-
Postów
194 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Profile
Forum
Galeria
Artykuły
Wydarzenia
Pliki
Treść opublikowana przez Xavier
-
Ja się wybieram ale dupowozem, do RWD nie mam nawet zimowych opon
-
Czym bym jeździł, gdyby na świecie nie było Subaru.....
Xavier odpowiedział(a) na Harvester temat w Forum Subaru
Jak by nie było Subaru to miałbym Honde S2000 eee przecież już ją mam ..to miałbym Honde NSX najlepiej w wersji TypeR A jako dupowóz to np Honde Legend z genialnym napędem SH-AWD -
Plus jest taki że jadnak złapali zlodzeji. To był pechowy weekend, aż trzy S2000 zostały rozbite w ten weekend w tym jedna ta kradziona :|
-
Samochód się znalazł, zlodzieje robili się nim, łapy po ucinać to mało :shock: : prosze o zamkniecie tematu
-
Moiemu koledze z klubu skradzione Honde S2000 w kolorze bialym na krakowskich blachach. Jak by ktoś ją widział, lub części to posze o powiadomienie Policji. Jest ot nie typowy samochód na polskim rynku, tak samo częsci.
-
Kasz, jest okazja pojeździć po zakrętach i to w bezpiecznych warunkach. Zresztą wiesz co to za impreza i sam powinieneś namawiać brać subarowa do udziału Trzeba skopać tyłki paru EVO
-
Zapraszamy na kolejną już eliminacje SRTC ( 14 Czerwca - Niedziela ) Wszystkich zainteresowanych proszę o wpłatę na konto odpowiedniej sumy ( 100zł )- po zaksięgowaniu wpiszę na listę. w tytule przelewu proszę podać: Nick - Model Auta, xxx koni, klasa taka - która pasuje. Niedziela, 14 Czerwca, Borsk. Rozdawanie nr startowych - do godziny 11.30 ( po tej godzinie spóźnieni niestety nie wystartują także prosimy być ciut wcześniej ), START - 12:00! Oplata za start - 100zł opłata za wjechanie autem - 30zł. każdy startujący - dostanie razem z numerem startowym 2 kupony na kiełbaskę z grilla. na płycie lotniska będzie stać karetka - z pomocą medyczną. Przypominam, że w tym sezonie mamy o co walczyć ( nagrody oczywiście za podsumowanie 6 rund )Warunkiem ubiegania się o nagrodę - jest start w przynajmniej 4 rundach. : Zdobywca 1 miejsca w swojej klasie, dzięki uprzejmości Jacka Szyc-a vel. Gato właściciela firmy Carisma ( WWW.CARISMA.PL ) , będzie miał możliwość spędzenia 7 dni w jednym z wielu uroczych apartamenentów, znajdujących się u wybrzeży Półwyspu Iberyjskiego w przepięknym historycznym mieście Alicante (Costa Blanca). Do dyspozycji najszybszych kierowców ( 4 kierowców - z 4 klas ) zostaną oddane komfortowe 3-pokojowe apartamenty dla sześciu osób we wcześniej uzgodnionym terminie. Zdobywca 2 miejsca w swojej klasie, dzięki uprzejmości Bartosza Korjata, właściciela Strefy Tuningu ( WWW.STREFATUNINGU.PL ), będzie mógł doczyścić auto po zawodach zestawem kosmetyków samochodowych firmy Meguiar's oraz zmierzyć swoje autko na hamowni podwoziowej. Zdobywca 3 miejsca w swojej klasie, dzięki uprzejmości Roberta, właściciela firmy Tune-Up ( WWW.TUNE-UP.PL ), otrzyma olej firmy Motul 300V na 1 wymianę. oraz ponad to : dzięki uprzejmości Jędrzeja, właściciela Wielkiego Bebzona (nie mylic z Wielkim Jol), każdy zwycięzca w swojej klasie dostanie: 1) Tłuściochy - Jack Daniel's lub Jameson (do wyboru) 2) Szybciochy - Absolut lub Finlandia (smak do wyboru) 3) Po bułki - Wyborowa lub Maximus (to w sumie lepsze, niz klasa wyzej) 4) Popierdółki - Carlsberg, karton 10x0.5 L Ponadto, kierowca z najsłabszej klasy ("popierdołki"), który na koniec sezonu zdobędzie najwięcej punktów w klasyfikacji generalnej, dzięki uprzejmości Mariusza (mb_911) - SKORPION SECURITY zdobędzie również 1000zł w gotówce Jeśli żaden kierowca z klasy "popierdółki" nie zdobędzie punktów w klasyfikacji generalnej, nagroda przechodzi analogicznie do klasy "po bułki". dzięki uprzejmości chłopaków ze sklepu CAR STUFF, każdy zwycięzca w swojej klasie zostanie dodatkowo obdarowany kaskiem OMP: przypominam o absolutnym zakazie wwożenia na imprezę alkoholu, również we krwi, każdy złapany na piciu alkoholu zostanie wyproszony z terenu lotniska. w tej kwestii prośba do wszystkich startujących o dopilnowanie pasazerow w kwestii "alkoholowej" jesli ktokolwiek zostanie "przylapany" na spozywaniu alkoholu kierowca z ktorym przyjechali dostanie karne sekundy do klasyfikacji klasowej Przypominam klasy - Popierdółki - do 165KM Po bułki - 166-235KM Szybciochy - 236-325KM Tłusciochy - od 326KM Pozdrawiamy. ekipa SRT więcej szczególów na http://www.forum.streetriders.pl
-
Ceny jak ceny ale piwko jest bardzo dobre
-
Potwierdzam rozumiem że spotykamy się przy Brovarni?
-
bede, mam blisko, spot odbedzie sie na mojej dzielni
-
G0 BUTY G3 KASIA
-
A masz Subaru? Tu chodzi o ludzi a nie o samochody Domyslilem sie. Ale pytanie bylo o "brac subarowa". Gdyby pytal o "hondowa", to bym sie nie odzywal, bo nie mam H. Nie mam, co nie ma znaczenia, spotykałem się na spotach Subaru a brać z 3m brała udział w rajdach organizowanych przez mój klub pojazdów zabytkowych i jakoś nikomu to nie przeszkadzało, jak widać Ty masz z tym jakiś problem. Pozdrawiam
-
Szkoda że brać subarowa z 3m nie integruje się tak jak kiedyś :|
-
Elo, dawno mnie tu nie było, odbywają sie jeszcze jakieś spoty?
-
Było, sam wklejałem to jest SL65AMG
-
wiecej szczególów co do wypadu do Borska na http://www.srt.anonse.pl
-
Kupiłem nowy samochód i znowu jest to Honda, to już jest choroba. Tym razem jest to S2000 Edit: literówka
-
Jest to SL 65 AMG pare stron wczesniej wkleiłem jego zdjęcie.
-
"Panoiwe to przecież jakiaś masakra jest" kiosk na kołach.
-
poprawione linki http://www.honda.co.jp/LEGEND/SP/driving-movie/tsuchiya/index.html http://www.honda.co.jp/LEGEND/SP/driving-movie/tsuchiya02/index.html
-
Zawsze możesz wystartowac dla zabawy oraz sprawdzenia czasu na 1/4 mili.
-
A wracając do SH-AWD uważam to za bardzo dobry napęd, bo w połączeniu ze innymi systemami Hondy, pozwala na szybsze pokonywanie zakrętów, a przede wszystkim poprawia bezpieczeństwo. Najgorszym elementem nowego legenda jest skrzynia biegów, jest mało nowoczesna i bardzo zabija osiągi, choć jak wiadomo jest to duża limuzyna, która powinno się jeździć "dostojnie". Tu krótkie filmiki z Legendem oraz za kierownicą legenda Best Motoring Tsuchiya. http://www.honda.co.jp/LE...hiya/index.html http://www.honda.co.jp/LE...ya02/index.html
-
Ja ktoś chce się dowiedzieć o SH-AWD to tu są filmy pokazujące jak to działa: http://youtube.com/watch?v=m52sYTKvN4Q http://youtube.com/watch?v=nB9RkQf9a74
-
Miałem w moim VTi stożek apexi, jakoś wykonania jest profi, nie widziałem lepszego. tu widać jak jest dobry: Jest to filtr suchy czyli nie nasącza się go, przez co jest bezpieczny dla przepływek w porównaniu np do K&N gdzie olejek może ją uszkodzić. Sam filtr kosztuje tam gdzie ja kupowalem czyli: http://garazraceteam.pl/sklep/ za sam filt 210zl a za zestaw uniwersalny 400zl wystepuja w takich rozmiarach 160mm / 85mm Universal Power Intake (Standard Type) 160mm / 75mm Universal Power Intake (Standard Type) 160mm / 65mm Universal Power Intake (Standard Type) 140mm / 75mm Universal Power Intake (Standard Type) oraz jako zestawy uniwersalne Adaptor (80mm / 43mm) Uni Power Intake (Standard with Adaptors) Adaptor (75mm / 90mm) Uni Power Intake (Standard with Adaptors) Adaptor (70mm / 43mm) Uni Power Intake (Standard with Adaptors) Wiem że do Imprez też są gotowe zestawy.
-
Za Gracową jak najbardziej ale też za paru kumpli z 3m którzy miają zamiar startować