Subaru vs reszta Świata

[RoadRunner]

Powiem szczerze, że S4 z silnikiem 3.0 TFSI jakoś umknął mojej uwadze bo zawsze na słowo S4 zapalała się lampka 4.2.

Ale wychodzi, że to bestyja zacna.

[Adam12]

Jak za dwa auta to dobra cena ........... nowe zaczyna sie od 250k więc sam sobie odpowiedz

 

 

witamy w Polsce...... Niestety to dotyczy 90% ogłoszeń VW/Audi. I spróbuj człowieku sprzedać dobre auto za rozsądną cenę....

[turdziGT]

od nowej budy S4 czyli 2009 roku.

 

Powiem szczerze, że S4 z silnikiem 3.0 TFSI jakoś umknął mojej uwadze bo zawsze na słowo S4 zapalała się lampka 4.2.

Ale wychodzi, że to bestyja zacna.

niesamowicie szybkie auto jak na to ze to daily driver z niewielka moca i spora waga

[lukass]

Przy S4 3.0 TFSI trzeba pamiętać że to nie jest turbo a kompresor napędzany paskiem klinowym, co ma swoje plusy i minusy. Plus to na bank brak pojęcia turbodziury. Minus to cięzszy remap - do niedawna nikt tego nie robił, ale podobno juz i ten motor został rozgryziony.

 

witamy w Polsce...... Niestety to dotyczy 90% ogłoszeń VW/Audi. I spróbuj człowieku sprzedać dobre auto za rozsądną cenę....

Dotyczy to praktycznie wszystkich marek/modeli (Subaru w to właczając), które sa stosunkowo drogie ( nowe auta od 100 tyś wzwyż) które mozna często sprowadzić z USA czy zachodu w stanie "trochę naruszonym".

[haubi65]

to dlatego, ze ceny nowych aut sa prosto z marsa a cena auta 2-3 letniego odpowiada jego wartosci. u nas jest nie inaczej nowe A6 60 T€ po 3-4 latach

30 t€ fajniej pieniedzy nie mozna wyrzucic w bloto.

[Adam12]

to dlatego, ze ceny nowych aut sa prosto z marsa a cena auta 2-3 letniego odpowiada jego wartosci. u nas jest nie inaczej nowe A6 60 T€ po 3-4 latach

30 t€ fajniej pieniedzy nie mozna wyrzucic w bloto.

 

nie zapominaj, że u was również są "ulepki" no i 80-90% A6 to firmówki z milionami kilometrów na liczniku.....

Edytowane 9 Lutego 2013 przez Adam12

[ajax]

.

Edytowane 8 Lutego 2013 przez ajax

[Niedźwiedź]

Dostaję powiadomienie , że w moim ulubionym wątku coś się dzieje, a tu znowu o ortografii i wycieczkach osobistych. C'mon - dajcie po ryju sobie, wydzierajcie na PW, cokolwiek. Wyluzujcie personalne tematy please, bo to już nudne jest.

[ajax]

Dostaję powiadomienie , że w moim ulubionym wątku coś się dzieje, a tu znowu o ortografii i wycieczkach osobistych. C'mon - dajcie po ryju sobie, wydzierajcie na PW, cokolwiek. Wyluzujcie personalne tematy please, bo to już nudne jest.

 

No cóż wypiłem mleczko na uspokojenie i stwierdzam, że masz rację nie warto;)

[BartZ]

No to co z tym "vs"?

Jesteśmy od kogoś lepsi, czy nie?

[elmo]

No to co z tym "vs"? Jesteśmy od kogoś lepsi, czy nie?

Jesteśmy tak dobrzy, że nie ma gorszych. It's good to be bad

[BartZ]

It's good to be in bed

[elmo]

It's good to be in bed

[ajax]

No to co z tym "vs"?

Jesteśmy od kogoś lepsi, czy nie?

 

Na dzień dzisiejszy jesteśmy gorsi od: Skody. BMW, Audi, Kii, Hyundaia, Mercedesa, Forda, VW, Seata

 

Chyba prowadzimy w starciu z: Tatą, Rometem i Boschem

[stach1111]

ja tam nie widze alternatyw dla Subaru

[kordynator]

W tym wątku wszytko jest lepsze od Subaru i niema nic lepszego od Wieswagenów, a szczególnie tych lekko podkręconych do 1000KM i to na seryjnych gratach

[ajax]

ja tam nie widze alternatyw dla Subaru

 

Boś ślepy i gupi Trzeba było kupić Skodę

[Amstaff23]

I tak wiadomo, ze zawsze najważniejszy jest pojedynek derbowy. To jak: EVO, czy STi??

 

 

No i ile to pali??

[eMTe]

Zdecydowanie EVO , najlepiej X , idealny kompromis pomiędzy EVO IX a STI hawkiem

[Amstaff23]

Niedługo to bedzie na tym forum tak, ze chcąc, aby w czymkolwiek wygrało Subaru, bedzie trzeba zadać pytanie:

Forester, czy Impreza....?

[chojny]

Zdecydowanie EVO , najlepiej X

 

 

Pewnie tak, tylko trzeba pamietać, że jak sie chce jechać dłużej niż 4 minuty pełnym gwizdkiem to to trzeba tak obrać trase aby dojechać zanim skrzynia automatyczna wejdzie w tryb awaryjny.

[ajax]

Zdecydowanie EVO , najlepiej X , idealny kompromis pomiędzy EVO IX a STI hawkiem

 

eMTE czy Ty nie czytałeś tego wątku??

 

Pomiędzy EVO i STI najlepiej wybrać Skode 335xdrive z quattro haldexem 765 generacji

[elmo]

Pewnie tak, tylko trzeba pamietać, że jak sie chce jechać dłużej niż 4 minuty pełnym gwizdkiem to to trzeba tak obrać trase aby dojechać zanim skrzynia automatyczna wejdzie w tryb awaryjny.

[ajax]

Pewnie tak, tylko trzeba pamietać, że jak sie chce jechać dłużej niż 4 minuty pełnym gwizdkiem to to trzeba tak obrać trase aby dojechać zanim skrzynia automatyczna wejdzie w tryb awaryjny.

 

Pytanie tylko czy łatwiej do domu dojechać ze skrzynią w trybie awaryjnym czy bez uszczelki pod głowicą

 

A w Romecie nie ma takich problemów!

[elmo]

Pytanie tylko czy łatwiej do domu dojechać ze skrzynią w trybie awaryjnym czy bez uszczelki pod głowicą

To zależy, czy będzie z górki