Legacy IV, parę pytań od laika

[Kambol]

-Przyśpieszenie w interesującym Cię zakresie jest dobre, bo i redukcja jest dobra

-Zdaje się, że najwyższe wersje wyposażenia najmłodszych modeli miały aux na pokładzie. Ja sobie dorobiłem - nie jest to jakoś bajecznie proste, ale trudne też nie. Zresztą łatwo można podłączyć jakiś emulatory, gdzie pewnie i mp3 i BT będzie (dużo już na forum napisano)...

-U mnie w bagażniku jest gniazdo, ale zdaje się, że zamówił je sobie pierwszy właściciel. Gdyby nie było, to będzie na pewno fabryczne miejsce i instalacja pod spodem, więc nie ma problemu z montażem.

-Nie ma w bagażniku rolowanej siatki, jest pozioma roleta. Można zamontować kratkę - występuje jako oryginalne akcesorium. Montaż jest szybki i prosty.

Edytowane 7 Sierpnia 2016 przez Kambol

[Gliwot]

Co do przyspieszania do z 80-120 H6 wylatuje jak strzala, AT redukuje do 2. i natychmiast idzie, właśnie wróciłem z trasy i testowałem. 

Co do AUX, ja mam 2005 i usłyszałem że aux to b. dużo zachodu wiec nie robilem. jezeli wiesz jak zrobic to chetnie poslucham, kupilem transmiter bt ale dziadostwo nie działa dobrze. 

[krvrad]

http://forum.subaru....=+radio +legacy  Tu jest opisane jak aux dorobić, trzeba mieć tylko radio z opcją AUX na panelu sterowania. Nie jest to jakaś wielka filozofia jak czytałem, będę działał w weekend z tym tematem

[_Ariel_]

Dziękuję za odpowiedzi ;-)

 

O cyfrowych zmieniarkach słyszałem, ale ciekawą opcją jest dorobienie tego wejścia aux, pewnie dałbym radę

O przyspieszenie pytam, ponieważ zastanawiam się, czy jeśli nie zamierzam ścigać się spod świateł i męczyć auta pod parkingiem Tesco to czy warto szukać Legacy w MT . Czy w AT możliwa jest w ogóle jakakolwiek zabawa na śniegu (praktycznie nie jeździłem nigdy automatem..)?

[msi]

Tak włączasz tryb sport (żeby skrzynia nie mieszała biegami), włączasz ESP i już

[Kambol]

http://forum.subaru....=+radio +legacy  Tu jest opisane jak aux dorobić, trzeba mieć tylko radio z opcją AUX na panelu sterowania. Nie jest to jakaś wielka filozofia jak czytałem, będę działał w weekend z tym tematem

Nie spodziewaj się jakiejś rewelacyjnej jakości po tym rozwiązaniu.

[krvrad]

 

 

krvrad, o 08 Aug 2016 - 13:04, powiedział: http://forum.subaru....=+radio +legacy Tu jest opisane jak aux dorobić, trzeba mieć tylko radio z opcją AUX na panelu sterowania. Nie jest to jakaś wielka filozofia jak czytałem, będę działał w weekend z tym tematem Nie spodziewaj się jakiejś rewelacyjnej jakości po tym rozwiązaniu.

 

Dlaczego?

[_Ariel_]

Tak włączasz tryb sport (żeby skrzynia nie mieszała biegami), włączasz ESP i już

 

 to tyczy się także wersji bez łopatek? Gdzie wtedy zmienia się tryby pracy skrzyni?

[msi]

Hmm, raczej tak - sport to tryb manualnej zmiany biegów. Lewarek w lewo z trybu D

[MatGromo]

Sam u siebie zrobiłem kabel do AUX jak w linku powyżej i działa rewelacyjnie. Można się spotkać z opinią, że radio słabo gra. Uważam, że nie ma się do czego przyczepić. Całość gra bardzo dobrze. Najlepsza alternatywa niż szukanie i kupowanie oryginalnego kabla lub emulatorów mp3.

Edytowane 11 Sierpnia 2016 przez MatGromo

[recki]

Sam u siebie zrobiłem kabel do AUX jak w linku powyżej i działa rewelacyjnie. Można się spotkać z opinią, że radio słabo gra. Uważam, że nie ma się do czego przyczepić. Całość gra bardzo dobrze. Najlepsza alternatywa niż szukanie i kupowanie oryginalnego kabla lub emulatorów mp3.

Co do kabla- jest ok i poprawnie zrobiony działa tak jak powinien. Ale jakość fabrycznego nagłośnienia (szczególnie głośniki ale radio też nie grzeszy jakością) to tutaj sorry batory ale nikt mnie przekona że jest uczciwe bo jest całkiem do bani! Jedyne z czym walczę bo poprostu głupio mi przed samym sobą,mieć takie taki dźwięk w tak fajnym aucie

[krvrad]

Ale jakość fabrycznego nagłośnienia (szczególnie głośniki ale radio też nie grzeszy jakością) to tutaj sorry batory ale nikt mnie przekona że jest uczciwe bo jest całkiem do bani!

Sama prawda...  Dlatego ja zainwestowałem w audio Nowe głośniki, syczki, wygłuszenie drzwi, wzmacniacz, skrzynia basowa i jest roz*eb 1 klasa

Edytowane 11 Sierpnia 2016 przez krvrad

[Gliwot]

Ja mam 2005 wersje wiec bez przycisku AUX i tam podobno bardzo duzo zachodu żeby zrobić wyjście. Do tego słabe głosniki, a jak przez BT i trasmiter FM próbowałem to też słabo słychać. trudno, nie do słuchania muzyki samochod.

[_Ariel_]

Ja mam 2005 wersje wiec bez przycisku AUX i tam podobno bardzo duzo zachodu żeby zrobić wyjście. Do tego słabe głosniki, a jak przez BT i trasmiter FM próbowałem to też słabo słychać. trudno, nie do słuchania muzyki samochod.

 

Masz takie radio (z pozycjami CHR, BAND, CD, Tape)?

 

 

A emulator zmieniarki? Jest w Twoim radiu wyjście na zmieniarkę?

[Gliwot]

tak, mam dokładnie taki jak na zdjęciu. tyle wiem.

[recki]

tak, mam dokładnie taki jak na zdjęciu. tyle wiem.

Masz kolego GX201LH- tylko emulator zmieniarki nvox albo wymiana radia na GX204 (czarne)- poliftowe i w nim dorobienie kabelka aux in. Koszty porownywalne ale ponoć 204 trochę lepiej gra no i ma mp3 z cd także ja się chyba skłonie do tej opcji ( tym bardziej że mocno myślę nad zabudową jakiegoś tabletu do navi i mp3 to już będzie uzywany)

[Gliwot]

Czyli dużo zachodu i kasy. Najchetniej bym jezdzil na transmiterze ale nic nie znalazłem co w miare by gralo. i tak przy tym systemie nagłościenia to cudów nie będzie. dzieki za odp

[recki]

Czyli dużo zachodu i kasy. Najchetniej bym jezdzil na transmiterze ale nic nie znalazłem co w miare by gralo. i tak przy tym systemie nagłościenia to cudów nie będzie. dzieki za odp

Transmittery sobie odrazu odpuść- testowałem chyba pod 30 modeli ( zaprzyjaźniony sklep) i słownie jeden był tylko żenujący, reszta od razu przez okno- nie na darmo tor audio dla rozgłośni radiowej kosztuje tyle ile kosztuje a nie 20-30 czy nawet 300 zł. Strata czasu i kasy.

[Gliwot]

Czyli jedyna opcja dla mnie to wymiana radia na poliftowe.. dzięki

[przemowrc]

Co do transmiterów takich typu plug do gniazda zapalniczki,  to faktycznie lipa.

Niemniej jednak, w czasach kiedy jeździłem po Europie ciężarówką miałem nawigację Navroad Hugo i tam był wbudowany transmiter. 

Zdawał on świetnie egzamin. Oczywiście nie mówię o jakichś audiofilskich zapędach, ale do zwykłego słuchania muzyki wystarczał.

[recki]

Czyli jedyna opcja dla mnie to wymiana radia na poliftowe.. dzięki

I wbrew pozorom nie taka droga- uzywke z angola można trafić za + ~ 3 stowki (pasuje p&p tylko awaryjne po drugiej stronie, chociaż ktoś pisał że musiał 10cm wiazke przedłużyć no i działa tylko jedna gałka temperatury bo nie masz dwustrefowej) a przecież swoje radio też spieniezysz. Ja jestem w trakcie szukania chociaż poluje na wersję eu stąd już 2 miesiąc szukam za rozsądną kaske

[Ozzy1989]

Do Radia z tym oznaczeniem (link poniżej) można w aso dokupić moduł AUX - kosztuje z tego co pamiętam 450zł

 

http://myphone.info/photo/a/13707738_1.jpg

Edytowane 17 Sierpnia 2016 przez Ozzy1989

[WOJO]

Do Radia z tym oznaczeniem (link poniżej) można w aso dokupić moduł AUX - kosztuje z tego co pamiętam 450zł

 

http://myphone.info/photo/a/13707738_1.jpg

Właśnie dlatego ludzie dorabiają za 1/10 tej kwoty.

[krvrad]

Dokładnie Wojo

 

Dorobiłem przewód wg instrukcji z forum, ale poległem na.... wyjęciu radia w Legasiu 2007   Tam trzeba cały tunel wyjmować, żeby wyciągnąć radyjko?

[Slawskip]

Nie, nie trzeba. Zdejmujesz te srebrne listwy obok radia (są na zatrzask), odkręcasz 6 śrób i wyciągasz.