Generalnie sprawa opon

[devlin]

No wlasnie.

Naczytalem sie na imperialistycznych listach dyskusyjnych, ze opony nalezy zamieniac miejscami co 10 tys km, ze co jakis czas nalezy precyzyjnie mierzyc ich obwod centymetrem krawieckim i roznica w obwodzie opon w zestawie nie moze byc wieksza niz 1/4 cala, bo jezeli jest wieksza, to zaraz dyfry padna i krowy przestana mleko dawac w calej gminie, ze cisnienie sprawdzac najrzadziej przy kazdym tankowaniu i inne takie...

 

Robicie takie rzeczy?

 

Czy tez za ta wielka kaluza ilosc zlych rzeczy w powietrzu powoduje generowanie takich informacji...?

[turdziGT]

Ja sprawdzam cisnienie dosc czesto i tyle.Opomy powinno sie zmieniac osiami co sezon tak aby rownoniernie sie zuzywaly i to powinno wystarczyc no i um ikac skrajnych przypadkow jak np nowa guma z przodu lysa z tylu lub roznych rozmiarow kol na osiach.Jak teog przestrzegasz to jest ok.

[Azrael]

devlin, chyba kogoś głowa boli ;-)

[inzynier_mamon]

Ja nie stosuję się do imperialistycznych zasad.

[devlin]

Uspokoiliscie mnie, dziekuje :grin:

[Adam12]

Ja sprawdzam cisnienie dosc czesto i tyle.Opomy powinno sie zmieniac osiami co sezon tak aby rownoniernie sie zuzywaly i to powinno wystarczyc no i um ikac skrajnych przypadkow jak np nowa guma z przodu lysa z tylu lub roznych rozmiarow kol na osiach.Jak teog przestrzegasz to jest ok.

 

 

 

Osiami tzn. przód na tył przy każdej zmianie ?

[Adam12]

Ja sprawdzam cisnienie dosc czesto i tyle.

 

 

To bardzo dobry zwyczaj. Ja po 3 miesiącach od zmiany stwierdziłem nagle z ze we wszystkich kołach zamiast 2.1 mam 1.6. A przecież nie przepuszczają wszystkie równomiernie. :?:

[turdziGT]

Osiami tzn. przód na tył przy każdej zmianie ?

 

Dokladnie tak

[Sykstus]

Ja sprawdzam cisnienie dosc czesto i tyle.Opomy powinno sie zmieniac osiami co sezon tak aby rownoniernie sie zuzywaly i to powinno wystarczyc no i um ikac skrajnych przypadkow jak np nowa guma z przodu lysa z tylu lub roznych rozmiarow kol na osiach.Jak teog przestrzegasz to jest ok.

 

 

 

Osiami tzn. przód na tył przy każdej zmianie ?

 

ja zamieniam przod tyl, lewo prawo ale to dlatego ze mam kola w nagatywie

[FUKS]

Ja zrobiłem 35 tysi na GY EXcellence i zostało z przodu ze 3mm. Nie ma co zamieniać :roll: :roll:

[Slawo]

Ja stosuje jeszcze inna metode.

Przy zalozeniu, ze najszybciej zuzywaja sie opony z przodu, podczas wymiany np. na zimowe, ogladamy z wulkanizatorem caly komplet i 2 najlepsze sa zakladane na przod, najgorsza na zapas a pozostale 2 na tyl.

Pozdrawiam,

Slawo.

P.S. Kupuje od razu 5 opon zamiast czterech. Dzieki temu w razie zniszczenia jednej sztuki nie musze z obledem w oczach szukac identycznej i podobnie zuzytej sztuki a komplet wystarcza na troche dluzej, wiec drozej wcale nie jest.

[adamusmax]

P.S. Kupuje od razu 5 opon zamiast czterech. Dzieki temu w razie zniszczenia jednej sztuki nie musze z obledem w oczach szukac identycznej i podobnie zuzytej sztuki a komplet wystarcza na troche dluzej, wiec drozej wcale nie jest.

 

a jak zuzywasz ta piata zeby pasowala do reszty

[Azrael]

Przekłąda żeby się równo zużywały. Żeb tak zorbić w Cossim musiałbym przekładac opony co wyjazd z garazu...

[adamusmax]

Przekłąda żeby się równo zużywały. Żeb tak zorbić w Cossim musiałbym przekładac opony co wyjazd z garazu...

 

to ja chyba na prawde zbyt leniwy jestem

[CZARNY]

LENIU!!!!!!!!!!!!!

[WiS]

Przekłąda żeby się równo zużywały.

 

Kiedyś się też zastanawiałem nad takim wariantem... ale także jestem chyba na to za leniwy ;-)

 

Co ile km normalnej jazdy by trzeba to robić, żeby zużywać naprawdę równomiernie i np. nie nadwereżać napędów w AWD? Co tysiąc...? :roll:

[Sykstus]

Przekłąda żeby się równo zużywały.

 

Kiedyś się też zastanawiałem nad takim wariantem... ale także jestem chyba na to za leniwy ;-)

 

Co ile km normalnej jazdy by trzeba to robić, żeby zużywać naprawdę równomiernie i np. nie nadwereżać napędów w AWD? Co tysiąc...? :roll:

 

Rozmawialem z fachowcem - mechanikiem, mowil ze co dwie wymiany oleju, zakladajac ze olej wymieniam co 6000 km to wychodzi ze co okolo 10 - 12 000 kilometrow tzreba zrobic wedrowke przod tyl, lewo prawo.

 

Edit: Adamus nie tygrysa a ocelota

[Azrael]

Sykstus, ale po 12 tys to już dawno nie ma opon...

[WiS]

co okolo 10 - 12 000 kilometrow tzreba zrobic wedrowke przod tyl, lewo prawo.

 

To przy czterech kołach - ale jakby ktoś chciał wymieniać pięć, to chyba sporo częściej?

[devlin]

Spoko, to wszystko jest i tak luz wobec tego, ze dzis mi kolega cytryniarz od XM 3.0 200 bhp z duma pokazal swiezo nabyty komplet opon bieznikowanych - zadowolony, bo bieznik pirelli, 500 zl z transportem i gwarancja! Samobojca?

[Sykstus]

Sykstus, ale po 12 tys to już dawno nie ma opon...

 

Ale tu mowa o oponach w aucie "seryjnego" kierowcy Czyli generalnie takich ktorzy sie tocza i jezdza spokojnie, jak ktos upala to inna bajka. Przeciez po konkretnym upalaniu nie ma opon wiec i nie ma co przekladac

[adamusmax]

Spoko, to wszystko jest i tak luz wobec tego, ze dzis mi kolega cytryniarz od XM 3.0 200 bhp z duma pokazal swiezo nabyty komplet opon bieznikowanych - zadowolony, bo bieznik pirelli, 500 zl z transportem i gwarancja! Samobojca?

 

niekoniecznie, technika poszla mocno do przodu - z tego co ktos mi opowiedzial (chyba Az), ze w nizszych budzetach uzywaja wlasnie bieznikowanych bo bez sensu co 2 jazdy kupowac komplet nowych

[Azrael]

adamusmax, ja nic nie wiem i nigdy nie opowiadałem o oponach bieżnikowanych.

 

Używają owszem Markgumów w sporcie ale z bieżnikowanymi oponami drogowymi to nie ma raczej nic wspólnego.

[adamusmax]

adamusmax, ja nic nie wiem i nigdy nie opowiadałem o oponach bieżnikowanych.

 

Używają owszem Markgumów w sporcie ale z bieżnikowanymi oponami drogowymi to nie ma raczej nic wspólnego.

 

a czym sie rozni markgum od bieznikowanej - bo wlasnie o tych mi mowiles

[devlin]

adamusmax, ja nic nie wiem i nigdy nie opowiadałem o oponach bieżnikowanych.

 

Używają owszem Markgumów w sporcie ale z bieżnikowanymi oponami drogowymi to nie ma raczej nic wspólnego.

 

a czym sie rozni markgum od bieznikowanej - bo wlasnie o tych mi mowiles

 

Kolega wlasnie mi Markgumy zaprezentowal. Mial rowniez oryginalne pirelli z tym samym bieznikiem, ale piecioletnie - roznica w miekkosci gumy i ostrosci lamelek miazdzaca na korzysc Markgumów. Stad pytam, czy samobojca, czy tez to moze miec sens.