H4lik

Powtórzę przedmówcę - cudowne zdjęcia. No i sama wyprawa git!

@@Barteq, dokładnie - światła przed Trzebnickim. Nie wiedziałem, że to standard tam. Zapamiętam.

O kurcze, super sprawa @@chojny. Trzymam kciuki za udany debiut.

Nie mam pod oknem swojego, ale wydaje mi się, że też mam taki rozmiar zimówek, o jakich napisał DETT.

A owca jaka zdziwiona, że 1.6 się tam zapuścił.

Hehe, nie Ciebie jednego. W roku 2000 pracowałem nad Dunajem jako pomocnik spawacza. Myślę, że pojęcie mieliśmy podobne. Jak szefuncia nie było, to próbowałem spawać różne pierdoły dla testów i to była niezła dyskoteka - błyski, iskry, brzęczenie, przyspawane elektrody, co ich oderwać nie mogłem. Kabaret.

Aż podłączę kamerkę i sprawdzę. Ech, niestety DW:

A widzisz - ja też chciałem oddać do regeneracji, ale że miałem daleko, a wysyłkowo już się warsztat przestał tym zajmować, to zmuszony byłem szukać używki. A jeden forumowicz robił regenerację właśnie do H6, a i tak skończył na używanej z Alle. Obyś nie przechodził tej samej drogi i regeneracja przebiegła sprawnie i na wiele tysięcy kilometrów.

Nie wiem, który masz rocznik, ale jestem na 100% pewien, że jeśli między 2000 - 2008, to się pojawiają, a wiem stąd, że mam włączoną przypominajkę, jeszcze z czasów, gdy szukałem do swojego i jakoś mi się zapomina to wyłączyć, np. teraz jest do Outbacka H6 drugiej generacji, ale moim zdaniem droga, bo chyba 400 złotych kosztuje. Czasem pojawiają się w okolicach 200 złotych.

To może na czasie i z elektrykiem - "Bolek"?

Dzisiaj na Żmigrodzkiej, przed Mostem Trzebnickim we Wrocławiu miałem przykład, no nie wiem, chama, cwaniaka, czy może idioty w Audi - światła: jeden pas do skrętu w prawo, drugi do jazdy na wprost. Ja byłem pierwszy na wprost, Audi pierwsze do skrętu w prawo. Zapala się zielone, pisk opon, Audi rusza i z tego prawego wyskakuje mi przed maskę, po czym gna prosto, by po dwudziestu sekundach, tuż za mostem, skręcić w prawo. Nie wiem, co trzeba mieć w bani na takie manewry i nawet nie będę rozkminiał takiego mentalnego Seby. Nawet mnie ta głupota rozśmieszyła w całym swoim bezsensie. Dodam, że to było w miarę rano i nie było żadnych korków, czy czegoś w tym stylu.

Skoro poruszamy się w obrębie wyborów ekstremalnych, to na wiosnę proponuję Sofixy.

Szukaj na allegro używanej - czasem się trafiają w granicach 200-300 złotych.

Dla mnie dodatkowym smaczkiem jest, że starcie to jest w kategorii "Sport".

Mam sandały Merrell i też takie zwykłe na lato z serii barefoot. Może nie jest to najtańsze obuwie, ale chodzi mi się w nich kapitalnie - wygodne i leciutkie.

Pan Samochodzik.

Ale poszedł potężnie!

Pozdrawiam ekipę ze srebrnego Forestera ze świnką, mijaną dzisiaj około 15:30, gdzieś w drodze między Łagiewnikami, a Wrocławiem.

Hehehe, ostry dzik!

Albo mnie się cuś rzuciło, albo młody Kurzajewski nazywa młodego Roberta Marcinem. W tle gdzieś tam miga Impreza Hołka.

Pod koniec lat dziewięćdziesiątych mój był szef miał Theme, albo Dedre, czy Kappe, albo jeszcze jakąś inną. Nie pamiętam. W każdym razie to była potężna kanapa. Ależ to było wygodne auto, a ile w tamtych czasach musiała kosztować, to nawet nie chcę wiedzieć. Gratuluję i życzę bezproblemowej, przyjemnej jazdy. Edytka - @irektob - hehe, tu było kilka lat walki o dział "Moje Subaru", to już widzę dział "Moje inne".

@@tuscan, dla mnie MTS ma jeszcze inną zaletę - kochają ściganie i zarówno z Panią Grażyną, jak i Panem Markiem można sporo czasu przegadać, posłuchać ciekawostek i poznać wiele niuansów związanych z techniką jazdy, stroną techniczną, jak i stosowaniem tego wszystkiego w praktyce. Może najtaniej tam nie jest, ale osobiście od kilku lat jestem zadowolonym klientem, szczególnie, że ten serwis mam niejako pod samym nosem. A coś jeszcze napiszę, czego byłem świadkiem - jakieś trzy lata temu spotkałem w MTS-ie właściciela STi. Historia z nim była taka, że szkoda mu było siana na serwis w którymś ASO Subaru, to oddał Imprezę do serwisu Renault i tak mu naprawili, że finalnie wylądował w Dzierżoniowie. Ale to nie był koniec tej opowieści - jak już miał samochód naprawiony, a wyszło przy okazji, że był po niezłym dzwonie, to znowu rachunek mu się nie podobał, czyli auto schrzanione w jednym serwisie, za który trzeba było zapłacić - źle, naprawione w porządnym serwisie, gdzie znają się na rzeczy, lecz wiedza ta kosztuje - też źle. Nigdy nie skumam niektórych zachowań...

...a łople z amelinium.

No to masz przecież kolegę @@krvrad, który jest z Wrocławia, posiada wersję 165-konną i da podotykać.

@, napisz, skąd jesteś, a może akurat ktoś z forum mieszka blisko, to byś się ugadał i zobaczył na żywo.