta

 

jak lubisz zabawę to MT

 

jak żonowóz, lamowóz, dupowóz itp 

 

to AT z VDC

 

w sumie to kwestia VDC. Nie kupię auta dla żony bez VDC

[paul_78]

Szukałem MT, skończyło się na AT. I tak ma ok. 6 sek do setki, wystarczy. W mieście wygodnie, wrzucasz "3" i jedziesz.

[Krzychu91]

@@paul_78, Tak szczerze nie nudzi Cię jazda automatem ? Szczerze nie wyobrażam sobie tak jeździć mimo, że osiągi może takie same lub podobne to jakoś jestem na nie do AT.

[paul_78]

@@paul_78, Tak szczerze nie nudzi Cię jazda automatem ? Szczerze nie wyobrażam sobie tak jeździć mimo, że osiągi może takie same lub podobne to jakoś jestem na nie do AT.

 

Jak będziesz w moim wieku to też będziesz sobie cenił ciszę, komfort i takie tam

[Vilmark]

AT nie ma około 6 tylko 7,5... Każdy szuka manuala , jak nie ma kupuje AT i się nagle okazuje że spalanie jak w manualu

i osiągi też. Przestancie powielać bzdury że AT ma pdobne przyśpieszenie bo nawet w wolnymssaku 2.5 jest ponad sekunda straty.

[szamann1]

Jako że forek to nie impreza, automat tylko uprzyjemnia jazdę, i świetnie radzi sobie poza asfaltem(w prawdziwy teren są inne samochody )

[Krzychu91]

@@paul_78, Nie strasz mnie

@@Vilmark, Fakt MT ma chyba 6,2s do setki, a AT tak jak piszesz

[szfagir]

Dziękuję wszystkim za zainteresowanie tematem. Może w przyszłości będzie dla mnie bardziej przydatny. Serce chciało 2,5XT, ale rozum wygrał tę batalię i jest 2.0 NA.

[Dobi1972]

@@paul_78, Nie strasz mnie

@@Vilmark, Fakt MT ma chyba 6,2s do setki, a AT tak jak piszesz

 

Tyle, że w przypadku AT osiągi bardziej powtarzalne. Mimo tego do Forestera polecam MT.

[Vilmark]

6,2 ma wersja 210 kunia w Twojej budzie. 230 ma katalogowo 6,0 jak głoszą legendy.

Co do powtarzalności , wiadomo że tak ale to też kwestia ogarnięcia samochodu.

Ostatnio łapałem się z nowym VW Beetle ;-) na światłach po facet był frustratem i objeżdżał wszyskitch

z pasa do skrętu. Startował z pedałem w podłodze przy DSG , był bardzo zdziwiony że nie może mnie dogonić ;-)

a to był Beetle Turbo 210Km 7.2 do setki.

[vonda]

6,2 ma wersja 210 kunia w Twojej budzie. 230 ma katalogowo 6,0 jak głoszą legendy.

W teście magazynu motoryzacyjnego z Wyborczej ze stycznia 2005 roku bodajże osiągnęli (powtarzalne przy kilku próbach) na zimowych oponach 5,9s - a była to wersja 210km ;-) Pytanie co zostało ze sprzęgła po tych testach ...

[Artur Wróbel]

Podczas sprzedazy forka, ktorego nabylam ja gosc mial rowniez doczynienia z wersja po lifcie 230 km w AT. Sam stwierdzil, ze AT 230 nie umywa sie z przyspieszeniem do mojej 211 konnej torpedy   

[paul_78]

AT nie ma około 6 tylko 7,5...

 

Mój ma

[Dobi1972]

 

AT nie ma około 6 tylko 7,5...

 

Mój ma

 

 

Większe stado koni pod maską  ?

[paul_78]

Większe stado, większy moment, zakuty silnik i takie tam

 

 

Sent from my Nokia 3310 using Tapatalk

[SANEK]

 

 

Szukałem MT a mam AT (2,5 XT) i jestem bardzo zadowolony. W warszawskich korkach sprawdza się znakomicie a i na trasie daje rade Można się nawet przyzwyczaić do dość specyficznego kick-down'u

 

Wcześniej ja byłem właścicielem 2.5 XT AT, którym obecnie jeździ kolega 'dobee' - potwierdzam wrażenia, bardzo przyjemne autko do płynnej i dosyć dynamicznej jazdy, szczególnie po zgraniu się kierowcy z pracą skrzyni biegów w kwestii dosyć flegmatycznych redukcji. Dodatkową zaletą automatu jest to, że pasażerowie mniej odczuwają efekty uboczne dynamicznej jazdy. Wszelkie szarpnięcia przy zmianach obciążenia układu napędowego oraz przełączaniu biegów /przy moich umiejętnościach/ w AT były dużo delikatniejsze niż w przypadku skrzyni manualnej w Forku 2.0 XT. Z tym że jak na moje potrzeby 2.5 XT AT(seria) był zdecydowanie za szybkim samochodem. 

[AdaSch]

Piszesz o automacie 5eat ?

[tzd]

 

 

Piszesz o automacie 5eat ?

 

Adam, nie kojarzę, żeby takie były w Forku XT. Ale może Ty wiesz coś, czego ja nie wiem? 

[Vilmark]

Nie było , przynajmniej do 2008 roku.