Outback diesel + CVT 2013

[Gregorius]

 

masz uszkodzoną. Do aktualności map można się czepiać ale moja zawiesiła się tylko raz przez 3.5 roku.

Tylko, ze ja mam inny model niz Ty. Teraz jest Fujitsu Ten. W Foresterze mialem Kenwooda i przez 3 lata nie mialem zadnych problemow. Oprocz zawieszania sie funkcjonalnosc nowej nawigacji jest jak dal mnie mocno watpliwa.

[Adam12]

co nie zmienia faktu, że nie powinna się zawieszać

[luki266]

Zawiesza sie zepsuta. Ja zrobiłem 14000 km bez zawieszenia.

 

Wysyłane z mojego GT-N7000 za pomocą Tapatalk 2

 

 

[Gregorius]

Zawiesza sie zepsuta. Ja zrobiłem 14000 km bez zawieszenia.

 

Wysyłane z mojego GT-N7000 za pomocą Tapatalk 2

Wiem i zamierzam w tym tygodniu sie wybrac do lokalnego dealera.

[lukass]

Zuzycie apliwa z calej trasy wyszlo mi 8.6 l/100km. Samochod zaladowany do oporu + 2 sosoby dorosle i dowjka dzieci, a na dachu trumna.

Trochę jestem zszokowany tym spalaniem jak na diesla 2.0 - mimo trumny na dachu. Mi wakacyjny wyjazd autem o podobnej masie, wysokości z 4x4, także z trumną dał wynik średni 9,4l/100km, a większość drogi to też autostrady z prędkościa około 130-145. Z tymże że ja mam 260 konne benzynowe 2.0T.

[Adam12]

Trochę jestem zszokowany tym spalaniem jak na diesla 2.0

 

byłbym ostrożny z tym wynikiem jako regułą. Mój takie ilości wciąga przy 170km/h (na GPS ). Przy 130km/h rzadko przekracza 7l.

Średnie spalania przez ostatnie 8k km wskaźnik 6.0l realne ok. 6.4l. W tym bardzo szybkie przeloty autostradowe.

[luki266]

Nie jest tak źle, bez trumny na dachu trasa: Polska-Francja-Szwajcaria-Polska, jadąc przez Niemcy (szybko też było). Konfiguracja podobna 4 osoby i pełen bagażnik. Wynik 7.4 litra.

 

Wysyłane z mojego GT-N7000 za pomocą Tapatalk 2

 

 

[lukass]

Czyli tak jak u mnie - przy predkościach autostradowych trumna to około +1l/100 km.

[luki266]

Ta trumna może zabierac więcej. Kiedyś jak grand voyagerem jeździłem to bylo prawie 3 litry.

 

Wysyłane z mojego GT-N7000 za pomocą Tapatalk 2

 

 

[waro]

u mnie nijak nie wychodziło mniej niż 8,4 - 8,6/100, ale się zaparłem i ostatnio wyszło 7,4/100, a po ostatnim tankowaniu przejechałem 250 km a komputer wyświetla jeszcze 920 do następnego tankowania, nie wiem tylko ile jeszcze wytrzymam jeżdżąc tak poprawnie ekonomicznie, bo to strasznie nudne i stresujące , ale 6,4/100 było by całkiem dobrze !

[Adam12]

ale 6,4/100 było by całkiem dobrze !

 

emerytem nie jestem. w zasadzie wyprzedzam to co chcę wyprzedzić. średnia za ostatnie 9k km 6.2 według kompa więc realnie około 6.6. Żeby OBK palił 8.6l naprawdę trzeba się postarać

[waro]

też do emerytów jeszcze się nie zaliczam, ale w dużym mieście, w korkach - bez problemu, poza tym i tak jeżdżę za "pół darmo", poprzednio Jeep palił mi w mieście 13 - 14/100 !

[Adam12]

ale w dużym mieście, w korkach - bez problemu

 

no fakt Wrocek to prowincja więc ma prawo spalić mniej

[waro]

jakieś kompleksy ???

w/g mnie nie ma znaczenia czy to wrocek, wawa, 3miasto czy poznań, podejrzewam że największy wpływ ma "waga" prawej nogi !!!

np.mogę porównać jazdę OBK z forkiem - różnica 100 kucyków robi swoje i fotel z pod d... jest w stanie wyrwać, wystarczy pobawić się guziczkami na kierownicy, wciskając pedał gazu energicznie do podłogi i proszę mi wierzyć 18,0 - 20, 0/ 100 to żaden problem i jaka frajda z jazdy i ...... z miny gostka z CPNu jak tankuje rano wieczorem !!!! BEZCENNE !!!

 

miało być ... rano i wieczorem !

[Adam12]

jakie tam kompleksy przecież mamy ładniejszy rynek i lepsze knajpy

[waro]

oczywiście jest to Twój "obiektywny" osąd, ale chyba nie to jest wiodącym tematem "Outback diesel + CVT 2013"

[haubi65]

no tak jak cieszy tankowanie rano i wieczorem. To moze jeszcze w poludnie ? Kolega z CPN-nu to banana caly dzien bedzie nosil.

Ja co 2 tygodnie tankuje co glupie 800-900 km.

Edytowane 15 Września 2013 przez haubi65

[waro]

i znowu się nie udało !!! zatankowałem przy 720 km przebiegu, weszło 50l. czyli 6,9.......

czy udało się komuś zejść poniżej 6,5/100, ciekaw jestem czy jest możliwe przejechanie na baku 1000 km ...... lub więcej ?

[Adam12]

bez problemu ale to były tylko w trasie po naszych kochanych drugorzędnych drogach .....

[spawalniczy]

Ja praktycznie zawsze mam zużycie oscylujące wokół 7,5 l/100 km. Raz udało mi się zdecydowanie zejść ze spalaniem na drodze z Radomia do Rzeszowa - z tego co pamiętam odcinek około 200 km - zatankowałem w Radomiu i w Rzeszowie komputer pokazał mi 4,8 l/100 km. To taki wyjątek potwierdzający regułę A droga na pewno nie należy do szybkich.

[Adam12]

kilkukrotnie trasa Wrocek - Gdańsk ok. 6.5 l i ok. 7godzin.

[luki266]

Jak ma się nerwy ze stali to i poniżej 5 da się jechać. Pod warunkiem, ze nie ma wielkich górek i jazda jest bardzo płynna. 6,4 to już bez problemu, ale poza autostradami - taka jada "podmiejska"

[Gregorius]

@@waro,

i znowu się nie udało !!! zatankowałem przy 720 km przebiegu, weszło 50l. czyli 6,9.......

czy udało się komuś zejść poniżej 6,5/100, ciekaw jestem czy jest możliwe przejechanie na baku 1000 km ...... lub więcej ?

Mnie sie udalo, ale w Norwegii, na norweskim paliwiei i przy predkosci gora 90 km/h - z trumna na dachu, zaladowany, 4 osoby wyszlo 6.0 l/100km

[waro]

ja niestety kręcę się po wawie,co prawda większość obwodnicą, nerwy staram trzymać się na wodzy, ale noga za ciężka, zauważyłem, że na tempomacie nie da rady za bardzo przyoszczędzić, większe pole do popisu daje jazda bez tempomatu !!! czy też macie takie odczucia ???

[sherif]

@@waro,

i znowu się nie udało !!! zatankowałem przy 720 km przebiegu, weszło 50l. czyli 6,9.......

czy udało się komuś zejść poniżej 6,5/100, ciekaw jestem czy jest możliwe przejechanie na baku 1000 km ...... lub więcej ?

Mnie sie udalo, ale w Norwegii, na norweskim paliwiei i przy predkosci gora 90 km/h - z trumna na dachu, zaladowany, 4 osoby wyszlo 6.0 l/100km

 

Dla porównania, ostatnią trasę 2x220km dieslem zrobiłem A4 z kultowym 2.0 TDI w jedną stronę 8,5 l/100km w drugą dobiłem do 8l/100km. Auto lżejsze, FWD, 170KM, manual, 4os, box na dachu. Prędkość ok 100km/h, max 120km/h.

Tak czytam, to jak na spore auto, AWD i automat to rewelacyjne spalania mają OBK, oby się tylko nie psuły.

 

ja niestety kręcę się po wawie,co prawda większość obwodnicą, nerwy staram trzymać się na wodzy, ale noga za ciężka, zauważyłem, że na tempomacie nie da rady za bardzo przyoszczędzić, większe pole do popisu daje jazda bez tempomatu !!! czy też macie takie odczucia ???

 

Zawsze tak jest, na tempomacie będzie trochę większe spalania