Znalezione na Allegro, Ebay itp ...

[CZARNY]

http://cgi.ebay.co.uk/Subaru-Impreza-WR ... dZViewItem

 

moze ktoś wiecej mi powie na temat tego legacy, specyfikacje!!!! Link do samych zegarow ktore sa kozackie

[WRC fan]

http://cgi.ebay.co.uk/Subaru-Impreza-WRX-STI-Legacy-BH5-300km-Gauge-Cluster_W0QQitemZ230064165748QQihZ013QQcategoryZ72205QQrdZ1QQcmdZViewItem

 

moze ktoś wiecej mi powie na temat tego legacy, specyfikacje!!!! Link do samych zegarow ktore sa kozackie

 

Po co zegary do 10tys rpm skoro czerwone pole jest przy 7

[CZARNY]

No właśnie sam sie zastanawiam, dlatego moze ktos zna tego legacy??

Czy on naprawdde tak wysoko sie kreci, jaka ma moc. widać że ma automatyczna skrzynie.

[turdziGT]

Po co zegary do 10tys rpm skoro czerwone pole jest przy 7

 

Bo super wyglada cyfra 10 na cyferblacie.Niczym w Skyline lub ITR

[WRC fan]

Ołł jeeee

 

[huzar105]

Ale to są zegary do automata...

[turdziGT]

Ołł jeeee

 

A jeszcze lepiej jak wskazowka da rade dojsc do 9 tys

[Abt]

Ołł jeeee

 

A jeszcze lepiej jak wskazowka da rade dojsc do 9 tys

... wiecej niz jeden raz

[komancz]

Ci co jezdzili Honda z silnikiem serii B znaja takie powiedzonko: "...life begins at 8.000 rpm." :smile: a w ITR szczegonie mozna sie z tego cieszyc juz w serii

[turdziGT]

... wiecej niz jeden raz

no zdecydowanie tak

[Xavier]

Ci co jezdzili Honda z silnikiem serii B znaja takie powiedzonko: "...life begins at 8.000 rpm." :smile: a w ITR szczegonie mozna sie z tego cieszyc juz w serii

ITR oraz S2000 to mistrzostwo, ale civic VTi też daje rade, choć kręci się tylko do 8200.

[turdziGT]

ITR oraz S2000 to mistrzostwo, ale civic VTi też daje rade, choć kręci się tylko do 8200.

 

Nie tylko honda daje rade w domu mam corolke TS i musze powiedziec ze jezdzi to calkiem zwawo ( zdecydowanie lepiej niz wyglada to na papierze ) ciagnie ladnie na lifcie az to odciecia przy tez przy 8200 :wink:

[WiS]

w domu mam corolke TS

 

Jeśli nie spotkała się dotąd z przystankiem PKS, to na wszelki wypadek daj znać, gdyby była na sprzedaż... :roll: :wink:

[turdziGT]

Jeśli nie spotkała się dotąd z przystankiem PKS, to na wszelki wypadek daj znać, gdyby była na sprzedaż...

Oczywiscie ze dziewicza.Jak cos bede pamietal :wink:

[Sykstus]

Jeśli nie spotkała się dotąd z przystankiem PKS, to na wszelki wypadek daj znać, gdyby była na sprzedaż...

Oczywiscie ze dziewicza.Jak cos bede pamietal :wink:

 

Ja widze Ty tylko w takich gustujesz Nie dos ze ladne to jeszcze ...

[turdziGT]

Ja widze Ty tylko w takich gustujesz Nie dos ze ladne to jeszcze ...

 

He he i żadne inne ciężko znaleźć ale warto poczekać :wink:

[Xavier]

ITR oraz S2000 to mistrzostwo, ale civic VTi też daje rade, choć kręci się tylko do 8200.

 

Nie tylko honda daje rade w domu mam corolke TS i musze powiedziec ze jezdzi to calkiem zwawo ( zdecydowanie lepiej niz wyglada to na papierze ) ciagnie ladnie na lifcie az to odciecia przy tez przy 8200 :wink:

Dobry samochód.

Seryjna CTS jedzie prawie równo z seryjnym Civicem TypeR.

[Milek]

ITR oraz S2000 to mistrzostwo, ale civic VTi też daje rade, choć kręci się tylko do 8200.

 

Nie tylko honda daje rade w domu mam corolke TS i musze powiedziec ze jezdzi to calkiem zwawo ( zdecydowanie lepiej niz wyglada to na papierze ) ciagnie ladnie na lifcie az to odciecia przy tez przy 8200 :wink:

Dobry samochód.

Seryjna CTS jedzie prawie równo z seryjnym Civicem TypeR.

 

Dokladnie. Kiedys duzo osob bylo zdania, ze CTS jest do dupy, ze nie jedzie i w ogole porazka (w porownaniu co CTRa) Gdy stanely te dwa auta na kresce Honda, miala ciezkie zycie aczkolwiek jezeli obydwa auta sa seryjne troche szybszy jest Civic. Wyszlo tylko to, ze CorollaTS w dobrych rekach jest na prawde szybka.

Turdzi, wrzuc jakies zdjecia i to najlepiej kilka, chialbym zobaczyc jak to wyglada blizej

[turdziGT]

Seryjna CTS jedzie prawie równo z seryjnym Civicem TypeR.

 

No nie do końca az taki szybki ale jak sie nauczy zmieniać biegi to da sie nim pojechać naprawdę szybko niestety zawias jest zdecydowanie za miękki ale z drugiej strony takie było założenie konstruktorów.

 

Jak mi sie uda to cos wrzucę na dzień dzisiejszy mam tylko takie :wink:

[Premo]

http://bbs.scoobynet.com/private-sale-c ... r-sti.html

[Mark L.A.]

http://bbs.scoobynet.com/private-sale-cars-352/515375-forester-sti.html

 

No no no ... wszystko pięknie ale kierownica nie z tej strony :sad:

[Premo]

A czy były sti z kierownicą po dobrej stronie?

Inna sprawa jest taka że zostaliście już panowie mniejszością czyli tymi którzy zostali w Polsce i już tylko dla was dobra strona kierownicy to lewa :-)

Pozostaje pytanie:

czy oni nas wszystkich przerobią na swoje? Czy to my zbudujemy swoją kolonię w uk i to my nauczymy titajmów po kórej stronie powinno się mocować kierownice :-)

[huzar105]

http://allegro.pl/item150649206__zarowk ... i_led.html

 

Czy te żarówki mają naprawdę 100W ?

[Milek]

Seryjna CTS jedzie prawie równo z seryjnym Civicem TypeR.

 

No nie do końca az taki szybki ale jak sie nauczy zmieniać biegi to da sie nim pojechać naprawdę szybko niestety zawias jest zdecydowanie za miękki ale z drugiej strony takie było założenie konstruktorów.

 

Jak mi sie uda to cos wrzucę na dzień dzisiejszy mam tylko takie :wink:

 

Wszystko zalezy takze jak ogarniasz sprzet, dla mnie takze zaskoczeniem bylo, ze CTR byl tylko odrobine szybszy od CTSa :shock: Nie wiem, moze fabryka dala jakis prezent danemu egzemplarzowi :roll: Oczywiscie mowa jest o kresce bo w zakretach podobno Honda jest juz zdecydowanie lepsza.

Turdzi, wrzuc foty swojej wlasnej fury i najlepiej cos ze srodka. Chyba rozni sie czyms ta wersja od zwyklej?

Pzdr.

[Xavier]

Seryjna CTS jedzie prawie równo z seryjnym Civicem TypeR.

 

No nie do końca az taki szybki ale jak sie nauczy zmieniać biegi to da sie nim pojechać naprawdę szybko niestety zawias jest zdecydowanie za miękki ale z drugiej strony takie było założenie konstruktorów.

 

Jak mi sie uda to cos wrzucę na dzień dzisiejszy mam tylko takie :wink:

 

Wszystko zalezy takze jak ogarniasz sprzet, dla mnie takze zaskoczeniem bylo, ze CTR byl tylko odrobine szybszy od CTSa :shock: Nie wiem, moze fabryka dala jakis prezent danemu egzemplarzowi :roll: Oczywiscie mowa jest o kresce bo w zakretach podobno Honda jest juz zdecydowanie lepsza.

Turdzi, wrzuc foty swojej wlasnej fury i najlepiej cos ze srodka. Chyba rozni sie czyms ta wersja od zwyklej?

Pzdr.

Dokładnie na prostej CTS daje rade, a jeżeli chodzi o zakręty to niebo a ziemia.