Tutek

W ogóle mi umknął Rzeszowski w tym roku. Na liście startowej naliczyłem 13 R5, a na mecie na 7 miejscu 25 letnie Subaru. Moje pytanie: czy sprzętu aż tak przewyższa poziom kierowców? W sensie czy teraz wystarczy znaleźć prawo jazdy i licencje w chipsach i można pomykać r piątką?

Max ma gorącą głowę i jeszcze popełnia sporadyczne błędy (po mimo ogromnego doświadczenia jak na swój wiek), ale nie można mu odmówić charakteru, w przeciwieństwie do wielu innych zawodników w aktualnej stawce. A że przy okazji dobrze się go ogląda to już zupełny bonus.

Jestem zainteresowany.

Tak, podwozie nie było piaskowane i malowane.

Robiłem w ubiegłym roku u znajomego więc cena robocizny mocno okazyjna i wypłacana częściowo przelewem 40%. Za konserwacje ze zdjęciem tylnego zawieszenia, piaskowaniem i malowaniem tylnej kołyski i dyfra, plus profilaktyczną wymianą progów bo końcówki zaczynały być nieciekawe zapłaciłem 2700 PLN.

Popieram. Muszę się wyrwać z domopracy (Home Office).

GT MY00 - spalanie średnie (miasto/obwodnica/trasa) z 4 lat 13,08 l. Koszt przejechania 1 km wychodzi zatem 0,659 zł. Do tego eksploatacja i ewentualne naprawy. I tu nie ma mądrych wszystko zależy od sztuki, którą kupisz. Ja kupowałem z górnego przedziału cenowego a i tak przez te 4 lata włożyłem kupę kasy na samą eksploatację (4 amortyzatory, sprzęgło, chłodnica, rozrząd, przewody podciśnienia, regeneracja zacisków, tarcze, klocki, wahacze przód, konserwacja podwozia - same te czynności to już grubo ponad 10 tys. za graty i robotę). Przejechałem przez ten okres 27 000 km więc za to co powyżej wychodzi 0,37 zł/km. W sumie wychodzi zatem około 1 zł/km, podkreślam za samo paliwo i eksploatacje. Do tego jeszcze detale takie jak ubezpieczenie, itp. Mam nadzieję, że pomogłem.

Jest też druga strona medalu, że ci lokalesi zazwyczaj poza swoim terenem nic szczególnego nie pokazują.

RIP in peace, Zielony Legwanie. Tym większa szkoda, że był to jeden z moich ulubionych wątków na forum.

Ostatnie sezony pokazują, że Makaroniarze nie mogą zarządzać Scuderią bo sami sobie zazwyczaj strzelają w kolano. Ostatnie sukcesy to przecież jeszcze rządy Jeana Todta.

Sam badam temat i podpinam się do pytania. Póki co jestem wstępnie umówiony u jednego gościa (jakbyś chciał namiar to pisz PW), ale wiadomo, że ktoś z polecenia zawsze lepszy.

A dzień wcześniej zmarł Ryszard Żyszkowski. Słaby tydzień dla polskich rajdów.

Niestety nie dam rady.

Zainstalowałeś patche 1.01 i 1.02?

Hej, Niestety to nie byłem ja, nie udało mi się dotrzeć pokonała mnie dwumiesięczna córka, a widzę po zdjęciach, że impreza się udała. Wszystkiego najlepszego na nowej drodze życia!

Woda we wnęce koła zapasowego na 99,99% z nieszczelnej lampy.

Spokojnie, po ślubie jest tak samo. Tylko rzadziej.

Gdzie zbiórka?

Jeśli mnie puści Bombelek 500+ to chętnie się pojawię.

Tak działa cywilizowany świat. Oszustwo to oszustwo, jeśli firma traktuje poważnie to, co zapisali w swojej misji to nie mieli innego wyjścia tylko gościa wywalić na zbity pysk. Sprawa tym bardziej absurdalna, że nie wiem co Abt chciał osiągnąć, oprócz zrobienia sobie kuku.

Z czystej ciekawości co oznaczają takie pęcherzyki jeśli nie jest to UPG? Z góry dzięki za odpowiedź.

Nawet nie chcę myśleć co się teraz dzieje u Gutowskiego w domu.

Szanowni Państwo, Wysoka Izbo! Z nienachalnym poczuciem obowiązku melduję co zaszło w samochodzie od ostatniego wpisu, od którego niespodziewanie minęło już ponad pół roku. Aby zachować przejrzystość narracji wynotuję jedynie kamienie milowe ostatniego półrocza. Grudzień 2019 Atmosfera świąt, ciepło rodzinnego ogniska sprzyja bezinteresownym gestom miłości. Przygotowano oraz zamówiono kalendarz ścienny z 12 planszami, na każdej co raz to piękniejsze zdjęcie Bulgotka. Szczęśliwie atmosfera świąt sprzyja również pojednaniu dzięki czemu uniknięto ryzyka rozwodu. Styczeń 2020 Zaobserwowano delikatne zamglenie prawego halogenu. Dokładniejsza obserwacja połączona z procesem myślowym pozwoliła stwierdzić, że ww. halogen cechuje się nieszczelnością. Podjęto decyzję o demontażu, rozklejeniu w piekarniku, wyczyszczeniu, uszczelnieniu na przysłowiowy zicher oraz finalnym ponownym sklejeniu. Pacjenta zamknięto do pieca na trzy zdrowaśki. . Niestety w trakcie procesu stwierdzono debilizm osoby przeprowadzającej, która na śmierć zapomniała, że zamknęła halogen w piekarniku. Uwaga dla potomnych: halogen al dente nie nadaje się do ponownego montażu. Parafrazując klasyka "uszko się wygło temu halogenu". Zamówiono i zamontowano nowy halogen. Luty i marzec przebiegły bezproblemowo. Kwiecień 2020 W ramach rutynowej kontroli płynów ustrojowych stwierdzono ubytek płynu chłodniczego w wymiarze objętościowym około 500 ml. Podjęto natychmiastową pogłębioną diagnozę połączoną ze sprzątaniem komory silnika (omiotłem ją wzrokiem). Stwierdzono nieszczelność węża wodnego do turbiny. Nauczony doświadczeniem z halogenem chwilowo wstrzymałem przy samochodzie prace we własnym zakresie. Oddano samochód do warsztatu charakteryzującego się wysokiej jakości fachowcami, którzy znają się na swojej robocie. Oprócz wadliwego węża zamontowano: - nową chłodnicę wody Nissens, - nowe przewody wodne, - nową magistralę pod kolektorem, - nowe przewody podciśnienia, - dokonano detailingu komory silnika. Jako stały klient i uczestnik programu lojalnościowego "Zawsze coś" zostałem lojalnie poinformowany, że następna w kolejności do roboty jest maglownica. Wstępnie zaplanowano regenerację na okres wakacyjno-urlopowy. Na chwilę obecną to tyle. Klasycznie na koniec załączam aktualne zdjęcie samochodu. Szer end lajk if ju lajk. Ale jednak w nocy ręce na kołderce bo to już byłoby niezręczne

Odebrałem z serwisu. Nowa chłodnica, nowe przewody wodne, nowe przewody podciśnienia.

@WueM @falente @skwaro @aplam13 Prawilnie przypominam, że felgi posmarkane Subarowym 61K (Darka Grey) i naklejone 10 cm naklejki Enkei w kolorze limonkowym nabyte na allegro. Efekt moim zdaniem zadowalający, a przy okazji jak widać auto ma respekt na mieście.