wkrotce diesel dla subaru

[duch_gor]

Chcialbym ponformowac ze obecnie w zakladach Porsche w okolicach Stuttgartu trwaja prace nad silnikiem diesla dla samochodow Subaru.Informacja ta ukazala sie w niemieckiej prasie motoryzacyjnej a zostala potwierdzona przez moj Autohaus Subaru w Stuttgart podczas prezentacji nowego Forestera.Dostepne samochody z silnikami diesla beda prawdopodobnie za okolo 2 lata.

[Flipper]

Diesel ? Subaru ? 2 lata ? hmmm..... jakos mi to wszystko do siebie nie pasuje. Bo raz: diesel nie bardzo (przynajmniej dla mnie) pasuje do sportowego badz co badz wizerunku; dwa: jest to mozliwe - Impreza Diesel ? :? ; trzy: za dwa lata ..... patrzac na dynamiczny rozwoj marki Subaru za dwa lata bedzie to zapewne jakis kosmiczny diesel 8)

[Rafał]

A to ciekawe 8) do Imprezy nie pasuje mi to zupełnie, natomiast widzę to w modelach takich jak Legacy czy Forester. Napewno silniki diesla znalazły by grono nabywców ale marka Subaru coś chyba by starciła jakiś taki swój niepowtarzalny wizerunek tej firmy uległby zmianie. i jeszcze jedno co do diesli Subaru ma porshe

[duch_gor]

Niewierni tomasze!Wspolpraca miedzy Fuji Heavy a wlasciwie Subaru miedzy Porsche nawiazana zostala juz jakis czas temu.A jesli chodzi o sportowy wizerunek Subaru to nic nie stoi na przeszkodzie by utrzymac Impreze z jej wizerunkiem.Inne marki startujace w rajdach maja w swym programie sporo dieslow i nikomu to nie odejmuje wizerunku.Subaru to takze swietnie sprzedajace sie Legacy i Forester ,wedlug mnie chodzi tu szczegolnie o zbyt na rynku europejskim jako ze za oceanem nie przyklada sie wagi do takich rzeczy jak ekonomia.Oczywiscie rozumiem wasze zdziwienie ,ja sam nie wierzylem w to co przeczytalem wiec przy okazji sie upewnilem czy to prawda.Odpowiedz zabrzmiala "tak".

Dla mnie osobiscie jest to mila wiadomosc ,wyobrazam sobie Forestera turbo diesla , a sadze ze wielu sympatykow tej marki bedzie miala podobne zdanie.Zwolennikom tradycyjnego boxera przeciez nikt nie wiaze rak...

Dziwi mnie jedynie to ze informacja ta ukazala sie z moich ust jako pierwsza.Pozdrawiam wszystkich .

[Flipper]

...a mnie cieszy, ze ta informacja pojawila sie na tym forum

 

Nie wiem jak inni, ale pomimo gigantycznemu rozwojowi silnikow diesla dalej kojarzy mi sie z "klekoczaca beczka" mercedesa :wink:

 

Hmmm.....a wyprzedzajac troche fakty.... chcialbym zobaczyc tak dynamiczny silnik jak np. w Foresterze Turbo w wykonaniu DIESEL i zmienionym chipie na....powiedzmy +20-30% mocy heh....terenowa rakieta 8)

[Rafał]

WOW Forester z dieselkiem i chip chciałbym się tym przejechać, i rzeczywiscie tuning elektoniczny najciekawsze rezultaty są w silnikach diesla. Dla zainteresowanych chip tuningiem http://www.vtech.pl/ tu mój brat tuningował civica

[Thanatos]

Ja jestem jak najbardziej za! Chodzi tu glownie o to, ze spalanie bedzie mniejsze, co znowu oznacza wieksza ilosc nabywcow (bardzo duzo ludzi nie kupowalo Subaru z powodu spalania). Poza tym przeciez wizerunek marki nic nie traci przez to! Nie widze tu w ogole powiazania miedzy wizerunkiem, a dieslem. Cieszy mnie rowniez bardzo fakt, ze robia to w Niemczech, gdyz tam produkowane sa najnowoczesniejsze i najlepsze diesle na Swiecie, w koncu siedza w tym interesie dwie niemieckie firmy - Bosch i Siemens. Ja juz sie ciesze i sadze, ze to wlasnie beda zastosowane w Foresterze i Legacy, a w Imprezie raczej tylko w wersjach bez turbo!

 

Pozdrawiam,

Than

 

 

P.S. ciekawe jak brzmi Boxer Diesel?

[Wojtek]

Że Porsche współpracuje z Subaru wiedziałem od dawna, w Japonii podobno nawet jest wspólna sprzedaż

 

pozdr.

Wojtek

[wielkopolanin]

w takim razie są podstawy, żeby wierzyć, że ten nowy diesel bedzie mial mało wspólnego z tym z meroli z początku lat 80....

[Rafał]

Poza nazwą to chyba nic wiecej ich nie bedzie łączyło teraz turbo dieselki to rakiety juz z bardzo niskich obrotów. Oprucz tego są oszczędniejsze i do tego ON jest znaczie tańszy. Ciekawy jestem jakie spalanie bedzie miał taki Forester :?:

[Wojtek]

Ludzie każdy diesel nawet najlepszy zaraz po włączeniu będzie chodził jak traktor, jeśli Subaru zrobi diesla który nie będzie tak działał zaraz po włączeniu, to jest nr 1 przynajmniej dla mnie... próbował Mercedes, Volvo, i jakos mimo tych "najwyższych technologii" nie udało im się. Może to dla ludzi ciekawa oferta - dla mnie nie, jak kogoś stać na taki samochód to stać go także na vpower 99+

To samo zresztą sądzę np. o Mercedesie S 400 CDI - miałem okazje go słyszeć, duchu Ty napewno też ... Stuttgart - ojczyzna merca ( chociaż mimo wszystko Zuffenhausen rulezzz !!! )

 

Pozdrawiam

Wojtek

[555]

Heh tylko ile taki diesel będzie palił. Oczywiście to zależy od modelu, ale w takiej Imprezce 2.0...Diesel to diesel. Mój stary ma np. Legaca na gaz i narazie jest z niego zadowolony, tylko...pali mu 17 litrów tego gazu jeśli chodzi o jazde po mieście. 8)

[Wojtek]

jeszcze jedno pytanko mi się nasunęło : Czy jest możliwość silnika boxer z dieslem ??

[Thanatos]

czemu mialoby sie nie dac zrobic boxera dieslowego?

Zreszta, jakby sie nie dalo, to by nad tym nie pracowali, nie?

[Wojtek]

No własnie według mnie nie jest to takie jasne że to będzie boxer... może chcą zrobić coś nie sportowego ale ekonomicznego. Chociaż kłuci mi się to z planowaną polityką Subaru. Mieli przecież pójść w stronę samochodów ekskluzywnych... moze Dyrekcja się na ten temat wypowie??

 

Pozdr.

Wojtek

[Rafał]

To chyba dobry pomysł z tą dyrekcją 8) wiec uprzejmie prosimy o pokierowanie naszymi wątpliwosciami w sprawie silników diesla w Subaru.

 

Pzdr.

[ex-Dyrekcja]

Zgodnie z informacjami FHI silniki diesla sa aktualnie opracowywane dla niektórych modeli. Nie jest to jednak najwyższym priorytetem, albowiem zdecydowana większość sprzedaży zlokalizowana jest w regionach, w których tego typu silniki nie mają praktycznie żadnego znaczenia (Japonia, USA + Kanada, Australia). W związku z konfiguracja napędu Subaru silnik taki powinien być skonstruowany jako bokser - nie istnieje więc praktycznie możliwość zastosowania silnika "zapożyczonego" od konkurencji. Alternatywą może być nieco inna konfiguracja bazowa struktury nośnej, umożliwiająca np. zastosowanie pochylonego silnika rzędowego (co jednak jest mniej prawdopodobne). O współpracy z Porsche słyszeliśmy, jednak aktualny status tej współpracy nie jest oficjalnie publikowany. Technicznie nic nie przemawia przeciw zastosowaniu silnika diesel w układzie bokser (większość współczesnych silników diesla bazuje na silnikach benzynowych). Współpraca w tym zakresie z Porsche wydaje się logiczna, albowiem lokalizacja tej firmy w pobliżu największych dostawców komponentów do tego typu silników, oraz doświadczenie w produkcji silników bokser stanowią solidny fundament do kooperacji. Na szczegóły trzeba jednak jeszcze zaczekać - nie jest to temat, który znajdzie finał w najbliższym czasie.

[Wojtek]

Nic Dyrekcji nie wiadomo o współpracy z Porsche ... a wspólna sprzedaż w Japonii ??

[wielkopolanin]

Ale np. Forester TDI 180 KM byłby ciekawą alternatywą...

[Waldemar Biela]

KOCHANI STI TDI - to profanacja!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Moim zdaniem, jest na tyle marek i modeli samochodów na świecie, że jeżeli ktoś kocha się w "zaropiałych ciężarówkach" to ma z czego wybrać. Nie muszą kupować ani Subaru ani Porsche. Uważam że te marki spowszednieją, stracą swój image jeżeli zaczną produkować śmierdzące disle. Jeżeli Subaru pokaże choćby prototyp samochodu z ropniakiem to ja zmieniam markę samochodu na porsche albo np dodga. Albo ktoś kocha sportowe samochody albo jest oszczędny. Ja bym tego nie łączył.

Jeżeli ktoś kocha sport i jest oszczędny to proponuję brydża - dwie talie kart można kupić już za 10 zł. ( wersja dla bardziej oszczędnych - można na upartego grać jedną talią ) Jest jeszcze cymbergaj - dwa stare grzebienie ( mogą być brudne albo porzyczone ) i dziesięciogroszówka.

 

Pozdrawiam. siwy łeb

[Wojtek]

Waldek zgadzam się z Tobą całkowicie nic dodać nic ując. Tyle jest VW seatów itd. - niech zostawią diesle dla siebie

[Thor]

Jestem za dieslem !!

Oczywiście nie pasuje on do Imprezy, ale Forester lub Outback z dieslem to prawdziwa bomba. Zwróćcie uwagę, że charakterystyki pracy silników dieslowskich różnią się od silników benzynowych co czyni je dobrymi jednostkami napędowymi dla samochodów terenowych .... i wcale nie chodzi tylko o oszczędność

 

Pozdrawiam wszystkich

[Wojtek]

Jak nie oszczędność to co ... możliwość stosowania rzepaku jako paliwa ?

[Waldemar Biela]

Thor, ponieważ stwierdziłeś w swojej wypowiedzi że diesel w Foresterse to BOMBA. To ja będę walczył z tym terroryzmem. Proszę cię, kup sobie Volkswagene. A może by tak diesel w Porsche, a jeszcze lepiej w Lamborgini albo w Viperze. Forester nie jest terenówką tylko SUV-em. Sprawdz co to znaczy.

 

Siwy, coraz bardziej wpie....siwy

[Thor]

Diesle oferują wysoki moment obrotowy przy niższych prędkościach obrotowych i w szerszym zakresie - przez co zyskujemy na elastyczności.

Diesle wytrzymują większe przebiegi.

Wszystkich zainteresowanych odsyłam do styczniowego numeru auto motor i sport, gdzie znajdziemy porównania tych samych modeli samochodów z silnikami benzynowymi i wysokoprężnymi.

 

Serdecznie Wszystkich Pozdrawiam