tak samo z e30 333i na afryke seryjnie z m30 co kilka dobrych lat temu bylo czyms super jak ktos robil ten swap, sam wkladalem m30 do e30 i az ciezko uwierzyc ze ladowali tego kloca seryjnie ktory dlugoscia wypelnial komore szczelnie
Wydaje mi się że to raczej nie wina czujnika,
Jak ja włożyłem inny czujnik o innym numerze na próbę to było ok przez chwilę jakieś 2 km później wywaliło checka i potrafił nawet zgasnąć na wolnych ale nie było żadnego problemu z mocą itp