MKK

Bardzo dzięki za informqajce

Zapoznałem się dzisiaj z Regulaminem. Tak, wiem. Troszkę późno. Wynika z niego, ze próby będą odbywać się w kaskach. Dodatkowo kask wskazany jest jako wyposażenie dodatkowe I mam pytanie. Czy na Zlocie będzie można wypożyczyć kask? Mogę zabrać od moto ale jakoś śmiesznie będzie wyglądać

Jeździłem OBK jakieś 10 lat temu Bardzo fajne auto Zwłaszcza z odpowiednio dużym silnikiem Komfortowe Gratuliję zakupu i życze bezawaryjnej jazdy

hm miało być miło ale chyba inne klimaty mimo wszystko troszkę przykro

No to chyba smacznego jajka

jajeczko?

no to takie tam obrazy artysta ze mnie słaby może lepszy kierowca

phi z plejad to nawet Impreza 1,5 da rade

Wymieniony olej i filtr. Pierwsza wymiana. Teraz jeszcze tylko wizyta na stacji benzynowej i mogę rozpocząć Święta

A zastanawialiście się w tym miejscu nad powołaniem własnej fundacji? Użytkowników The Forum jest ponad 26k (a może lepiej blisko 27k) Użytkowników Plejd znacznie więcej. Jest także zapewne zaangażowana mocno Dyrekcja Powołanie Fundacji nie jest ani drogie ani zbyt skomplikowane. Może warto spróbować zorganizować fundatora lub fundatorów, sporządzić statut itp dokumenty i rozpocząć działalność. Z drobnych kwot mogą zrobić się pokaźne a mając odpowiednio dużą liczbę wolontariuszy sukces wydaje się prawdopodobny Tak, do rozważenia.

Mam nadzieję, że nie na tym polega likwidacja błędu czy aktualizacja soft

I udało się zlikwidować szarpanie? Temat jakby zamarł

Dobrze wygląda. Ponadczasowa stylistyka. Oby dobrze służyło Miłej zabawy

Może wystarczy przeczyścić przewody jeśli nie to płukanie chłodnicy proponuje spróbować

Pogratulować! Udanej wyprawy i auta. Przebieg już zacny ale jak się dba to auto oddaje

dokładnie albo padł albo klemy wystarczy przeczyścic

Zgadza się A autko fajne

Z dielsa wyszedłem już dobry kawałek czasu temu. Jak czytałem co może zdarzyć się w tego typu silnikach w Subaru to gęsiej skórki dostałem. Zgadzam się, ze "wina" w pierwszej kolejności FHI. Jeśli jak czytałem awarie tych silników były tak częste, to zadziwiające jest to, że producent nie starał się rekompensować użytkownikom stresu. Inna sprawa to przebieg. Nie wydaje mi się, że przy 240 kkm należy liczyć się z tego typu awaria w silnikach innych producentów. A tak na osłodę. Miałem BMW 116. Przeskoczył łańcuch przy 105 kkm, silnik do remontu A więc awarie zdarzają się wszystkim

Forester już 7%

Jak na pierwszą rzeczywiście lekki nie jest. I mocy raczej nie brakuje. Przynajmniej na początek Do zobaczenia na trasie

I piękne auto szerokiści

Co to znaczy dobry serwis widać po reakcji @barczi Piękna Pani, pomocna, wszystko pod @barczi. Bezcenne Bardzo dobra decyzja, wyposażenie, ochrona jest bardzo ważna, zwłaszcza przy jeździe moto. Tutaj nie ma klatki No i gratuluję moto Na pewno wyróżnia się w tłumie „Gieesikserów”, „Banditów” i „Fazerów”. Chociaż one oczywiście także są fajne i mają swoich fanów

Kamień spadł mi z serca Może więc producent uporał się z problemem. Bo jak czytałem opinie niektórych użytkowników to byłem co najmniej zaniepokojony Moje doświadczenie z FXT jest równie bogate. Troszkę ponad miesiąc