Hamulce - klocki, tarcze itp.

[JD555]

jakies opinie na temat tarcz black diamond (nacinane i nawiercane)

 

Mam te tarcze u siebie z klockiem Ferodo DS2500 i moge powiedziec ze daja rade :wink:

a koszt zakupu to ok 300 funtow :???: z tym ze to za komplet na przod

[cypis]

ja za tarcze +klocki ebc + stalowe przewody black diamond z przesylka dalem rowno 200funciakow:)))

[aflinta]

od EDM WRX'a

Co to jest EDM? Znaczy domyślam się, że to analogia do JDM, ale z definicji w przypadku Subaru EDM nie istnieje

[beben]

po przeglądzie okazało sie tarcze taroxa są lekko pokrzywione i wymagają przetoczenia, czy jest to jakis problem bo w aso Koper sie tego nie podjęli, serię u nich przetaczałem i nie było problemu.

[eddie_gt4]

od EDM WRX'a

Co to jest EDM? Znaczy domyślam się, że to analogia do JDM, ale z definicji w przypadku Subaru EDM nie istnieje

EDM - auta produkowane na rynek europejski (alba jezeli ktos woli - Euro spec), tak jak JDM (auta produkowane na rynek japonski) czy USDM (auta produkowane na rynek USA)

[Przemeq]

EDM - auta produkowane na rynek europejski (alba jezeli ktos woli - Euro spec), tak jak JDM (auta produkowane na rynek japonski) czy USDM (auta produkowane na rynek USA)

 

Co za bzdura :!:

 

Przecież element "DM" to domestic market, a dla samochodów japońskich tylko Japonia jest "domestic market". Reszta to "-spec": "US-spec", "EU-spec" itp.

 

po przeglądzie okazało sie tarcze taroxa są lekko pokrzywione i wymagają przetoczenia, czy jest to jakis problem bo w aso Koper sie tego nie podjęli, serię u nich przetaczałem i nie było problemu.

 

ASO Koper ma swoje nastawienie do/opinię na temat tarcz Tar-ox. Pojedź do dowolnego innego ASO (no może wyłączając Jubilerską ), czy nie-ASO, to przetoczą.

[eddie_gt4]

Co za bzdura :!:

 

go google, i sie zdiwisz, ile osob uzywa tych skrotow wlasnie w podanym przeze mnie znaczeniu :wink:

[Przemeq]

ile osob uzywa tych skrotow wlasnie w podanym przeze mnie znaczeniu

 

Podejrzewam, że tyle samo*, ile mówi "poszłem" :razz:.

 

OK - koniec off-topa. Jesteśmy w "Technicznym", a dyskusja ma być o klockach/tarczach.

 

 

* - dawno, dawno temu sam do nich należałem

[b.]

po przeglądzie okazało sie tarcze taroxa są lekko pokrzywione i wymagają przetoczenia, czy jest to jakis problem bo w aso Koper sie tego nie podjęli, serię u nich przetaczałem i nie było problemu.

 

ASO Koper ma swoje nastawienie do/opinię na temat tarcz Tar-ox. Pojedź do dowolnego innego ASO (no może wyłączając Jubilerską ), czy nie-ASO, to przetoczą.

 

no wlasnie jest z tym problem podobno. ja tez chcialem przetoczyc taroxy, ale podobno tego sie nie przetacza, bo sa nacinane. do tego toczenia tam sa podobno jakies noze i moga nie przetrwac takiej operacji.

[Przemeq]

A, ok - mówimy tu o nacinanych G88, tak?

[beben]

tak to sa nacinane, czyli co moge sobie nimi .... . troche przykro by było bo przejechały z 10 tys km

[cypis]

nie przetacza ci bo zniszcza tokarke , z mojej wiedzy tech nie wykonalne.......chyba ze na obrabiarce CNC ale to bedzie wiecej niz tarcze kosztowalo:PPP

[Intakwrx]

nie przetacza ci bo zniszcza tokarke , z mojej wiedzy tech nie wykonalne.......chyba ze na obrabiarce CNC ale to bedzie wiecej niz tarcze kosztowalo:PPP

 

Co za bzdura.

 

Tarcze nie są krzywe tylko nierówno wytarte to raz ! Ja moje pierwsze EBC przetoczyłem to dwa, zrobiłem na nich potem jeszcze z 40.000 km to trzy. Po prostu tokarz musi mieć wyczucie, wiadomo że musi zebrać tyle co nic i do tego delikatnie aby za bardzo nożem w rowkach nie zahaczyć.

[cypis]

hmm to miales niezlego fachowca i szczescie\!! bawilem sie troche tym i ciezko mi wyobrazic z jakim wyczuciem on to robil ale tylko zazdroscic takiej osoby i z swieca szukac!!!!!

[Hogi]

A podobno wszyscy fachowcy z Polski wyjechali na wyspy :wink:

Da się przetoczyć

[beben]

intak rozumiem ze fachura jest z poznania ?

dlaczego takie info nie pojawiło sie wczesniej w dyskusji? przeciez to jesli faktycznie jest to prawie nie do wykonania to dyskwalifikuje ten wynalazek, tarcze póki co nie są bardzo pogięte ale juz lekko biją i raczej sie to pogłębi niz zniweluje

[b.]

intak, ale g88 ma 40 rowkow, czy to nie komplikuje sprawy?

 

jak dla mnie nastepne jakie kupie nie beda rowkowane, a cala sytuacje obecna potraktuje jako droga nauke.

[FAZA666]

Czyli ogólnie lepiej przewiercone na wylot niż nacinane?? :roll:

[Mały 5150]

Czyli ogólnie lepiej przewiercone na wylot niż nacinane?? :roll:

 

Faza, Oni Ci tego nie powiedzą. Prędzej się znowu w tym wątku za pióra złapią

[Andrzej Koper]

Czyli ogólnie lepiej przewiercone na wylot niż nacinane?? :roll:

 

Nacinane są zdecydowanie głośniejsze przy hamowaniu a wiercone pękają w miejscu wiercenia i trzeba czyścić zatykające się otwory :!:(wygląd :!: ) Jeżeli kupujemy tanie lub średnio drogie tarcze w wymiarze fabrycznym to nie ma to wpływu na tzw. bicie bo to tylko upiększacze (otwory i rowki). Na tzw. bicie tarczy po jakimś czasie (krótszym lub dłuższym) największy wpływ ma materiał z jakiego wykonany jest klocek hamulcowy bo to on powoduje wysoką temperaturę.

AK

ps.nie wiem czy na temat bo czytałem ostatnie kilka postów tylko.... :wink:

[Jabar]

Czyli ogólnie lepiej przewiercone na wylot niż nacinane??

pelne Brembo z serii wzmacnianej (koncowka nr produktu 95 albo 98)

[Intakwrx]

Czyli ogólnie lepiej przewiercone na wylot niż nacinane?? :roll:

 

Nacinane oprócz kozackiego wyglądu uratowały mi raz życie jak na trze Poznań na końcu prostej gdzie jest 200 Km/h klocek się zeszklił i tylko to że tarcze są poniekąd też frezarką jak mają te rowki, wyratowało mnie z opresji.

[Abt]

znaczy sie przed hamowaniem miales tarcze gladkie i klocki sie zeszklily,

a na dohamowaniu miales wersje rowkowana i usunely zeszklenie :?: :roll:

 

 

[cypis]

ja narazie jestem pod wrazeniem blackdiamond (wizualnym bo czasu nie ma)

Troche tarcz mialem w rece i material z jakiego jest zrobiona tarcza naprawde zaskakuje ....

Pozatym chyba jest powod dla ktorego w UK wygraly 3 razy na najlepsze tarcze......cena dojsc konkurencyjna (ale nie wiem jak mozna w pl 2 razy wiecej za nie krzyczec!!!!!!!!!!!!!)

W nastepnym tyg zakladam to cos napisze wiecej ...

Ja zestawilem moje heble tak

1) tarcze blackd nacinane i nawiercane

2)klocki ebc

3) stalowe przewody black d

4) plyn ferrodo ....(calosc 200funtow z przesylka) a ze durzo po autostradach latam to czeste sa hamowanie 160-180 do 50km

[FAZA666]

Czekam na Brembo Racing, zobaczymy co to jest warte :wink: