FAZA666

Dzięki również za spota! :grin: pzdr :wink:

taka jest prawda. Każdemu się wydaję, że auto jest mega i jest warte ze 100.000, a później nie ma chętnych i przychodzi ktoś kto daje 79.000 i wtedy dylematy czy sprzedać, czy czekać, czy w ogóle nie sprzedawać. :wink: Pzdr

Na to w Subaru zawsze można liczyć. :wink:

kancelista1, jaki przebieg Legacy??

U mnie nie brał oleju-tzn. mocno w normie, a jak zaczął się grzać to było już za późno, praktycznie od razu pojechałem do serwisu i stwierdzono usterkę. :wink: Nie było żadnych nie pokojących sygnałów, że coś może być nietak. Po awarii (przypominam 56tys.km) zamontowałem dodatkowe zegary - temp oleju, ciśnienie oleju + chłodnicę oleju. Patrzę, obserwuję i jestem czujny, nie dopuszczam do temp powyżej 100stopni, zazwyczaj jest na poziomie 80stopni->czujnik w misce :smile: I pragnę jeszcze raz zaznaczyć, moje auto służy i służyło jako auto do jazdy codziennej. Do czasu awarii

http://www.allegro.pl/item532720172_sub ... ra_pl.html Czy to nie samochód pewnego forumowicza, który został "lekko skrytykowany" na forum właśnie za to auto?? :roll:

Jeśli obklejony Motul, Pirelli to kierownik z Blachowni :cool:

Z tego co mi wiadomo warunki na torze nie poprawiły się :wink:

[*] Moje kondolencje :sad:

Faktem jest, że z cenami w tym roku na trybuny przegięli :roll: W tamtym roku czerwona kosztowała chyba 99zł, w tym 149zł Natomiast trzeba przyznać, że z trybunami jest kulturka, dlatego drugi raz z rzędu wybieram się na trybunę czerwoną. Karowa jest raz w roku i nie mam zamiaru oszczędzać :wink: Stanie na drabinie mnie nie rajcuje Pzdr

Jutro będę pisał-dam znać :cool: [ Dodano: Czw Lis 06, 2008 7:00 pm ] A więc zawór został rozebrany dzięki pomocy kolegi Buffiego strzeliła "mała" sprężyna :roll: Gdzie moge dostać taką sprężynę?? Pzdr

W każdym bądź razie upuszczanie przy 1500 obr/min to lekka przesada :wink:

Co chwile jest bum z wydechu Nie mam za bardzo możliwości -narzędzia, umiejętności - strach to ruszać :razz: Lepiej od razu to zrobić czy można jeździć tydzień?? Normalnie to upuszczał około 3200obr/min

Od wczoraj mam problem z zaworem upustowym, tzn. upuszcza już przy 1500 obrotów, coś za długo upuszcza ogólnie coś niegra. :wink: Dzwoniłem do serwisu Emil Frey, ale terminy mnie dobiły-najwcześniej 12 listopada :shock: Stąd moje pytanie: gdzie mam jechać do serwisu w Krakowie w celu ogarnięcia Bov-a ?? Pzdr

Wielkie dzięki :cool: