Skaczące ciśnienie oleju EJ205 Forester SF

[dragon666666]

HEj. Potrzebuje pomocy w rozgryzieniu skaczącego ciśnienia oleju. 

Zacznę od dość istotnych informacji na temat silnika i jego kondycji. Silnik został wyremontowany w zeszłym roku, pierwszy szfil cylindrów, nowe tłoki HBR, pierscienie, wał o oznaczeniu 12200AA390 , nowa pompa oleju 11 mm 15010AA360 , panewki ACL Race, nowe uszczelki , regenerowane głowice i nowe korby MaxPendingrods. Wszystko osobiście poskładałem, zgodnie z odpowiednią siłą dokręcenia kluczami dynamometrycznymi. Silnik pali od strzała, nie bierze oleju, ma moc ale miałem przeczucie ze cos może być nie tak  taki wewnętrzny niepokój  . Kupiłem miernik ciśnienia oleju aby zobaczyć czy trzyma parametry i patrząc po filmach na YT widziałem ze wskaźnik przeważnie jest stabilny podczas mierzenia, wskazówka idzie proporcjonalnie do zwiększania obrotów lub rozgrzania silnika. U mnie natomiast skacze i nie może w zaden sposób ustabilizować sie na jałowych obrotach. Stabilizuje sie po dodaniu gazu i pokazuje jakies 6 barów. 

Pytanie czy to akceptowalne, czy uszkodzona jest pompa oleju, może oring na pompie zawinął sie podczas składania ?? Martwic sie , szukać przyczyny ??

[Neutrino33]

Nie znam się więc sie wypowiem...według mnie jest git, po prostu na jałowych tak to wygląda. Może to specyfika miernika albo cos w tym guście. Grunt, że pod obciążeniem sie stabilizuje i pokazuje prawidłowo.

[chudy__]

a moze te "profi" geko wali w uja?

[133699]

Kup wskaźnik zalany cieczą bo w życiu niczego się nie dowiesz z tego pomiaru. 

[dragon666666]

10 minut temu, 133699 napisał:

Kup wskaźnik zalany cieczą bo w życiu niczego się nie dowiesz z tego pomiaru. 

Jutro sprawdzę czy na innym aucie działa tak samo.

[Krystian Lasota]

Możliwe ze ten manometr nie ma dyszy która tłumi skoki ciśnienia.

[Maniek95]

@dragon666666 jest git, kup jakiś lepszy manometr, kupiłem dokładnie taki sam i ten typ tak ma

[dragon666666]

4 minuty temu, Maniek95 napisał:

@dragon666666 jest git, kup jakiś lepszy manometr, kupiłem dokładnie taki sam i ten typ tak ma

Co za shit . Dobra , plan jest taki żeby jutro sprawdzić go na innym aucie a jeśli działanie okaże się takie samo kupię inny . 

[koziolek]

Nie wiem czy powinien być dławik w manometrze, żeby zapobiec skokom, ale ciśnienie oleju powinno raczej być stabilne.

Tak mi przyszło do głowy że, może zawór w filtrze oleju jest do kitu, zmienił bym filtr.

[AdaSch]

jeszcze jest relif w pompie który jako główny reguluje ciśnienie. Jak źle trzyma relif filtra to też może być dobry trop. Ja mam elektroniczny AG i jest jest stabilnie.

[dragon666666]

18 minut temu, AdaSch napisał:

jeszcze jest relif w pompie który jako główny reguluje ciśnienie. Jak źle trzyma relif filtra to też może być dobry trop. Ja mam elektroniczny AG i jest jest stabilnie.

 

Dzięki za podesłanie schematu . To zapewne będzie dalszy krok w szukaniu przyczyny skaczącego ciśnienia jesli tester okaże sie wadliwy. 

Edytowane 6 Sierpnia 2021 przez dragon666666

[thomson0073]

Pomyśl też o dołożeniu zegara z parametrami ciśnienia oleju do środka, zawsze to będzie troszkę spokojniej nawet w czasie jazdy.

[Lipton]

Godzinę temu, thomson0073 napisał:

Pomyśl też o dołożeniu zegara z parametrami ciśnienia oleju do środka, zawsze to będzie troszkę spokojniej nawet w czasie jazdy.

Przez chwilę pomyślałem, że to świetny pomysł i już chciałem sobie coś takiego poszukać, ale nagle mnie coś powstrzymało: jak poza temperaturą będę jeszcze na coś cały czas patrzył w czasie jazdy, to już całkowicie zwariuję z tym moim Subaru:D

[thomson0073]

Eee nie ma tak źle z tymi wskaźnikami. Na dobrą sprawę to one mogą uchronić Cię w kryzysowej sytuacji. WARNING od razu się zapali jak będzie jakaś anomalia.

[Lipton]

@thomson0073Z jednej strony przyznaję rację, z drugiej strony żyłbym w ciągłym strachu czy to dziś się zapali czy jeszcze nie:> bo że się w końcu zapali to mając Subaru dobrze wiemy:D (proszę to traktować z przymrużeniem oka)

[dragon666666]

Pomiar u mechanika wskazywał na zimnym 6 barów i wskazówka stała stabilnie wiec wygląda ze faktycznie tani miernik zaburzał pomiar. wykonam jeszcze jeden pomiar na ciepłym i dam znac co wyszło.