wkrotce diesel dla subaru

[Olleo]

Póki co, z uporem maniaka wciaskają te 4EAT nawet do zaturbionego forka, plugawiąc jego znakomite osiągi

No longer valid

[subuk]

ile kosztuje 530 xi Touring ?

Zobacz se na stronie :wink:

I tak BTW to chyba jest OT jak fiks

[Adam12]

ile kosztuje 530 xi Touring ?

Zobacz se na stronie :wink:

I tak BTW to chyba jest OT jak fiks

 

Nie bardzo. Chciałem żeby przy dyskusji ktoś brał pod uwagę taki czynnik jak ceny.

BMW jest droższe pewnie z 50 - 60 tys. pln.

 

pzdr.

[Lisek]

Podstawowy Touring 530 Xi to wydatek 237800 PLN .

[Than_Junior]

Than_Junior, sedan 530xi auto ma ograniczoną maksymalną prędkość odcięciem przy 250 kmh, podczas gdy katalogowy maks dla SPEC B w automacie to 237 (6 manual 243kmh)

 

katalog katalogiem, a rzeczywistosc mowi co innego :!: Spec.B w manualu sam jechalem (jako pasazer ) 256km/h wg GPS. Fajne sa wtedy miny na twarzach wlascicieli takich BMW xyz54238975turink Dodam, ze jedzie tyle niezaleznie od tego czy z gorki, czy na plaskim z wiatrem i pod wiatr. Po prostu wtedy na 6 biegu ma 6.600obr/min (a dokladnie przy tych obrotach ma max moc )

 

A automat ma dluzsze przelozenia i powinien pojsc powyzej 260 - sie jeszcze kiedys sprawdzi w praktyce.

[subuk]

Chciałem żeby przy dyskusji ktoś brał pod uwagę taki czynnik jak ceny.

Mi chodziło tylko o porównanie automatów - nie całych samochód bo biemwie 5 to przecież dwie póły wyżej, jest droższe - wiadomo. Jednak jeśli już liczymy koszty, to weź pod uwagę koszty serwisowania gdzie w BMW robi się przegląd co 25000 nie 15000 i ceny przeglądów pewnie też są tańsze, niższe spalanie itd ... \

katalog katalogiem, a rzeczywistosc mowi co innego Spec.B w manualu sam jechalem (jako pasazer ) 256km/h wg GPS

No tak czyli wszystko się zgadza, prędkościomierz Subaru zaniża prędkość o 5% w stosunku do rzeczywistej, kalkulacja jest zatem prosta ... BMW i tak jest szybsze :cool: Ale dosyć tego :!: Jak już wspomniałem i tylko to mi chodziło o automat, a w subaru pozostawia wiele do życzenia, pozostaje nadzieja, że opracują jakąś szybkodziałająca 6-tke :smile:

[FUKS]

to weź pod uwagę koszty serwisowania gdzie w BMW robi się przegląd co 25000 nie 15000 i ceny przeglądów pewnie też są tańsze

Przede wszystkim w Niemczech, bo w Polsce to im stropy na łeb pospadały :roll:

Zresztą nie tylko im.... :???:

[Mali]

BMW 5 nie jest konkurentem Legacy. BMW 3 to auto z tej samej klasy do porównania. W teście AutoZeitung 330Ai przyśpiesza do 100km/h w 6,1 s. (co prawda bez x-drive), ale różnica między RWD, a AWD jest niewielka (mówię o napędzie BMW). Dla porównania nowe A4 3.2 FSI quattro 6.1 s do 100 km/h z Tiptronicem. Subaru Legacy Spec-B manual przyśpiesza do 100 km/h w 7.1 s, według AutoMoto test wrzesień 2007. Różnica w osiągach jest spora, biorąc pod uwagę masę samochodów (Subaru- 1535 kg, Audi 1795 kg, BMW 1638 kg wd. testu). Także w manualu w sprincie do 100 km/h Subaru nie ma szans, a co dopiero z automatem.

 

P.S. Można powiedzieć, że jestem fanem BMW

 

Link testu AutoZeitung: http://www.autozeitung.de/online/render ... er=0118167

Tabela AutoMoto:

[subuk]

Po pasku nam wszystkim za mega OT ! Wątek jest o Dieslu Boxer 2.0 Subaru :wink:

 

[ Dodano: Czw Mar 20, 2008 1:21 pm ]

BMW 5 nie jest konkurentem Legacy.

Zgadza się, podałem ten przykład dlatego, żeby jeszcze bardziej pokazać różnicę w sprawności skrzyń automatycznych. Przy 330xi w automacie, widać jeszczę większy kontrast na niekorzyść FHI :smile:

[Gazik]

Panowie spadówa na Forum BMW. Gdzie te Mody :?:

[rrosiak]

Panowie spadówa na Forum BMW. Gdzie te Mody :?:

 

1. Prośba do Modów o wydzielenie wątku.

 

2. Moim zdaniem główną wadą skrzyni automatycznej w Subaru jest to, że ma tylko 5 przełożeń, większość (jeśli nie wszystkie inne) nowoczesnych automatów ma min. 6 przełożeń.

 

3. Za kiepskie osiągi nie winiłbym tylko skrzyni automatycznej, porównanie osiągów dla skrzyń manualnych w tej samej kategorii wagowej również nie wypada dobrze w Legacy/OBK. Myślę, że silnik 3.0 zaczyna troszkę odstawać osiągami od konkurencji, dlatego być może niebawem pojawi się wątek "wkrótce V6 dla Subaru" :wink:

[mechanik]

W dniu 20.01.2003 o 17:43, Waldemar Biela napisał:

Wybacz Thor. Temat był już wałkowany od początku forum. Jestem przeciwny dieslom w Subaru i wydaliłem z siebie to zdanie kilkakrotnie.

Obiecałem sobie że w tym temacie nie będę się wypowiadał ale ta BOMBA wybuchła mi przed oczami zupełnie przypadkowo

Widać, że historia zatoczyła koło, po tylu perypetiach nie ma już Diesla w Subaru. 

 

[krist]

ale chyba będzie nagroda archeologa miesiąca