chojny

Wzrośnie akcyza, podatunie, VATciki, marże koncernów... głupie ludzie płacili po 6plnów to niech płacą nadal piątaka i się cieszą że tanio, co z tego że surowiec tani.

Dobra, dosyć tej kokieterii, jak [you] coś wiesz to mów!! Pisz w sensie...

Tak, tak... rób oklejenie to kuzyny będą

Nie wiem jak w Subaru bo mam serie, serie ale do rajdówki zamówiłem sobie amorki ustawione pod sprężyny i pod konkretną nawierzchnię... jest bajka. Bilstein na grubych lagach ustawiony w Zerkopolu i auto jedzie jak złe. Charakterystyka jest bardziej rajdowa niż wyścigowa, więc na równych lotnikach i torach odstaje od typowo torowych zawiasów ale jak tylko jest choć lekki wyryp to jest genialnie. Beton mi nie służy, wole jak zawias pracuje, na "betonie" margines błędu jest bardzo niewielki.

Dokładnie, dawała znaki, że za winklem się coś wydarzyło ale nawet nie zdążyła wysiąść z samochodu. Kierowniczka z Subaraka kuma tą zabawę

jak chcesz sie przejechac z bebnem to nie tedy droga

No co Ty?!? Z moim latalem Skodą po zamarzniętym jeziorze, wtedy nie było odpowiedniego sprzętu do driftu, nawet driftu nie było A mój wpis dotyczył filmiku, bo kiedy w naszych czasach kierowca wyścigowy kręci baczki na wstecznym FWD to jest słabe. Teraz już Golfem nie polatasz na łapie, teraz guzik łapie na obie osie i jest dramat

http://www.tommimakinen.com/news.htm

I tego się trzymajmy

Trzymam za słowo

Przemekka mistrz

Taka petarda że... oglądać a nie jechać to jak przyglądać się schnącej farbie, emocje podobne

To nie agrument, to przykład

No super.... a my na wakajach

Firma produkcyjna zarabia gdy produkuje. Wypadki się zdarzają. Są procedury, BHP, apteczki, pomoc medyczna ale do czasu kiedy nie jest to wypadek śmiertelny ważne są dwie rzeczy, zdrowie pracownika i utrzymanie ruchu na linii. Jeden się walnie młotkiem w palec a 40 czeka bo stanowisko nieobsadzone i linia stoi. Nikt nie chce wypadków, dlatego tak dużą wagę przykłada się do bezpieczeństwa pracy ale w tym przypadku jak pisałem... facetowi wysiadły zdemolowane, przed rozpoczęciem pracy w firmie plecy a drugi władował palucha w maszynę. Pracodawca nie jest wszechwiedzący, skoro pracownik się zgłasza do pracy znaczy twierdzi że podoła, jeżeli po badaniach lekarskich nie ma przeciwwskazań jest szkolenie i praca a pilnować każdego palca w fabryce się nie da. Wypadki były, są, będą a rozpatrywanie i nagłaśnianie ich w związku tylko z jednym producentem jest nieeleganckie. Wpiszcie sobie w goolga wypadki w fabryce... pourywane głowy, zmiażdżone zwłoki, poucinane palce, ręce czy nogi... Nie wspominając słynnej sceny z Ziemi Obiecanej, czasy się zmieniają a zasady funkcjonowania fabryki są nadal takie same. Dla przykładu... http://forsal.pl/artykuly/880906,wypadek-w-fabryce-volkswagena-pracownik-zostal-zabity-przez-robota.html Czekam na artykuł w Reuters "Mordercze roboty VW".

Kosmetyka w sumie...

No to gratulować Czy to historyczne dla Yeti? Oczywiście gratulacje dla wszystkich startujących i podziękowania dla foto i video reporterów Się grubo działo, podobno Graża naszych chłopaków sklepała Widać, że Marasa to roznosi bez rajdów

http://www.subaru.com/owners/index.html

Może nie piwo ale stoję w megakolbie, auta się nie ruszyły o milimetr od 20 minut, no to rozmawiam przez kom.. dostałem za rozmowę przez telefon podczas jazdy. Policjant zdążył wypisać mandat a ja stałem w korku nadal nie ruszywszy się o nawet kawałek. To sobie pojeździłem i pogadałem Patrol pieszy... mocno świeciło słońce, więc może dlatego

Widać za dobrze idzie Subaru i szukają haków. Jeden poszedł do pracy fizycznej z rozwalonymi plecami, drugi wsadził palucha w maszynę.

Nie wiem co konkretnie masz na myśli ale układ kierowniczy pracuje bardzo precyzyjnie

2,0d, wersja 180PS. Benzyna też była do testów ale już nie mieliśmy czasu.

Jag nam się tu gdzieś przewijał ale nie mogę znaleźć. W miniony weekend miałem okazję testować nowego Jaga XE... oczywiście XE-R sport. No to chyba jest rewolucja w tej marce, nareszcie samochód, który jeździ naprawdę super. Do tego gwarancja 5 lat Biorąc pod uwagę top auta w klasie nadal na pierwszym miejscu F30, w sobotę byłem na prezentacji wersji po lifcie, dalej Jag, C-klasa i na końcu A4. Wrażenia wyjątkowo pozytywne, mniej sportowy niż BMW, gorzej wykonany niż Audi, mniej komfortowy niż Merc ale... bryka ma to "coś". Jak to mówią, "zaiskrzyło".

Poobijana faktycznie niezdrowo