SVX Alcyone

[BelegUS]

P.S. jesli bylbys zainteresowany to mam znajomego szwajcara ktory mieszka 5km od tego czerwonego, moge zapytac czy by nie podjechal obczaic.

Kurcze, fajna opcja... ale mówimy o tym czerwonym nie-metaliku (na stalówkach), prawda? To akurat ten, ze względu na założenie o kolorze (wszystko tylko nie czerwony nie-metalik ) niezbyt mi się widzi ;/

 

 

Bordowy już uwolniony - właściciel do mnie dzwonił.

 

Powiedziałem że już kupiłem ale i tak  zapytałem się o cenę - chce 20 tyś, wcześniej dogadaliśmy 16 tyś ....

 

Myślę że za 16 powinien puścić - on ma dość duże ciśnienie .

Nie mój budżet na ten moment, niestety...

 

 

Co do tych opłat to mi naliczyli akcyzy prawie 2 tyś, mimo że "kupiłem" za 1200 EUR  także albo trzeba liczyć akcyzy podobnie jak u mnie albo kombiniować z rzeczoznawcą.

Zdzierstwo, klasyczne, polskie...

 

 

Z drugiej strony patrząc na ceny / dostępnosć części to chyba lepiej trochę odłożyć i kupić lepszy egzemplarz. Remont naprawde sporo wychodzi. Sama naprawa hamulców wyjdzie mnie coś koło 2500 PLN. (4 x tarcze i kolcki + reperaturki + tłoczki)

Jest coś w tym, co mówisz, dlatego staram się powstrzymywać popęd ku temu autu

Klocki przód wiesz, że pasują z dostawczych Nissanów, i są śmiesznie tanie (120-130 za komplet Brembo widziałem)?

Z tarczami gorzej... przód w PL dorwałeś, czy też zamawiałeś z UK?

[pszemmek]

tarcze przód  stąd :

 

http://www.sklep.hipol.pl/369883,produkt,TARCZA_HCA_P_ASHIKA.aspx

 

ale tyły z EBC i to z angli :/

 

U nas tyły są dostępne ale tylko  lite o grubości 10mm a od któregoś roku miały wentylowane o szer. 18mm

 

 

 

 

[Mac_Williams]

Kurcze, fajna opcja... ale mówimy o tym czerwonym nie-metaliku (na stalówkach), prawda? To akurat ten, ze względu na założenie o kolorze (wszystko tylko nie czerwony nie-metalik ) niezbyt mi się widzi ;/

Tak, mowie o tym. Niestety kolor dosc istotna sprawa, chociaz cena i stan raczej atrakcyjna. Jakbys jeszcze patrzyl za szwajcarami i wypatrzyl cos w okolicy Rikon im Tösstal, Zell to daj znac, zapytam czy mialby czas oblukac. Jest mechanikiem/lakiernikiem wiec pojecie ma, i impreze tez ma

[adixi1]

BelegUs masz coś do czerwonego??

Ten bordowy z wawy cena zaporowa nawet 16 to za duzo. Pierwotną cenę którą podawał czyli 12tys do negocjacji można by było wziąć pod rozwagę.

[BelegUS]

 

Kurcze, fajna opcja... ale mówimy o tym czerwonym nie-metaliku (na stalówkach), prawda? To akurat ten, ze względu na założenie o kolorze (wszystko tylko nie czerwony nie-metalik ) niezbyt mi się widzi ;/

Tak, mowie o tym. Niestety kolor dosc istotna sprawa, chociaz cena i stan raczej atrakcyjna. Jakbys jeszcze patrzyl za szwajcarami i wypatrzyl cos w okolicy Rikon im Tösstal, Zell to daj znac, zapytam czy mialby czas oblukac. Jest mechanikiem/lakiernikiem wiec pojecie ma, i impreze tez ma

 

Miodzio! Będę się uśmiechał jak coś

 

 

BelegUs masz coś do czerwonego??

Ten bordowy z wawy cena zaporowa nawet 16 to za duzo. Pierwotną cenę którą podawał czyli 12tys do negocjacji można by było wziąć pod rozwagę.

Nic nie mam, nie jest to mój ulubiony kolor, poza tym, jak Ty już masz takiego, to dwie sztuki były by nieciekawe w jednym Kraju

 

Jak gość od Bordowego wystawi go na jakiś portal to za 10k biorę 16 - za dużo. 20 - śmiech na sali

[Mac_Williams]

Miodzio! Będę się uśmiechał jak coś

 

Nie ma problemu, jak cos to pisz.

[adixi1]

BelegUs, Pegi też ma czerwonego , a bordowych to o cho cho wszędzie co niemiara :P:P

[pegi]

Tylko mój czerwony nie wiadomo jeszcze jaki będzie finalnie. Jak skończą roboty mechaniczne i blacharskie będę chciał go folią okleić. No a to daje możliwość poszaleć. Chyba konkurs wtedy rozpiszę - na projekt kolorystyczny budy SVX-a 

[adixi1]

@Pszemmek te tarcze przednie z linku to cena za sztukę czy komplet? bo jak za sztukę to lekko przepłaciłeś  : http://www.iparts.pl/czesc/tarcza-hamulcowa,subaru,svx-cx-1992-09-1997-12,3-3-i-24v-4wd-cxw-230km,107-4023-4430-100032-0-257-6007710.html

 

@Pegi, Różowy z białym dachem 

A tak na serio to ciężko będzie chyba wybrać, może kanarek jednak??

[BelegUS]

BelegUs, Pegi też ma czerwonego , a bordowych to o cho cho wszędzie co niemiara :P:P

 

Kurde, zapomniałem, fakt

 

Bordowe mi się bardziej widzą (mam słabość do metalików).

 

@pegi - rób kanarka, zawsze Ci się marzył. Kanarek z Piekła Rodem

Edytowane 18 Grudnia 2014 przez BelegUS

[Fala]

svx będzie super wyglądał w ciemnym zielonym - Roland Garros albo Wimbledon green (kiedyś peugeot 205 oraz Miniak miały takie limitowane wersje).

A przy okazji - najlepszego!

Edytowane 18 Grudnia 2014 przez Fala

[adixi1]

Budapeszt: http://olx.hu/hirdetes/subaru-svx-ID2U5Yz.html#fcd410af77

Manual 6, czarny, trochę drogi;/

[Mac_Williams]

Francja http://www.leboncoin.fr/voitures/696414559.htm?ca=14_s

Portugalia

http://www.milanuncios.com/subaru-de-segunda-mano/subaru-svx-105968497.htm

[BelegUS]

Budapeszt: http://olx.hu/hirdetes/subaru-svx-ID2U5Yz.html#fcd410af77

Manual 6, czarny, trochę drogi;/

Dla mnie (prócz felg) bomba... no ale cena spora, racja.

 

 

Francja http://www.leboncoin.fr/voitures/696414559.htm?ca=14_s

Portugalia

http://www.milanuncios.com/subaru-de-segunda-mano/subaru-svx-105968497.htm

Portugalczyk ma świetną kolorystykę wnętrza...

 

A Francuz... kurde... zaraz napiszę do znajomej, której teść auta z Francji sprowadza... jak by cenę zbić, to może by się w 10k całość operacji zamknęła...

 

EDIT: A czy przypadkiem ten Francuz nie ma padniętej skrzyni biegów? ;/ Coś mi na temat skrzyni i "części" wyrzuca translator... ;/ Ktoś umie w języku Moliera?

Edytowane 18 Grudnia 2014 przez BelegUS

[adixi1]

Kolorystyka foteli z alcantarą jest fajna, gorzej, że występowały one zazwyczaj w słabiej wyposażonych egzemplarzach i nie miały elektryki. 

[Fala]

Ten francuski "PB de boite de vitesses" oznacza w skrócie PB=problem ze skrzynią biegów.

 

Językiem francuskim służę jak polskim

 

Zresztą - zaraz - ten biały (hiszpański a nie portugalski) też - fallo en el cambio = awaria skrzyni...

Edytowane 18 Grudnia 2014 przez Fala

[BelegUS]

Ten francuski "PB de boite de vitesses" oznacza w skrócie PB=problem ze skrzynią biegów.

 

Językiem francuskim służę, jak polskim

Wiedziałem, że coś to za ładnie wygląda

[Mac_Williams]

Nic tylko wsadzic manuala

[BelegUS]

Nic tylko wsadzic manuala

Ale to za tysiąc ojro mniej

[adixi1]

negocjacje negocjacje

[BelegUS]

tarcze przód  stąd :

 

http://www.sklep.hipol.pl/369883,produkt,TARCZA_HCA_P_ASHIKA.aspx

 

ale tyły z EBC i to z angli :/

 

U nas tyły są dostępne ale tylko  lite o grubości 10mm a od któregoś roku miały wentylowane o szer. 18mm

Właśnie trafiłem na pewną ciekawą informację:

http://www.ultimatesubaru.org/forum/topic/82177-new-gen-brake-information-rev01/

 

290x10mm

This is well known as the H6 rear rotor. The caliper is the same as the ~99-04 calipers so many people buy these rotors and the right brackets for a cheap upgrade.

Applications:

00-04 Legacy/Outback non-brighton

SVX (5x114.3)

 

Bonus points: SVX bracket + this rotor in 5x100 = old style caliper H6 upgrade (probably).

 

290x18mm (170mm parking brake)

290x18mm (190mm parking brake)

This is a new rotor size for Subaru (in the US anyway). It uses either a 2-piston opposed caliper or a 1-pot slider. The 2-pot will not bolt up to other subarus without somthing like the Kartboy brackets or having a new backing plate pressed onto the spindle. There are two versions of this rotor, one is for cars with an R180 rear diff which has bigger parking drums.

Applications:

05+ Legacy GT (1-pot)

06-07 WRX (2-pot)

SVX (5x114.3) (only in JDM-land)

Some older non-us spec-b Legacys and wrx/sti models.

Tezy mam dwie:

1. UltimateSubaru trochę się myli, i takie tylne hamulce trafiały też do EU-speców. Z tego wynika, że można by dość prosto zrobić "upgrade" na wersję do której tarcz nie trzeba za wszystkie pieniądze Dubaju ściągać z UK - kupić adaptery do dwutłoczków (JurasK takie sprzedawał), i użyć tarcz litych. Przy czym nie wiem, czy gra jest warta świeczki (nadal szukam sensownego upgrade, który dał by lepsze hamowanie i bardziej dostępne tarcze - nie spełnia to pierwszego warunku).

2. Poprzedni właściciel Twojego SVX'a też był JDM-freakiem. Sądząc po Twojej tylnej blendzie (o ile mnie oczy nie mylą) i spoilerze, coś może być na rzeczy

[kade]

Bordowy już uwolniony - właściciel do mnie dzwonił....

 

 

tylko ciekawe który to,  bo ja tam widzę więcej niż jednego

 

http://olx.pl/oferta/subaru-svx-3-3l-230km-CID5-ID8fjGH.html#fcd410af77

[BelegUS]

 

Bordowy już uwolniony - właściciel do mnie dzwonił....

 

 

tylko ciekawe który to,  bo ja tam widzę więcej niż jednego

 

http://olx.pl/oferta/subaru-svx-3-3l-230km-CID5-ID8fjGH.html#fcd410af77

 

O kurde, to jest dopiero dobry wałek ^^ Co fotka to inne auto

[kade]

 

 

Bordowy już uwolniony - właściciel do mnie dzwonił....

 

 

tylko ciekawe który to,  bo ja tam widzę więcej niż jednego

 

http://olx.pl/oferta/subaru-svx-3-3l-230km-CID5-ID8fjGH.html#fcd410af77

 

O kurde, to jest dopiero dobry wałek ^^ Co fotka to inne auto

 

 

dość swobodne podejście do wizualizacji ogłoszenia

 

o i jeszcze tu

http://www.gumtree.pl/cp-samochody-osobowe/praga-polnoc/subaru-svx-3-3l-230km-616246191

 

ciekawe, czy ci właściciele wiedzą

Edytowane 18 Grudnia 2014 przez kade

[Flipper]

Grunt to mieć dystans do świata