Forester xt a inne suvy ...

[ketivv]

Nikogo nie chce obrazić bo to nie w moim stylu Sorki jak tak to odebrałeś. Raczej było to porównanie mocy XT do takiej rav 4 czy Hondy. Bo niektórzy się rozpływali

 

to jak porównać Forestera 2.0NA CVT do FXT przepaść i tyle 

[Dobi1972]

 

Nikogo nie chce obrazić bo to nie w moim stylu Sorki jak tak to odebrałeś. Raczej było to porównanie mocy XT do takiej rav 4 czy Hondy. Bo niektórzy się rozpływali

 

to jak porównać Forestera 2.0NA CVT do FXT przepaść i tyle 

 

 

Jak już to porównywać w Hybrydą już lepiej dla Toyoty, ale i tak XT lepszy w osiągach. 

Edytowane 30 Września 2016 przez Dobi1972

[Karas]

 

 

I proszę nie mówmy doloz 50 i będziesz miał lepsze auto. Bo jak dołożę 50 to mogę dołożyć i 30 i wyjdzie jeszcze lepsze

 

Wszystko zalezy od twojego budzetu.

mając 70k pln mozesz kupic dustera, dokładajac 30 możesz kupic XV'a, dokładając 50 możesz kupic XT'ka, a dokładając kolejne $$ mozesz kupic jeszcze cos innego. Jezeli masz budzet do 150 to jest to najlepszy wybór(cena/osiagi/jakosc/naped) natomiast  jeżeli masz budzet nieograniczony to zapewne na rynku są auta lepsze.

[ketivv]

 

I proszę nie mówmy doloz 50 i będziesz miał lepsze auto. Bo jak dołożę 50 to mogę dołożyć i 30 i wyjdzie jeszcze lepsze

 

Wszystko zalezy od twojego budzetu.

mając 70k pln mozesz kupic dustera, dokładajac 30 możesz kupic XV'a, dokładając 50 możesz kupic XT'ka, a dokładając kolejne $$ mozesz kupic jeszcze cos innego. Jezeli masz budzet do 150 to jest to najlepszy wybór(cena/osiagi/jakosc/naped) natomiast  jeżeli masz budzet nieograniczony to zapewne na rynku są auta lepsze.

 

 

możesz też kupić starszego Forka np. 2.5  albo XT za znacząco mniej jak jak wspomniane 70 k + kolejne +++ i tez to będzie bardzo dobre auto, dające wiele radości a to co zostanie to ...

 

 

... zostanie 

 

sorry, taka dygresja jako alternatywa 

[Karas]

jeżeli w gre wchodzą auta uzywane to za cene nowego XT można kupic coś bardzo fajnego , szybkiego, komfortowego itp itd.np.(pierwsze lepsze z alledrogo):

http://otomoto.pl/oferta/bmw-x5-m-555-km-pelne-wyposazenie-f-vat-23-aso-ID6ytso5.html

Natomiast jezeli chodzi o auta nowe to do 150k pln XT konkurencji nie ma i tak naprawdę wszystko zależy od budżetu

IMO dla mnie to trochę dziwne utwierdzanie się w przekonaniu m.in przez forum internetowe czy zakupione auto jest/było dobrym wyborem. Albo uważasz ze jest/było i polecasz albo uważasz że nie - nie ma nic po srodku...

Edytowane 30 Września 2016 przez Karas

[Bosman]

Jako jakiś tam domniemany pseudo autorytet samochodowy w najbliższym otoczeniu, namówiłem na różne Subaru turbo już chyba ze 20 znajomych/rodzinę, z czego chyba już z 5 na FXT.

Wszyscy zawsze byli zadowoleni, poza jednym, ale ten to akurat zawsze ze wszystkiego niezadowolony, więc można powiedzieć, że w sumie to też był na swój sposób zadowolony.

 

Ulubiona histora, to jak ze 2 lata temu znajomi przyjechali Mazdą 6 kombi w topowej wersji prosto z salonu. Była piękna.2.5 benzyna, automat.

Kolega zażądał przejażdżki LGT. Oponowałem dla jego dobra, ale się upierał.

Mazda przestała się podobać.

Po 2 dniach Mazdę na szczęście ukradziono (taki warszawski zwyczaj z Mazdami).

Po 7 dniach znajomi kupili FXT i uradowani do dziś.

[Arq]

 

 

Bo chyba nikt nie śmie porównać xt 240 konnego do takiego gowna wolnossacego, które ma 150 koni.

 

...że niby chcesz obrazić wszystkich co jeżdżą wolnossakami...? Będę w Gdańsku takim gównem w przyszły weekend, możemy się sprawdzić ... A motto życiowe brzmi - nieważne ile masz KW w dowodzie rejestracyjnym, tylko jak jeździsz

 

To jak txt o tym że długość nie ma znaczenia Możesz ze 150 konikami być lepszy na zakrętach, ale prosta to łży w oczach

Edytowane 30 Września 2016 przez Arq

[Jakub Czaplewski]

O fotelach już bylo, a jak ocenianie nagłośnienie od Harman Kardon. Bo szczerze to nie zwróciłem na to jakies wielkiej uwagi

[iron]

Natomiast jezeli chodzi o auta nowe to do 150k pln XT konkurencji nie ma 

 

 

Oczywiście, że ma... a Skoda?

 

 

 

 

 

 

 

   

[Karas]

Jest Tiguan, Kodiaq i pewnie jakies Volvo też by sie znalazło...

 

 

 

:D :D

 

Ale XT po liftingu jest mega i tak jak np swojego XV'a uważam za samochod mocno sredni tak XT

Edytowane 2 Października 2016 przez Karas

[B-52]

O fotelach już bylo, a jak ocenianie nagłośnienie od Harman Kardon. Bo szczerze to nie zwróciłem na to jakies wielkiej uwagi

Ogólnie to nie uważam samochodu za miejsce najwłaściwsze do słuchania muzyki. Mnie ten system, ani nie zachwyca, ani mi nie przeszkadza. Jest OK. I jest lepszy niż ten drugi system niebędący HK.

[Alfik]

Ja miałem dziś takie porównanie: stanąłem na światłach obok nissana pickupa. Wielki grzmot na AT-kach. Mój pas kończył się jakieś 200 m dalej - co tam, zielone, gaz i ... kupa (fakt, ruszyłem na pierwszych metrach łagodnie) Pickup miał znaczek 5.6. Sprawdziłem potem w necie - robi 60 mil w 6.9s. Jak ktoś chce być szybki na prostej, to interesująca alternatywa Titan 5.6.

[Jakub Czaplewski]

Do b52 ? A dlaczego to miejsce nie jest do słuchania muzyki ? Hak jedziesz w trasę to mam gadać do siebie ? Czy w niebo się Gapić, kierowanie i słuchanie muzyki chyba nie trudno połączyć

[gekoniasty]

O fotelach już bylo, a jak ocenianie nagłośnienie od Harman Kardon. Bo szczerze to nie zwróciłem na to jakies wielkiej uwagi

Gra całkiem nieźle. Wg mnie tro he brakuje subwoofera. Zobaczymy jak to będzie wyglądało jak głośniki się wygrzeją. Narazie jestem zadowolony. Słyszałem już lepsze systemy ale w moich autach do tej pory lepszego systemu nie miałem.

[B-52]

Do b52 ? A dlaczego to miejsce nie jest do słuchania muzyki ? Hak jedziesz w trasę to mam gadać do siebie ? Czy w niebo się Gapić, kierowanie i słuchanie muzyki chyba nie trudno połączyć

Możesz sobie robić, co Ci się podoba, jak jadę w trasę .

 

A serio mówiąc zdaje się, że nie napisałem, że to miejsce nienadające się do słuchania muzyki, tylko że moim zdaniem do tego nienajwłaściwsze? Ogólnie oczywiście co, kto lubi, a dla mnie nienajwłaściwsze bo wolę pokój w domu, fotel i parę innych gratów.

[Jakub Czaplewski]

Każdy chyba woli, ale skoro jesteśmy już przy aucie, to bym prosił o jakąś opinie . Inaczej, czy lepiej gra niż zwykły system o tak to powinno brzmieć . Czy jeżeli to było by za dopłatą, to czy warto by było wydać te pieniądze  

[gekoniasty]

Moim zdaniem warto

[B-52]

Moim zdaniem też, zresztą napisałem już za pierwszym razem: jest lepiej niż w tym zwykłym. Znacząco.

[RoadRunner]

Każdy chwali to co kupił. Dla mnie auta ze zbioru Subaru, Honda, Hyundai, Toyota, itp. są mnie więcej równoważne. Największe "wow!" po jeździe testowej oczywiście powoduje Subaru bo konkurencja nie oferuje podobnej mocy.  Potem jednak przychodzi refleksja czy moc to wszystko ?

Jeżdżę dużo i na zdecydowanej większości tras ruch jest tak duży, że czy masz 240 czy 500KM pod maską wiele nie zmieni. Na autostradzie to 2.0 N/A też rozpędzi się do sensownej prędkości - 200km/h nie wiem czy pojedzie ale XTekiem też strach tyle jechać (Carfit wyjaśnił dlaczego w wątku autostradowym). W górach w zimę nie widuję zakopanych CRVek więc napęd aż taki zły nie jest - poza tym w większości obszarów łańcuchy są obowiązkowe więc FWD/RDW też da radę. CRVka ma jak dla mnie lepiej wykończone wnętrze w wersji executive, fajny patent z niesymetrycznymi mocowaniami ISOFIX oraz z silnikiem 1.8 można zapomnieć o problemach. 

Hybryda Toyoty ? Dlaczego nie. Codzienne dojazdy do pracy w ruchu miejsko/podmiejskim to idealne środowisko dla hybrydy.

Hyundai z dieselem ? Kiedyś myślałem "szmelc", ale auta te już sporo km natłukły więc diesel Koreańców daje radę.

Do tego dochodzi rynek auto używanych - u nas dość kiepski, ale w DE bardzo mocny. Cena nowego FXT na poziomie 43k EURO powoduje myślenie, czy warto dać tyle za pachnące nówką auto czy jednak za 10k mniej kupić używane X3 z masakrycznie fajnym silnikiem 3.0d i dwuletnią gwarancją BMW a za pozostałe 10k jakiegoś buga STI do zabawy.

 

Podziwiam osoby dla których kwestia wyboru auta jest czarno-biało (jest Subaru a reszta to gó...a). Ja dostrzegam wiele obszarów szarości

Edytowane 4 Października 2016 przez RoadRunner

[Karas]

 

 

Podziwiam osoby dla których kwestia wyboru auta jest czarno-biało (jest Subaru a reszta to gó...a). Ja dostrzegam wiele obszarów szarości

wreszcie ktoś mądrze napisał

[B-52]

Ależ oczywiście, co kto lubi przecież .

Z drugiej strony nie ma się co dziwić, że Subaru na swoim własnym Forum cieszy się dużą sympatią, a inne auta trochę mniejszą

[ex-Dyrekcja]

 

 

Podziwiam osoby dla których kwestia wyboru auta jest czarno-biało

Być może dlatego, że to nie tylko kwestia wyboru auta   

 

Pozdrowienia

[RoadRunner]

 

Podziwiam osoby dla których kwestia wyboru auta jest czarno-biało

Być może dlatego, że to nie tylko kwestia wyboru auta 

 

Pozdrowienia

 

To aż tak fajnie jest na Plejadach ?  Chyba się skuszę

[Voldemort]

Na autostradzie to 2.0 N/A też rozpędzi się do sensownej prędkości - 200km/h nie wiem czy pojedzie ale XTekiem też strach tyle jechać (Carfit wyjaśnił dlaczego w wątku autostradowym).

 

 

Jakiś namiar na wątek autostradowy? Szukajka nic nie zwróciła sensownego.

[eddie_gt4]

Ależ oczywiście, co kto lubi przecież .

Z drugiej strony nie ma się co dziwić, że Subaru na swoim własnym Forum cieszy się dużą sympatią, a inne auta trochę mniejszą

 

Skody nic nie przebije, nawet na tym Forum 

 

 

p.s. u nas przed zakupem FXT z "innych SUV'ow" jako opcja byla rozpatrywana Mazda CX5 2.5, inne odpadly w przedbiegach