Eryk

To faktycznie... poswiecenie - ja jezdzilem samochodem za $700 i wozilem nim rower w ktorym sama rama kosztowala $1,250... samochod byl odemnie o 3 lata mlodszy.

Cos sie autorowi pokickalo... moze silniki 1.5 czy 1.8 beda, ale raczej boxer... jesli chodzi o naped - to pewnie nie caly tylko elementy napedu.

takie odhaczanie w kolejce... dobrze ze po benzyne tak nie trzeba...

Takie modyfikacje nie maja sensu... kiedys kupilem sobie 15 calowego schwinna za bardzo pasztetowe pieniadze i nie dalo sie tego roweru dostosowac do normalnej jazdy, bo rura gorna byla za krotka, a dodanie dlugiego mostka i wychylenie siodelka nie pomagalo w prowadzeniu, ktore bylo powolne, a przy podjazdach podnosilo sie przednie kolo. Do zwyklej jazdy lepiej miec rame ciut za duza niz za mala. W rowerach 26 calowych najwazniejszy wymiar dla mnie to zawsze rura gorna (dla mnie okolice 22.5 cala).

Przy takim wzroscie to rama powinna byc 20 calowa... wiem bo jestem nizszy i mnie kiedys wepchneli na 19tke - ale ja lubie mniejsze ramy i wyladaowalem na 17 calowej ramie. Nie wiem jak dlugo uzywasz to siodelko - ale jestem pod wrazeniem ze sie prety nie powyginaly jeszcze - bo przy takim wysunieciu to jest jednak newralgiczny punkt.

A... to przepraszam, zycze przyjemych i bezstresowych podrozy i zakupow.

Ludzka natura - walka o ostatnia wtyczke/kontakt jak o ostatnia rolke papieru toaletowego czy litr paliwa...

Bardzo ladny bagaznik... ...natomiast rower jest zdecydowanie za maly jesli tyle podkladek jest potrzebnych pod mostkiem, a siedzonko jest tak wysuniete do tylu... lepiej dopasowany rower da znacznie wiecej przyjemnosci z jazdy.

... to co bedzie jak kupisz samochod? Moze rower lepiej?

Tak myslisz do momentu kiedy znowu nie mozesz znalezc 10tki i po raz kolejny jedziesz do sklepu...

Z tego co widze to bebenek pokazany tutaj jest specificznie do piast 370, dlugosc 142mm i pokazane ze dziala z 11 i 12 biegowymi kasetami.

Da sie zmienic bebenek na xd: Dt Swiss Ale da sie rowniez uzywac manetek i przezutek SRAM z kaseta Shimano. Roznica polega na tym ze w XD najmniejsza koronka ma 10t a w Shimano 11t. Takze to co Ci bardziej pasowalo powinno dyktowac wybor.

Swiat nie stoi w miejscu... pierwsze rowery goskie byly oparte na ramach Schwinn'a z lat '40, a w latach '90 produkowali -- w zasadzie to produkowalo czesciowo Yeti ramy z seri Homegrown - dawne czasy swietnosci. W latach '70 kultowy byl Schwinn Stingray...

Jakby kogos interesowaly dodadkowe detale na temat Bronco - to tuta jest fajny opisj: https://jalopnik.com/an-extremely-detailed-look-into-the-ford-broncos-engine-1844389830

Ze 20 lat temu Pacific Cycle kupil Mongoose, GT i Schwinn... od tamtego czasu te marki stracily swoja niszowosc niestety. Nie wiem jak jest teraz u nich z innowacyjnoscia, wiem natomiast ze staly sie w wiekszosci markami z nizszej polki.

O..! i jeszcze jak jedziesz Subaru to Ci inni subarowcy ladnie machaja, a jak bedziesz jechala Audi to Ci tylko palcem pomachaja... i to juz nie jest to samo...

Rozumiem to... dlatego trzymam swojego STI - ktory ma u mnie dozywocie - moze nie jest najszybszy ale po kazdej jezdze - banan na twarzy. Mazda CX5 2.5T jest - ale to juz SUV - maly i zgrabny ale jednak. Gdyby nowy OBK XT byl z manualem - to bylaby to niezla opcja jako auto do wszystkiego - CVT to troche psuje. Volvo sa bardzo ladne, ale tez drozsze od subaru a przy tym jakosciowo nie jest z nimi najlepiej. Jest jeszcze Buick Tourx, z silnikiem 2.0T, ktory podobno po wgraniu odpowiedniej mapki zachowuje sie genialnie na drodze - Buick ma rowniez bardzo dobre wyniki jakosci. Sam wybieram Subaru bo je dosc dobrze znam juz i wiem na co uwage zwracac - poprostu biore to co znam.

My wyskoczylismy z naszego po 11 latach, ale moj ojciec nim teraz jezdzi... marke Subaru znasz, same auta maja wiecej bajerow, i sa lepiej wykonczone wewnatrz, sa poza tym bardzo bezpieczne - takze nie wiem dlaczego sie zastanawiasz. Forkiem wszedzie pojedziesz, wszystko zmiescisz w nim, masz swietna widocznosc przy parkowaniu itp... nic tylko brac. Skora nie zawsze jest taka super - my mamy ze wzgledu na dzieci - bo te zawsze cos rozleja, lub upackaja w aucie.

@KowalesikW Nowej Anglii - Subaru jest wymagane chyba - nie? Nie wiem czy sie zgodze ze stwierdzeniem ze w US jest sporo porownywalnych aut - bo albo brakuje innym napedu awd, albo maja ale auto jest drozsze od Subaru, albo nie sa porownywalne wymiarowo. Z moich wszystkich subaru ktore mialem i mam nadal zawiodl tylko OBK zony ktory zostal przez nas zaniedbany, i silnik zrobil boom. Ale wiadomo ze jak auto stare to i sypac sie moze. Gdy wybieralem swoje obecne auta kierowalem sie bezpieczenstwem i zachowaniem w sniegu, byl czas gdy dojezdzalem do pracy 100 mil dziennie, i nigdy nie mialem problemow. Podoba mi sie ze OBK nie wazy tyle co SUVy, ze siedzi sie w nim jak w samochodzie a nie w SUVie. Uwazam ze nie warto kupowac rocznika 2020 - lepiej poczekac na nastepny rocznik, tym bardziej ze to nowa buda/silnik itp.

W US jest cos takiego: "And if you drive a Subaru, you're probably from New England or the Pacific Northwest. It's an image that has hung with Subaru for decades—the practical car of choice for earthy, outdoorsy, environmentally-conscious types. College professors, say, or the type of rural folks who shun the notion of a pickup truck." Tutaj jest caly tekst... Co ciekawe wlasciciele subaru jezdza tym samym autem 10, 15 a nawet 20 lat! Nie wiem czy w Polsce Subaru jest kojazone z kadra nauczycielska... ale jesli tak... to nie masz wyjscia. Ja mam Subaru bo mieszkam na wsi w lesie - takze zgodnie ze stereotypem.

Jeden mechanik pchal nas w strone silnika z 2006 roku bez zmiennych faz rozrzadu... grzecznie odmowilem (majac w pamieci Twoje przygody) - i u innego mechanika wsadzilismy silnik z 2009 roku... Mam kolege ktory jezdzi Forkiem 2.0XT 2016, jego zona modelem z 2015 roku - bardzo je lubia i zaluja ze XT zniknal z oferty. Moja zona nie lubi ksztaltow Forka (wszystkich generacji) - ale ona jako architekt to jest wogole pomieszana z estetyka. Tak to sam bym jezdzil XT.

... albo Trump ze dzwoni Kaczynski? Kontekst ma znaczenie.

W sumie powinienem zapytac najpierw: A dlaczego zmieniasz samochod? My zmienilismy bo napinacz paska rozrzadu sie urwal... po naprawie, zona stracila do auta zaufanie, i zarzadala innego samochodu. Dodam jeszcze ze - poprzednia awaria wymagala wymiany silnika - i tutaj Twoja przygoda z wymiana silnika uratowala nas przed problemami - takze dzieki.

LOL... whatever

slabe - bo akurat Chuck Norris jest republikaninem i konserwatysta takze ten mem mialby sens gdyby to Chaskawski sidzial przy telefonie a Norris dzwonil do Dudy...