Eryk

Teraz wyglada ze plug-in hybrid to tez oszustwo: https://www.bbc.com/news/science-environment-54170207

Pisalem juz kiedys o hamulcach Shimano - jak dla mnie sa genialne, mam BR-M8000 2 i 4 tloczkowe oraz XTR 2 tloczkowe - poza wygladem dzialanie jest bardzo podobne, wiec dodatkowy koszt nic nie wnosi. Mam jeszcze hamulec shigura - klamki shimano xt i zacisk Magura Marta SL - takie cos dziala rownie dobrze. Lubie Shimano bo wystarczy 1 palec do hamowania, sa mocne, oraz super latwe w serwisowaniu, i uzywaja plynu mineralnego, ktory jest bezpieczniejszy dla lakierow, rak itp. Amortyzatory do kol 26 cali moga byc trudne w zakupie, sam uzywam FOX Float RLC FIT 100mm i jestem zadowolony... Wydaje mi sie ze dobrze ustawiony amortyzator z gornej polki bedzie dzialal dobrze. Sztyca amortyzowana - jest taka sobie (tez ogladam Mikroprzygody) - Thudbuster. USE, CaneCreek - wszyscy oferowali to samo ale tak naprawde to nie jest idealne rozwiazanie bo caly czas zmienia sie dystans siodelka wzgledem osi srodka suportu - co nie jest idealne, a do tego nie ma tlumienia. Mam sztyce regulowana ale uzywam ja tylko w rowerze o wiekszym skoku, w rowerze ze skokiem 100mm do jazdy typowo XC taka sztyca mi sie nie przydawala. Opony zostawilem na koniec, bo te lepsze sa obecnie dosc drogie - bardzo jestem zadowolony z opon Kenda Nevegal 2.35. Z tego co piszesz wylania sie obraz taki ze potrzebujesz poprostu fulla do xc ze skokiem do 100mm - wtedy nie trzeba kombinowac ze sztycami, zbyt niskim cisnieniem w kolach - etc...

To nie byles z tym u lekarza? - z tym linkiem to faktycznie klapa - tutaj jest jeszcze jeden TroyLee Warto zdiagnozowac problem by wiedziec jak z tym walczyc.

Ja to rozumiem... i nie musisz sie tlumaczyc, tylko zacieklosc Twojej walki z przedmiotem martwym jakim jest Twoj Spec, wywolala u mnie w glowie ten obrazek i stad LOL.

Skojarzylo mi sie z tym:

Rozbawiles mnie swiatlami z pilota...

Moze mial poduszke Takaty.... operacje laserowe nie poprawiaja wzroku "na zawsze"... kolezanka miala to robione z 15 lat temu i znowu w okularach chodzi. W sumie nie pamietam czy poleca... ale zapewne wygodniej chodzic bez okularow. Dla mnie soczewki to jednak cialo obce ktore wkladamy do oka co moze prowadzic do infekcji itp, a okulary to taka oslona dla oka.

Ladna rama... fajne kolory i ladne ksztalty... cala reszta - to nie dowiesz sie od nikogo kto na tej ramie nie jezdzil. Jak @Knurek1111 pisal - kto wie jak ten karbon jest poukladany? W ramach metalowych mozna to bylo lepiej ocenic na oko, z karbonem jenak trudniej.

W zasadzie, dla mnie na rowerze bez okularow nie ma jazdy, bo poprostu bardzo latwo dostac kamykiem czy czymkolwiek w oko... Od ponad 20 lat uzywam okularow przeciwslonecznych Oakleya, a od 20 lat mam pozakladane szkla lecznicze - nie nakladki, tylko oryginalne szkla lecznicze zainstalowane przez Oakleya - i to dziala, bo okulary dzialaja jak zwykle. Moja wada nie jest duza wiec nie bylo problemu z dopasowaniem szkiel do sportowych ramek - z wieksza wada jest faktycznie problem, bo wtedy oprawki musza byc bardziej plaskie. W jednej parze Oakleya mam szkla innej firmy (bo Oakley przestal oferowac szkla leczniczej do tej ramiki) - takze sa inne opcje poza Oakleyem.

Moja zona nosila soczewki i przeszla na okulary, nastepnie po kilkuletniej pracy w gabinecie chirurga-okulisty (odklejenie sitkowki etc.) doszla do wniosku ze bezpieczniej jednak w okularach... Ostatnimi czasy przestala sie sobie podobac w okularach i miala zamiar wrocic do soczewek - ale po tym jak sie udezyla w oko rowerkiem dziecka (okulary uratowaly oko) przestala poruszac temat soczewek. Sam nosze okulary, ale nie do komputera ani czytania (choc zaczynam czuc ze gorzej widze z bliska) mam tez okulary sloneczne lecznicze. Koleznaki z pracy maz dostal od 2 letniego synka w oko, ze tez musieli sie do lekarza wybrac - takze okulary na pewno bardziej chronia oczy od soczewek... ale wiadomo, kazdy wybiera co lepsze... Tesciowa mi mowi ze "w okularach wygladam madrzej"... ale co zrobic, takie sa tesciowe.

Pamietam ze pisales juz o tych nadgarstkach ze skopane od kijow narciarskich, ale co wlasciwie jest nie tak? Pytam bo sam mialem problem po Aikido (stany zapalne pochewek sciegna), rzucilem Aikido i po roku czy dwoch bole mi przeszly ale mam teraz mniejszy zakres ruchu dloni (zgiecie do gory). Byc moze to byla choroba de Quervaina - bo teraz mam lokiec tenisisty - a czesto bole nadgarstka i bole lokcia sa powiazane przy tym tej chorobie. Nie bede ukrywal ze z roweru nie rezygnuje, bo nie wyobrazam sobie zycia bez jazdy na rowerze. Sa takie usztywniacze/ochraniacze na nadgarstki: TroyLee

Tak sie zastanawiam czy to pytanie nie powinno byc skierowane do przelajowcow, bo jednak blizej im sprzetowo do gravela, a i warunki bardziej blotno-piaskowe. W MTB opony sa szerokie i one raczej nie "wgryzaja" sie w bloto, a sama opona MTB do blota to taka ktora szybko sie sama oczysci z blota, czyli ze bloki sa od siebie bardziej oddalone.

19 lat temu moja kolezanka ze szkoly, Dorota Kopiczko zginela w WTC... [*]

Tak naprawde to ciezko zrozumiec zachowania wiekszosci bohaterow filmikow ze Stop Chama... jak to ogladam to zona mowi zebym wylaczyl bo ona sie stresuje... no i fakt jak to ogladam to co chwila mysle: po co czlowieku skrecasz/przyspieszasz/wyprzedzasz? albo: czy oni nie patrza? Takze fakt... stresujace to ogladanie faktycznie jest. Jedna mysl jaka zawsze przychodzi do glowy - to kamerke trzeba miec - i nie po to by moc sobie "rikord videol" powiedziec, tylko by miec jakis dowod zdarzenia.

Ten Yeti z filmiku fajnie wyglada, ale nie wszystkie jego czesci byly takie super - Ringle sztyca byla bardzo trudna w regulacji, korby Cook Bros. nie byly sztywne i pekaly, amortyzator Manitou byl bardzo ladnie wykonany, ale wiadomo dzialanie pozostawialo wiele do zyczenia, bo zima gumowe sprezyny byly super twarde, i o ile pamietam to nie bylo tlumienia. Generalnie w tamtych czasach byla masa drogich czesci CNC, ktore pekaly, lamaly sie i byly wiotkie - takze mozna bylo niezle wdepnac.

...Rometa Mustanga!

Oprocz tego ze sa brzydkie to jeszcze nie praktyczne - takze zupelna porazka Subaru... sam sie nad taka zmiana zastanawialem, ale zrezygnowalem z powodu kosztow - bo reilingi do wersji Touring byly drogie a do tego trzeba zdejmowac podsufitke - i sam sie takie rzeczy nie bawie, wiec dodatkowe koszty. Proponuje jednak polowac na wersje Touring.

Poza tematem bylo moje stwerdzenie o prowadzacych i to ze mogliby Sonde prowadzic... a w temacie to sie zgadzam ze z trwaloscia japonskie auta wygrywaja.

Ciekway filmik... tak troche poza tematem - Ci dwaj panowie fajnie prowadzili ten program - jakby ktos kiedys chcial wskrzesic Sonde - to tych dwoch panow by sie do takiego programu bardzo nadawalo.

Nie wiem czy koniecznie to byl szal... ale zawsze chcialem miec Yeti w kolorach zespolowych - takze jak mialem mozliwosc zakupu to sie skusilem. Zreszta, dla mnie skladanie roweru w calosc jest taka sama przyjemnoscia jak jazda na nim. Ponizej jest filmik z rama ktora zawsze chcialem miec, i pamietam ze jako biedny student ogladalem ja w sklepie rowerowym, z pelna swiadomoscia ze jest drozsza od samochodu ktorym wtedy jezdzilem. Jak juz zaczalem pracowac... to sie okazalo ze bardziej podoba mi sie rama Schwinn Homegrown Factory Team - ktora byla tez produkowana przez Yeti... Ktos pamieta jeszcze szal na punkcie purpurowej/fioletowej anody?

Ale jesli rower jest ok a tylko kola sa nie dobre to po co zaraz caly rower zmieniac? Nie latwiej kola zmienic? Kolega bardzo zachwala swojego Scott'a Spark'a z twin lockiem - tyle ze wtedy to i amortyzator musi byc odpowiedni.

Wydaje mi sie ze sporo zalezy od tego z jakim sprzetem mialo sie doczynienia przed zakupem drogich czesci. Moj pierwszy prawdziwy rower gorski mial piasty alivio, i gdy zmienilem je na Shimano XT roznica byla taka ze moglem uzywac kasety 8 rzedowej - roznica wagowa - nie byla diametralna. Podobnie bylo gdy zalozylem kola oparte na piastach Chris King - roznica nie byla diametralna w jezdzie, ale w terenie czuc bylo plusy 72 zazebienia robily robote. Chyba najwieksza roznica bylo serwisowanie kol - znacznie latwiejsze w CK - 21 lat na oryginalnych lozyskach - tylko czyszcze i jezdze. Mam rowniez zestaw kol opartych na piastach DT Hugi/Hayes - ktore 20 lat temu kupilem za $125, a ktore nadal uzywam codziennie - jedynie wymienilem ratchet na wersje z 54 zazebieniami ( a i obrecze 15 lat temu). Z drugiej strony wiadomo ze amortyzator z mozliwoscia regulacji tlumienia bedzie lepiej dzialal - tylko jak wytlumaczyc to ludziom ktorzy scigaja sie na rowerach bez zawieszenia i bez przerzutek i wygrywaja z tymi to maja i jedno i drugie. https://www.bikemag.com/news/guy-wins-megavalanche-division-on-singlespeed-hardtail/

Okolice stron 181-182... Zgadzam sie ze najwazniejsze w rowerze do odpowiednie dopasowanie do wymiarow ciala i do stylu jazdy. Nie pisze oczywiscie zeby nie kupowac drogich rowerow... bardziej chodzi mi o to by byc realista co daje drozszy rower. @QbaqBA pisze ze w rowerach grawitacyjnych czy enduro ilosc wydanych pieniedzy przeklada sie na wieksze mozliwosci - no i wiadomo ze tak jest bo duzy skok wymaga drogiej amortyzacji - ale tak jest z kazdym sprzetem o bardzo zawezonym zastosowaniu.

Nie czepiam sie, tylko pisanie ze cos "daje wieksze mozliwosci" - a nie na przyklad ze "pozwala na szybsza jazde" jest dla mnie takim marketingowym jezykiem, ktory fajnie brzmi ale nic nie znaczy. Na roznych forach ludzie stale tak pisza - a jak sie dopytac co konkretnie maja na mysli to juz nie portafia wytlumaczyc. Poza tym drogie rowery wcale nie sa bardziej problematyczne - a poniewaz nic nie pisales o kosztach, sadzilem ze chodzi o awaryjnosc. Juz sie chwalilem swoimi rowerami w tym watku - nawet zdjecia zamiescilem... takze mozesz sobie obejrzec... ale tak jak pisalem - problemow z nimi nie mam - no oprocz moze z Yeti w ktorym cos mi gdzies trzeszczy. Sam pisales ze "sam rower nie jedzie"... takze sprzet zawodnikow o ile sie nie popsuje to tak naprawde nie jest powodem dla ktorego ktos wygra/przegra.

A taki: Blotnik lub ktorys z tych: Blotniki