Profil klienta Subaru

[turdziGT]

Natomiast nowe są kupowane przez właścicieli firm ( ponad połowa ), a także wyższy management oraz tzw. "wolnych strzelców" ( aktorzy, prawnicy, lekarze ).

Wszystkich ich cechuje znaczna mobilność, niezależność, życiowa aktywność, dobre wykształcenie oraz zdrowa dawka pewności siebie. Praktycznie nikt nie kupuje Subaru, aby zaimponować sąsiadom ( znajomym ), lecz dlatego, żeby samemu jeździć.

 

swojego czasu marke upodobala sobie tez spora grupa architektow , zwlaszcza krakowskich , jednak biorac pod uwage dosc kontrowersyjny design , i fakt ze z racji wykonywanego zawodu ta grupa zawodowa ma ponad przecietna wrazliwosc i poczucie estetyki , nie jestem zaskoczony dlaczego brak przedstawicieli tej wlasnie grupy w zestawieniu Dyrekcji

[Zbigniew]

Mogłbym się podpisać pod wieloma postami tutaj, ale nie wspomniano jeszcze o jednym:

 

Bardzo nie lubię uczucia, kiedy samochód mnie ogranicza. Np: "O skończył się asfalt i co teraz, zawrócimy albo zostawimy auto tutaj". NIE!

 

Czuję się wolny dopiero gdy dojadę tam gdzie zaplanowałem. Na górę do chaty, pijąc piwo przy dźwiękach drewna trzaskającego w kominku/ognisku.

 

Właśnie to umożliwia mi Subaru.

 

P.S. Oczywiście od czasu do czasu warto też po górach pochodzić, szczególnie gdy nie można wziąć nawet rowerów...

[turdziGT]

Właśnie to umożliwia mi Subaru.

 

UAZ em dojedzesz jeszcze wzej :wink:

[dzioba]

UAZ em dojedzesz jeszcze wzej

im lepsza terenowka, tym

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

dalej po traktor

[SUBORO]

im lepsza terenowka, tym dalej po traktor

[Zbigniew]

UAZem ciężko przejechać te kilometry zanim się skończy asfalt... Przynajmniej tak twierdzi The Żona

[eddie_gt4]

bo jezeli jednak daje i na paliwo, to po cholere ten "OSZCZEDNY" diesel?

 

To tzw. przyzwoitość. Czuję się bardziej komfortowo, niż w sytuacji, w której mój samochód paliłby np. 15 litrów benzyny.

przyzwoity kawior? :shock:

rzadkosc w dzisiejszych czasach...

 

nie powiem, jednak masz klase, kudlaty 8)

[Przemeq]

Oj, nie mów tak, bo nabiorę podejrzeń :wink:.

[Mikad]

Przemeq, chyba wziąłeś Skodę, skoro aż tak się nie chcesz chwalić

 

Tobie powinno być to łatwo ustalić, jeśli tylko nie wyprowadziłeś się z Łomianek - samochód jest od niedawna oświniony z porzdu i z tyłu 8-).

 

O, nie zauwazyłem tego posta. Nie wyprowadziłem się i będę polował: inkoguto z nieoświniaczonej Almery... sedan

[krako]

jeżeli nie cierpisz nudy, lubisz być oryginalny kupujesz SUBARU

[Barney]

Subaru kupują...marynarze!

[Viola7]

Moim zdaniem przybywa kobiet wśród kierowców SUBARU

[szamann1]

Moja przygoda z subaru zaczęła się, gdy przypadkiem nabyłem Justy. Było sporo problemów na początku, ale po zaleczeniu kilku awarii cieszyłem się jazdą nie tylko po asfalcie. Gdy Justynka całkiem przerdzewiała woziłem się Mazdą, bardzo dobry i bezawaryjny samochód, niestety jazda kończyła się wraz z asfaltem. Znajomy sprzedawał Forestera i pomyślałem czemu nie? Kolejna porcja irytacji przy doprowadzeniu wozu do stanu używalności i mimo mieszanych uczuć cieszę się, że mam Subaru(chyba pasuję do opcji maniak , bo lekarzem ani prawnikiem nie jestem).

Edytowane 6 Września 2013 przez szamann1

[Marty11]

Myślę,że trudno tu generalizować,choć jakieś cechy na pewno są wspólne dla większości nabywców Subaru.Mam jednak wrażenie,że podział na klientów "salonowych" i "ogłoszeniowych" nie jest szczególnie istotny.Większe różnice w motywacji są chyba zależne od wybieranego modelu.Moim zdaniem trudno porównać przesłanki wielodzietnego prezesa poważnej firmy z przesłankami młodego chłopaka,który ma fantazję i chce trochę pobawić się autem.Może być zresztą odwrotnie,konfiguracja dowolna Niemniej jednak faktycznie wszyscy wybieramy produkt bardziej niszowy,droższy,o dość stabilnym wizerunku marketingowym towaru z wyższej półki.Przyznam się,że ja też kiedyś zastanawiałem się co nas,wybierających Subaru,łączy.Pierwsze moje wrażenie po wejściu na forum było takie,że panuje tu wyjątkowa kultura,poziom wypowiedzi jest bardzo wysoki a poczucie humoru niezrównanie inteligentne.To wrażenie nie minęło.Więc może coś w tym jest ? Ponadto wydaje mi się,że większość z nas dokonała wyboru świadomie,wręcz bardzo świadomie.Większość z nas jest z tego wyboru zadowolona.Większość z nas ma doświadczenie z innymi autami.Mamy też ustalone oczekiwania wobec samochodu.No więc wybraliśmy...I na tej podstawie,na swój użytek,nazwałem to co według mnie ostatecznie jest częścią wspólną Subarowców:to DOJRZAŁOŚĆ MOTORYZACYJNA.Może o to właśnie chodzi ?

 

No dobra,już mi nie polewajcie,bo filozuję... Dopiszę jeszcze tylko jak to było u mnie

 

A u mnie zadecydowała jednak miłość do rajdów.W czasach kiedy Hołek podnosił rajdową poprzeczkę,zarówno jeśli chodzi o umiejętności jak i o sprzęt (Turning Point) ,wybrałem się jako kibic na mój pierwszy rajd - Rajd Zimowy.Razem z kolegą jechaliśmy nocą,droga była w wielu miejscach oblodzona więc nasza prędkość oscylowała wokół 70-80 km/h.Pusta droga przed nami,pusta za nami...I nagle zza pleców...jak nie wypali...ze 150 na blacie...srebrna Impreza na brytyjskich blachach.Znałem już ten model ale jedynie z rajdowych relacji telewizyjnych.Usłyszeliśmy tylko bulgot boksera a chwilę później mieliśmy pokaz jak Impreza pokonuje śliskie zakręty.I tyle go widzieli... Tak urodziły się w nas marzenia.Nigdy nie zapomnę tamtej sytuacji.Już na miejscu,podczas trwania rajdu,dowiedziałem się,że naszą inspiracją był ówczesny szef teamu Hołka,Paul Turner.

 

Nie ma dla mnie znaczenia,że dopiero po latach mogłem sobie pozwolić na taki wóz.Pierwsza przejażdżka Imprezą pokazała mi jak bardzo można czuć samochód i jak wiele błędów w prowadzeniu Subaru pomaga naprawiać.A że deska rozdzielcza trąci myszką,że nie wszystko jest idealne,że nie da się podłubać w nosie bo przeważnie ktoś patrzy ? Trudno.Ważniejsze,że marzenia się spełniły.

Edytowane 6 Września 2013 przez Marty11

[Francisza]

Dlaczego Subaru - bo zmieniła mi się praca - ze stacjonarnej, do której szłam 15min piechotą na rozstrzeloną po różnych miastach i miasteczkach - nieraz po 200km dojazdu do pracy. potrzebny był więc samochód którym:

- nie będę stała w korkach - jak potrzeba przejadę drogę i krawężniki w poprzek, jak nie asfaltem to objadę w terenie - SUV z prześwitem - Forek ma chyba największy

- dojadę niezależnie od pogody - deszcz, błoto, śnieg

- wyprzedzę na szosie maruderów - TD lub TB. turbodiesel wystarczył.

- ma charakter a nie wygląda jak kolejny seryjny niewiadomo co (np X-trail)

- musiał mieć Xenony lub bi-xenony (mam dość H7-ek)

- chętniej diesel - bo benzyna w samochodzie ważącym ok 1,7 tony trochę by piła.

 

Generalnie do Subaru trafiłam na końcu, trochę przypadkiem, miotając się między XC60, X3, Jeep Compasem, Outlanderem i X-trailem ( kto z 3miasta wie, że do salonu w gda łatwo trafić nie jest - tym bardziej szczęśliwy przypadek ). Sprzedawca zabrał mnie na terenową jazdę próbną. Bez komentarza - bo nic dodać. XC60 - za asfaltowy, X3 - za drogi i zbyt zabajerzony (plus sprzedawcy jakby czekający na samych krezusów, z normalnymi śmiertelnikami nie chcący się zbyt zaangażować), Compas - porażka, nic z rasowego Jeepa, a na nierównościach pływał, że rzucało jak na wzburzonym morzu, Outlandery wychodziły z produkcji a nowych jeszcze nie było, X-trail ważył za dużo jak na możliwości silnika i zostawał w tyle. Nie znajdując nic, co by mnie w pełni zadowalało trafiłam na Forka III. I tak się zaczeło. Miał być nowy, ale trafiłam w komisie subaru na ofertę używanego w dobrym stanie i oto jest.

 

Bulgot silnika to jest to. Przyspieszenie nawet w dieslu momentami wbija w fotel. I jest ładny, z kurnikiem !!!

 

FHI popełniło kilka błędów/stało się ofiarą kilku błędów - m.in brakiem nowego XT od 2010r oraz 4biegowej automatycznej skrzyni w XT 08-10. Gdybym poczekała rok to teraz najpewniej zamawiałabym Forka XT IV. Ale nie narzekam. Spalanie w SBD na poziomie 6,8l przy średniej prędkości 100-110km na codzień jest atutem.

Edytowane 6 Września 2013 przez Francisza

[krako]

jeżeli nie cierpisz nudy, lubisz być oryginalny kupujesz SUBARU

 

Zapomniałem dodać jak jeździsz Lanosem ( My08) to się nie wyrozniasz

Z zewnątrz podobne do niczego ale jak wsiadasz masz banana na twarzy

[kc2ine]

profil klienta subaru? nastolatek, ktory naogladal sie Kubicy troche i mysli ze jak kupi subaru to tez tak bedzie...

[mechanik]

ktory naogladal sie Kubicy troche i mysli ze jak kupi subaru to tez tak bedzie...

Ale fascynując się Kubicą, chyba kupi Skodę RS, albo we własnym zakresie przerobi Favorit na RS .

[pegi]

profil klienta subaru? nastolatek, ktory naogladal sie Kubicy troche i mysli ze jak kupi subaru to tez tak bedzie...

nowy madox??

[yossarian]

Po jednej wpadce boję się już obstawiać, ale wszystkie znaki na niebie i ziemi...tzn. lektura postów... Madox, Witaj w nowym wcieleniu!

[Zujki]

Gdzie jest madox...łap madoxa. On prawdziwym wzorcem klienta SIP

[pegi]

Chyba jednak nie, gdyby to był madox, już byłałyby jakaś odpowiedź złośliwa.

[Francisza]

W sumie zapomniałam dodać jednego:

Prestiż (niezamierzony)

 

Po zakupie używanego, kilkuletniego suva z Subaru moje otoczenie zareagowało jakbym kupiła co najmniej Ferrari albo Porsche, choć sami jeżdżą nie gorszymi samochodami, choć bardziej "codziennych" producentów.

 

A sąsiad, dotąd jeżdżący Fordem S-max, zakupił identycznego Forka jak mój...

[subarutux]

Po zakupie (...) Subaru moje otoczenie zareagowało jakbym kupiła co najmniej Ferrari albo Porsche

Racja!

Żona jest z tej samej branży, co Ty, nasłuchała się w pracy, że "Oooooooo", kupiła "sportowy" samochód!

Przez długi czas musiała męczyć się z pytaniami o konie (pewnie ze 300!) i przyśpieszenie do setki, oraz prostować pogłoski, że "pali chyba z 18 litrów".

[pegi]

To prawda, mój "sportowy" Forester SBD też dla wielu miał co najmniej 250 KM