oprogramowanie boxer diesel

[subarutux]

Hmm... i co tu zrobić?

Jeśli nie masz problemów ze sprzęgłem i ruszaniem, i samochód nie jest używany w jakiś szczególny sposób wymagający nowego oprogramowania, radzę pozostać przy starym. To samo mówił nam Kajto na SJS. Na pewno nie będziesz żałował. A nowe można zawsze zainstalować. Może nawet za jakiś czas pojawi się upgrade do nowego softu.

[pcywicki]

Jesli ktos jest kumplem serwisu to na pewno nie wgraja mu nowego softu bez wyjasnienia o co chodzi (a wiedza o co chodzi) a jak sie nie jast kumplem to sie nie jest.

 

Tajemnica to jest jak zostac kumplem

 

pozdrawiam

Piotr

[Knurek1111]

Hmm... i co tu zrobić?

Jeśli nie masz problemów ze sprzęgłem i ruszaniem, i samochód nie jest używany w jakiś szczególny sposób wymagający nowego oprogramowania, radzę pozostać przy starym.

Ja nie miałem problemu ze sprzęgłem. Mimo to wgrałem soft z ciekawości i oczekując, że nowsza wersja musi ogólnie zawierać mniej błędów niż starsza .

No i jestem zadowolony. Dynamika na średnich obrotach zdecydowanie lepsza niż poprzednio (wyższy moment, klarowniejsza reakcja na ruch pedałem gazu). Zniknęło też irytujące szarpnięcie napędem przy zdejmowaniu nogi z gazu. Może mój styl jazdy omija słabsze strony nowego softu (zakładając, że takie są)... W każdym razie ja polecam.

 

Pozdr.

[kugi]

Knurek, a szarpałdo delikatnie podczas przyspieszania między 2 - 3 tys rpm? Bo to szarpnięcie przy zdejmowaniu nogi z gazu też miewam...

[Knurek1111]

Knurek, a szarpałdo delikatnie podczas przyspieszania między 2 - 3 tys rpm?

U mnie w tym przedziale występowała wyraźna zwłoka podczas przyśpieszania (efekt jaki miałem przy padniętym MAPie w wolnossącej benzynie). Zniknęła - to miałem na myśli pisząc o klarowniejszej reakcji na gaz.

 

Pozdr.

[polak900]

żadnych problemów po zmianie softu z przyspieszaniem, spalanie na trasie przy ok 120-140 km ostatnio !komputer! pokazuje

5.9 l, czego chcieć więcej przy 4X4

[ktostam]

żadnych problemów po zmianie softu z przyspieszaniem, spalanie na trasie przy ok 120-140 km ostatnio !komputer! pokazuje

5.9 l, czego chcieć więcej przy 4X4

 

Prawdy? Przepraszam, musialem.

[polak900]

żadnych problemów po zmianie softu z przyspieszaniem, spalanie na trasie przy ok 120-140 km ostatnio !komputer! pokazuje

5.9 l, czego chcieć więcej przy 4X4

 

Prawdy? Przepraszam, musialem.

 

 

prawda. Trasa - moje miejsce zamieszkania - Białystok = 250 km

Po mieście wychodzi ok 7 - 7,5 litra

[ktostam]

Fajnie wiedziec, ze jest to mozliwe.

[Xanadu]

komputer! pokazuje 5.9 l, czego chcieć więcej przy 4X4

prawda. Trasa - moje miejsce zamieszkania - Białystok = 250 km

Po mieście wychodzi ok 7 - 7,5 litra

a ja wierzę, że komputer tak pokazuje

niestety, jak się zmierzy i policzy wg tego, co się wlało do baku, to okazuje się litr więcej

mierzyłem na 2 samochodach i różnice między faktycznym zużyciem a wskazaniami komputera wynoszą od 0,5 do 1 litra (niestety w górę )

[Gregorius]

niestety, jak się zmierzy i policzy wg tego, co się wlało do baku, to okazuje się litr więcej

mierzyłem na 2 samochodach i różnice między faktycznym zużyciem a wskazaniami komputera wynoszą od 0,5 do 1 litra (niestety w górę )

Mnie regularnie wychodzi rzeczywiste zuzycie paliwa o 10% wieksze niz pokazywane przez komputer.

[dzioba]

żadnych problemów po zmianie softu z przyspieszaniem, spalanie na trasie przy ok 120-140 km ostatnio !komputer! pokazuje

5.9 l, czego chcieć więcej przy 4X4

Przy takiej jezdzie to nawet dynamika malego fiata by wystarczyla to i zmiana softu nic nie zmienila. Moj palil ok8 l a teraz po zmianie pali ok 9 i brauje zdecydowanie mocy i momentu. Spalanie to sprawa subiektywna bo jak auto inaczej odpowiada to sie inaczej cisnie. Do jazdy w stylu 6l/100 to pewnie zmiana softu cos pomogla ale moje subaru do tego nie sluzom. Najwiecej sie oszczedza jak sie nie jezdzi samochodem tylko tramwajem lub metrem ale.............. :?: .

[polak900]

napisałem z wykrzyknikami że tak pokazuje komputer, wiem że może się zmienić o litr najczęściej do przodu.

[dzioba]

Polak900 - luzzzzzz............ tu nikt cie nie atakuje nie musisz sie bronic. Ja nigdy nie zadalem sobie trudu obliczac jakie mam zuzycie paliwa czasem tylko patrze na komputer.

[muka]

To mój chyba jakiś popsuty bo pokazuje 8,4 :shock:

[dzioba]

8.4 to calkiem w normie wrecz najzdrowszej dla auta i ciala.

[subleo]

Najwiecej sie oszczedza jak sie nie jezdzi samochodem tylko tramwajem lub metrem ale.............. :?: .

Ha, ha...w rzeczy samej...

...a komputera używam jedynie do sprawdzenia ile jeszcze km zostało do najbliższego tankowania, co by nie utknąć na polskich kresach kilkadziesiąt kilometrów od stacji...

[ktostam]

8.4 to calkiem w normie wrecz najzdrowszej dla auta i ciala.

 

Ostatnio jak mi pokazywal 8,6, palil 9.5 no ale bylo szybko przez dosc dlugo. Niedawno tez pokazywal 7,8 a palil 8.5 - 400km(140-160) po autostradzie z przerwa na dolewanie i kawowe kalkulacje.

Informacyjnie tylko, dla mnie to auto i tak jest zmiana w strone oszczednosci

[Gregorius]

U mnie przy starym sofcie przy jezdzie glownie miejskiej komputer regularnie pokazuje 7.8, a przy tankowaniu wychodzi 8.6 l/100km.

Przy spokojnej jazdzie w trasie, po gorzystym terenie komputer pokazuje 5.8, a rzeczywiste zuzycie paliwa to 6.4 l/100km.

Wyglada na to, ze komputer regularnie zaniza zuzycie o rowno 10%

[polak900]

Polak900 - luzzzzzz............ tu nikt cie nie atakuje nie musisz sie bronic. Ja nigdy nie zadalem sobie trudu obliczac jakie mam zuzycie paliwa czasem tylko patrze na komputer.

 

 

zaraz, ja nie dopatrzyłem się ataku z żadnej strony

chyba ty też nie, pozdrowienia

[cYbant]

powrot do starego softu byl niemozliwy (nawet dla kumpla)

chcialem wrocic bo w warunkach szosowych przy 100 km/h mam 5 bieg i ponizej 2000 rpm a to znacznie ponizej momentu dobrego do wyprzedzania (nowy soft przesunal miejsce kiedy autko mocno ciagnie z 1800 na 2500 rpm).

natomiast moja zona sobie chwali bo autko jest spokojniejsze w miescie mimo koniecznosci czestego wrzucania 1 biegu

 

moj komputer tez pokazuje ok. 10% mniejsza konsumpcje niz dustrybutor ale to moze miec zwiazek z przeklamaniem predkosciomierza (pokazuje okolo 8% wiecej)

[Gregorius]

moj komputer tez pokazuje ok. 10% mniejsza konsumpcje niz dustrybutor ale to moze miec zwiazek z przeklamaniem predkosciomierza (pokazuje okolo 8% wiecej)

To licznik musialby zawyzac przejechany dystans, a wtedy zuzycie mierzone przez komputer i przy tankowaniu powinno byc takie same. Mnie wyglada na to, ze przeplywomierz zaniza przeplyw paliwa o 10%,

[slesz]

To licznik musialby zawyzac przejechany dystans

tak prawdopodobnie jest..

skoro zawyża prędkość to jednocześnie przejechany dystans..

[subleo]

To licznik musialby zawyzac przejechany dystans

tak prawdopodobnie jest..

skoro zawyża prędkość to jednocześnie przejechany dystans..

To by oznaczało, że:

- po pierwsze, przejeżdżamy faktycznie mniej kilometrów niż wskazuje licznik (~10%);

- po drugie, wskazania komputera w odniesieniu do rzeczywistego zużycia (na podst. tankowania) są niższe (~10%);

Reasumując, wg powyższych przesłanek, spalanie jest wyższe o ~20% niż wskazania komputera (o 10% wyższe niż obliczenia uzyskane na podstawie tankowania).

 

Jakaś spiskowa teoria:

- 1km Subaru <> 1km w układzie SI;

- 1litr Subaru <> (1litr ~= 1kg w układzie SI);

 

Wg mnie Gregorius jest najbliżej prawdy. Wątpię, aby aby licznik przebiegu odmierzał odległość z tak kardynalnym błędem (~10%).

[slesz]

szczerze mówiąc nie chciało mi się sprawdzać z gps

faktem jest że prędkość 100kmh to naprawdę 92kmh (potwierdzone również fotką w świetnej pozie.. niedrogo.. 300 )

stąd wnioskuję o niższym przebiegu(zawsze myślałem, że prędkościomierz działa w zestawie z licznikiem kilometrów)