detailing

[faza20]

7 minut temu, drout01 napisał:

A co polecacie z nowym samochodem zrobić? I czy od razu prosto z salonu czy później? I co zrobić?
 

 

Dwóch moich znajomych w zupełnie nowych autach nałożyło powłokę ceramiczną na lakier i felgi. 

Po około roku auto nadal wolniej się brudzi i znacznie łatwiej jest je umyć.

[dr.elich]

Wyglinkowałem dziś lampy - lewa wyszła świetnie i jestem bardzo zadowolony z efektu, niestety prawa jest brudna od środka (później wrzucę foty), jest jakiś "domowy" sposób na wyczyszczenie wewnętrznej strony klosza?

Pochwalisz się efektem? Jaką glinka? Ile z tym roboty?

Wysłane z mojego LG-D855 przy użyciu Tapatalka

[faza20]

4 godziny temu, marivip napisał:

Kompiel w zmywarce pomaga.

 

Ty tak serio? W detergencie do standardowego zmywania?

 

45 minut temu, dr.elich napisał:

Pochwalisz się efektem? Jaką glinka? Ile z tym roboty?

 

Tak to wygląda: https://goo.gl/photos/tvMWtwK28VTpYfGJA

 

Glinkę z płynem firmy Sonax dostałem od kumpla.

 

Pierwsze efekty widać bardzo szybko, natomiast żeby dopracować to trzeba się trochę namachać, na oba reflektory poświęciłem ok. 30 min.

[dr.elich]

A masz zdjęcia po glince?

Wysłane z mojego LG-D855 przy użyciu Tapatalka

[faza20]

To są zdjęcia po glince :-)

Przed masz kilka postów wyżej.

Foty do końca nie oddają efektu.

[dr.elich]

Nie no, zartuję przecież. Wygląda super.
Mnie czeka rozklejanie ksenonów, bo zapleśnialy w środku. Ale z zewnątrz klosze też bym odswieżył, zwłaszcza w Forku.

Wysłane z mojego LG-D855 przy użyciu Tapatalka

[slim2102]

No Panowie, po wczorajszym myciu auta stwierdzam że wosk fusso coat 12th dark wytrzymał cała zimę i ślad po nim zaginął (pół roku) auto było myte min 1 w miesiącu, gąbką i szamponem. Chyba dobry wynik?

 

Wysłane z mojego SM-G903F przy użyciu Tapatalka

 

 

 

 

[svavo]

44 minuty temu, slim2102 napisał:

No Panowie, po wczorajszym myciu auta stwierdzam że wosk fusso coat 12th dark wytrzymał cała zimę i ślad po nim zaginął (pół roku) auto było myte min 1 w miesiącu, gąbką i szamponem. Chyba dobry wynik?

 

Wysłane z mojego SM-G903F przy użyciu Tapatalka

 

 

 

 

Zgodnie z nazwą powinien wytrzymać 12 miesięcy :D. Mój colli wytrzymuje podobnie jak u Ciebie. Mycie aktywną pianą i rękawicą na 2 wiadra.

[slim2102]

Zgodnie z nazwą powinien wytrzymać 12 miesięcy . Mój colli wytrzymuje podobnie jak u Ciebie. Mycie aktywną pianą i rękawicą na 2 wiadra.

nawet kupując brałem na to poprawkę ale dawałem mu maks 3 miesiące więc pół roku jet dla mnie akceptowalne:)

Wysłane z mojego SM-G903F przy użyciu Tapatalka

[Fiji]

17 godzin temu, drout01 napisał:

A co polecacie z nowym samochodem zrobić? I czy od razu prosto z salonu czy później? I co zrobić?

Wysłane z mojego SM-N910C przy użyciu Tapatalka
 

 

Im wczesniej zrobisz, tym mniej pracy trzeba bedzie wlozyc w odswiezenie i wypolerowanie lakieru, choc nawet na nowym samochodzie zapewne bedzie to konieczne.

W Beneluksie dealerzy oferuja Subaru Glass Coating, czyli nakladanie powloki ceramicznej na zakupione u nich samochody.

 

[capricorn]

14 godzin temu, dr.elich napisał:

Nie no, zartuję przecież. Wygląda super.
Mnie czeka rozklejanie ksenonów, bo zapleśnialy w środku. Ale z zewnątrz klosze też bym odswieżył, zwłaszcza w Forku.

Wysłane z mojego LG-D855 przy użyciu Tapatalka
 

 W foresterze często trzeba rozklejać "szkło" by usunąć warstwę zabezpieczająca od wewnątrz.

 

Jeśli chodzi o mycie od wewnątrz to woda demineralizowana, kilka kropel płynu do mycia naczyń i kilka płatków kosmetycznych do środka. Wody nie za dużo tak aby płatki swobodnie przemieszczały się po dnie. Później wypłukać samą wodą demineralizowaną i suszyć.

 

15 godzin temu, faza20 napisał:

To są zdjęcia po glince :-)

Przed masz kilka postów wyżej.

Foty do końca nie oddają efektu.

 

To samo co na kloszach masz na lakierze, wykonaj prosty test, czysty samochód, nałóż na rękę torebkę foliową i przejedź po masce, to wszystko co poczujesz jest "przyklejone do lakieru". Po wyglinkowaniu stanie się bielszy i nawet zwiększy się widoczność perły w lakierze. Białą glinką się zamachasz, zainwestuj w twardą glinkę

 

 

6 minut temu, Fiji napisał:

 

Im wczesniej zrobisz, tym mniej pracy trzeba bedzie wlozyc w odswiezenie i wypolerowanie lakieru, choc nawet na nowym samochodzie zapewne bedzie to konieczne.

W Beneluksie dealerzy oferuja Subaru Glass Coating, czyli nakladanie powloki ceramicznej na zakupione u nich samochody

 

 

Ta powłoka jest firmowana logiem Subaru?

Edytowane 17 Maja 2017 przez capricorn

[Fiji]

3 minuty temu, capricorn napisał:

 

Ta powłoka jest firmowana logiem Subaru?

 

Zasadniczo tak, jak bede przejazdem to moge zrobic zdjecia preparatow i doczytac kto to w rzeczywistosci produkuje. Taki czas, wszyscy nakladaja swoje logo.

[marivip]

 
Tak to wygląda: https://goo.gl/photos/tvMWtwK28VTpYfGJA
 
Glinkę z płynem firmy Sonax dostałem od kumpla.
 
Pierwsze efekty widać bardzo szybko, natomiast żeby dopracować to trzeba się trochę namachać, na oba reflektory poświęciłem ok. 30 min.

Całkowicie serio, rok temu robiłem. Lampy do Focusa matowe żółte brudne.
Rozkleilem, wykapalem w zmywarce, spolerowalem, zabezpieczylem.
Maja teraz drugie życie.
Poszukajcie MVP's Garage na FB. Tam znajdują się liczne moje działania.

[svavo]

9 minut temu, marivip napisał:

Całkowicie serio, rok temu robiłem. Lampy do Focusa matowe żółte brudne.
Rozkleilem, wykapalem w zmywarce, spolerowalem, zabezpieczylem.
Maja teraz drugie życie.
Poszukajcie MVP's Garage na FB. Tam znajdują się liczne moje działania.

Od środka polerowałeś czy tylko umyłeś?

[marivip]

Środek tylko wymyty, tam raczej nie ma co polerowac..

[slim2102]

Podpowiedzcie koledzy, czy u Was też po użyciu IPY, lakier robi się matowy ? Jak z tym sobie poradzić lub jak temu zaradzić?

Wysłane z mojego SM-G903F przy użyciu Tapatalka

[marivip]

A czy Ty kolego używasz jej w proporcji 1:1 z Wodą najlepiej destylowana?

PS. Teraz to trzeba by pasta to przepolerowac chyba. Minimalne cięcie maksymalny nablysk czyli jakąś finish

[capricorn]

3 godziny temu, slim2102 napisał:

Podpowiedzcie koledzy, czy u Was też po użyciu IPY, lakier robi się matowy ? Jak z tym sobie poradzić lub jak temu zaradzić?

Wysłane z mojego SM-G903F przy użyciu Tapatalka
 

 Rozumiem że auto było naprawiane lakierniczo?

[slim2102]

 Rozumiem że auto było naprawiane lakierniczo?

Nie, całe w oryginale. Nawet nie chodzi o moje auto (chociaż też całe w oryginale i nie miałem matowej powloki) tylko kolegi Honda Accord. Dzwonił że po ipie zmatowiał, powiedziałem że zapytam na naszym forum i dam znać

Wysłane z mojego SM-G903F przy użyciu Tapatalka

[capricorn]

Takie rzeczy dzieją się na naprawianych powłokach lakierniczych kiedy lakiernikowi zapomnie się dodać utwardzacza do bezbarwnego często takiemu efektowi towarzyszy znaczna lepkość lakieru przy wycieraniu. Co robić, nie używać IPY bo stosowanie w stężeniu po niże 50 % mija się z celem. Lepszym rozwiązaniem w tym wypadku na wymycie olejków z past jest zastosowanie piany aktywnej o PH11 i gorącej wody z karchera około 60 stopni.

No chyba że koledze się wydaje że używa IPY i ma coś innego w ręku.

 

Jeśli lakier jest 100% oryginał lub naprawiany zgodnie ze sztuką to i 99% IPY nic z lakierem nie zrobi.

Edytowane 2 Czerwca 2017 przez capricorn

[slim2102]

Takie rzeczy dzieją się na naprawianych powłokach lakierniczych kiedy lakiernikowi zapomnie się dodać utwardzacza do bezbarwnego często takiemu efektowi towarzyszy znaczna lepkość lakieru przy wycieraniu. Co robić, nie używać IPY bo stosowanie w stężeniu po niże 50 % mija się z celem. Lepszym rozwiązaniem w tym wypadku na wymycie olejków z past jest zastosowanie piany aktywnej o PH11 i gorącej wody z karchera około 60 stopni.

No chyba że koledze się wydaje że używa IPY i ma coś innego w ręku.

 

Jeśli lakier jest 100% oryginał lub naprawiany zgodnie ze sztuką to i 99% IPY nic z lakierem nie zrobi.

no właśnie auto jest 100% oryginał. Sam brał z salonu więc wie że nie był bity Wrzucił po meguiars compound IPE a po ipie politure http://www.detailer.pl/sklep/politura-glaze/71-poorboys-world-black-hole-show-glaze.html i wosk soft99 fusso coat 12 mth, i odzyskał efekt lustra

 

Wysłane z mojego SM-G903F przy użyciu Tapatalka

 

 

 

[faza20]

Wracając do tematu "brudnych" od środka lamp przednich wykonałem dziś telefon do polecanej firmy zajmującej się regeneracją reflektorów.

Cena trochę mnie zaskoczyła 300 zł brutto / szt. (600 zł brutto za komplet 2 lamp) jeśli dostarczę same lampy lub dodatkowe 100 zł brutto jeśli zostawię całe auto.

Problem brudnych od środka lamp w Subaru, Toyocie i Hondzie jest znany a powoduje go wypalony od żarówek lakier znajdujący się od wewnętrznej strony pleksi ("szkła").

 

Lampę trzeba rozkleić usunąć stary lakier, wypolerować, zabezpieczyć i skleić ponownie dlatego taka wysoka cena.

Po tym zabiegu podobno efekt brudu od środka nie powraca.

 

Co myślicie o cenie, ktoś już praktykował taki zabieg?

[dr.elich]

To zaklad w Gdansku, kolo szpitala msw?

Wysłane z mojego LG-D855 przy użyciu Tapatalka

[faza20]

To zaklad w Gdansku, kolo szpitala msw?

Wysłane z mojego LG-D855 przy użyciu Tapatalka

Ul. Jasna 1

[TomCh]

1 godzinę temu, faza20 napisał:

Wracając do tematu "brudnych" od środka lamp przednich wykonałem dziś telefon do polecanej firmy zajmującej się regeneracją reflektorów.

Cena trochę mnie zaskoczyła 300 zł brutto / szt. (600 zł brutto za komplet 2 lamp) jeśli dostarczę same lampy lub dodatkowe 100 zł brutto jeśli zostawię całe auto.

Problem brudnych od środka lamp w Subaru, Toyocie i Hondzie jest znany a powoduje go wypalony od żarówek lakier znajdujący się od wewnętrznej strony pleksi ("szkła").

 

Lampę trzeba rozkleić usunąć stary lakier, wypolerować, zabezpieczyć i skleić ponownie dlatego taka wysoka cena.

Po tym zabiegu podobno efekt brudu od środka nie powraca.

 

Co myślicie o cenie, ktoś już praktykował taki zabieg?

 

Tak, praktykowane w Toyocie Avensis. Efekt rzeczywiście świetny, problem nie powraca, a lampy świecą jak nowe. Ja robiłem ten zabieg koło Śremu.