Subaru Forester [SJ] (MY13=>MY19)

[MForbi]

Ja jutro jade na wymiane oleju po 5 kkm.

Zaskakują mnie Wasze wyniki spalania - mój chłepce w/g komputera 12,8. Dzisiaj trasa WAW-POZ-WAW , bez szalenstw , pokazalo srednia 12.1.

Jutro musze tez zwrocic uwage na hamulce. Po zatrzymaniu samochodu , przy ruszaniu slychac glosny metaliczny huk - tak jakby uderzenie. Dochodzi od strony lewego przedniego kola - moze zacisk cos nie "odnija" ? Poza tym po trasie smierdzi wlasnie z tej strony. Klocki ? Moze to tez przyczyna wyzszego spalania ?

 

 

Wysłane z mojego iPhone przez Tapatalk

[Lookash]

Zależy co to znaczy bez szaleństw, mi rownież prze 160 kmh na liczniku pokazuje ponad 12l ale ostatnio sprawdziłem przy tempomacie na 120 z boxem na dachu wyszlo okolo 10 zas wcześniej bez boxa w podobych warunkach komputer pokazał 8,6 ale moze było z wiatrem, rekordowo na trasie kościerzyna - Gdańsk przy spokojnej jeździe w ciągu pojazdów max 100kmh spalił 7,1 l

Edytowane 9 Lutego 2015 przez Lookash

[MForbi]

Nie wychodzilem ponad 140, a jesli juz to z rzadka ...

 

 

Wysłane z mojego iPhone przez Tapatalk

[Lookash]

Najlepiej sprawdź czy kolo się grzeje ,jeśli jest dodatkowe tarcie to cała felga będzie ciepła

[Adam12]

 

 

eśli jest dodatkowe tarcie to cała felga będzie ciepła

 

zanim felga się zagrzeje to tarcza się stopi.

[Fortis]

 

 

zanim felga się zagrzeje to tarcza się stopi.

Beeezedura !!
 

[sjak]

 

zanim felga się zagrzeje to tarcza się stopi.

Beeezedura !!

 

 

Dokeładnie

Chyba, że wyczuwasz ciepło dopiero w momencie, jak możesz na tym czymś usmażyć jajka

[Adam12]

Panowie to był żart.....

[Karas]

 

 

Zależy co to znaczy bez szaleństw, mi rownież prze 160 kmh na liczniku pokazuje ponad 12l ale ostatnio sprawdziłem przy tempomacie na 120 z boxem na dachu wyszlo okolo 10 zas wcześniej bez boxa w podobych warunkach komputer pokazał 8,6 ale moze było z wiatrem, rekordowo na trasie kościerzyna - Gdańsk przy spokojnej jeździe w ciągu pojazdów max 100kmh spalił 7,1 l

 

a moze masz SBD i o tym nie wiesz  Sorry ale nie uwierze jak nie zobacze

[Kukson]

Mi się udało zejść do komputerowego 6.8 przy jeździe 80-100km/h ale to była bardziej męczarnia niż jazda i po 50 kilometrach dałem sobie spokój i Forek wrócił do właściwego spalania czyli 10 spokojnie łykał

[sjak]

 

Zależy co to znaczy bez szaleństw, mi rownież prze 160 kmh na liczniku pokazuje ponad 12l ale ostatnio sprawdziłem przy tempomacie na 120 z boxem na dachu wyszlo okolo 10 zas wcześniej bez boxa w podobych warunkach komputer pokazał 8,6 ale moze było z wiatrem, rekordowo na trasie kościerzyna - Gdańsk przy spokojnej jeździe w ciągu pojazdów max 100kmh spalił 7,1 l

 

a moze masz SBD i o tym nie wiesz  Sorry ale nie uwierze jak nie zobacze

 

Daje się, daje. Ale oszczędności na paliwie wydaje się potem na psychotropy

 

Natomiast realnie 8 przed przecinkiem to w trasie bez większych wyrzeczeń, choć ofc również bez spieszenia się

[Fortis]

Według kolegi z forum po zakorkowanym Krakowie bez wyrzeczeń 11l na luzie ... 

Ciekaw jestem ile spalił by 2.0n/a bo można by się pokusić o 6-7l Choć z drugiej strony to wielopunktowy wtrysk więc może być ciężko..

Swoją drogą dziwi mnie fakt że subaru nie zastosowało bezpośredniego wtrysku do 2.0 n/a można by tym ugrać kilka n/m i ps... plus ewentualnie niższe spalanie jak zrobiła to Mazda
 

[Lookash]

Dokładnie , poniżej 8 to się schodzi przy jeździe w sznurze pojazdów wtedy gdy wyprzedzanie nie ma sensu, dlatego pisze że to był rekordowy wynik, średnia wg komputera z człego przebiegu pokazuje mi 9,9 ,a dla niewiernych to na you tubie jest filmik ze spalaniem 6,8 przy tempomacie zapietym na 100kmh choć moim zdaniem to albo było trochę z góry albo wiatr pomagał

Edytowane 10 Lutego 2015 przez Lookash

[mechanik]

 

 

Sorry ale nie uwierze jak nie zobacze

Tutaj @@Karas, chodzi to, że można bardzo chcieć w coś wierzyć, ą każdy ma do tego prawo

Zdjęcia ekraników komputera to żaden dowód na rekordy w spalaniu. Znam trasy, gdzie kilometrami można jechać praktycznie bez gazu i na takich odcinkach wychodzą te zadziwiające wyniki, jednak nie mają nic wspólnego z realem.

Co do średniej z długich dystansów wiadomo, że jeśli auto większość kilometrówki robi w mieście i to w godzinach szczytu nie ma szans bicia rekordów, chyba, że przejedziemy się na trasie Gdańsk - Gdynia o 3:00 nad ranem, przy wyłączonej sygnalizacji świetlnej i wyświetlacz pokaże co chcemy (w mieście? - w mieście ; dystans? 40 km a jak mało to można zawrócić i spowrotem - będzie 80km .

Nie jestem wrogiem DIT, jednak często posty nt. zużycia paliwa przypominają dyskusję rodziców nt osiągnięć swoich pociech: np. 2 letni Wiktorek jeździ super na na nartach itp...

Nowy XT na pewno jest fajnym autem z rozwiązaniami które sprawiają, by nie palił jak smok, dużo zależy tez od czynników zewnętrznych (warunki, styl jazdy) jednak bardzo dużo od współczynnika braku obiektywizmu właściciela - ale ja również potrafię być wobec mojego auta nieobiektywny Chyba wszyscy tak mamy

[Lookash]

Ale tu właśnie o to chodzi żeby pokazać że jak się chce to można, testy na trasie są bardziej obiektywne bo w mieście trudno o powtarzalne warunki ,w każdym razie średnia z całego przebiegu już może dać wiarygodne dane na temat spalania. Nie wiem co ma do tego obiektywizm właściciela po prostu jak się podaje dane z wyświetlacza to są one dość obiektywne. Bardziej chodzi o to żeby pokazać że obawy przed kupienien xteka bo będzie palił jak smok są nieuzasadnione

[sjak]

Owszem, potrafi też spalić. Mi na trasie Ryki - centrum Warszawy  "udało się" osiągnąć 21,7

[kordynator]

Owszem, potrafi też spalić. Mi na trasie Ryki - centrum Warszawy  "udało się" osiągnąć 21,7

Słabo Wro-Oława autostradą ponad 22l :biglol: No ale akurat syn mi się rodził, więc "lekko" się spieszyłem

[mechanik]

 

 

jak się chce to można

Zgadzam się jak najbardziej

 

 

Nie wiem co ma do tego obiektywizm właściciela po prostu jak się podaje dane z wyświetlacza to są one dość obiektywne.

Mam kolegę, który konsekwentnie kasuje niekorzystne wartości - wiem to od jego małżonki

[sjak]

 

Owszem, potrafi też spalić. Mi na trasie Ryki - centrum Warszawy  "udało się" osiągnąć 21,7

Słabo Wro-Oława autostradą ponad 22l :biglol: No ale akurat syn mi się rodził, więc "lekko" się spieszyłem

 

Muszę popracować. Szkoda, że dzieci już nie planuję :biglol:

[luki266]

 

 

 

jak się chce to można

Zgadzam się jak najbardziej

Nie wiem co ma do tego obiektywizm właściciela po prostu jak się podaje dane z wyświetlacza to są one dość obiektywne.

Mam kolegę, który konsekwentnie kasuje niekorzystne wartości - wiem to od jego małżonki

Ale jest w opcji komputera wskazanie za caly okres jaki pokazuje główny licznik...

[Karas]

Ale jest w opcji komputera wskazanie za caly okres jaki pokazuje główny licznik..

i tego powinnismy sie trzymac.

Dla przykladu najnizsze spalnie jakie udalo mi sie uzyskac 2.0i ( juz gdzies to wklejalem):

ale to nie znaczy ze 2.0i tyle pali

Regularnie w miescie przy normalnej jezdzie lyka 10-11l. Mozna sie chwalic jakie to niskie spalnie udalo nam sie uzyskac na trasie z punku A do B ale z rzeczywistoscia ma to malo wspolnego bo i tak srednie spalanie za calego dystansu jest duzo duzo wieksze.

A pozniej na forum kraza mity ze 2.0dit jest bardziej oszczednym autem niz SBD 

Edytowane 10 Lutego 2015 przez Karas

[haubi65]

bo jest jak dorzucisz koszt naprawy peknietego walu SBD

[ketivv]

jesli DIT bedzie jechal rowno z SBD (jego tempem) w takim samym nadwoziu to może sie okazac ze spalanie DIT bedzie zaledwie odrobinę większe

[sjak]

W praktyce, w normalnej eksploatacji FXT pali o 3 l/100 więcej od OBK SBD CVT. Oba samochody z 2014, oba z przebiegiem ok 15 kkm. Mówię o średnim zużyciu z ostatnich 5 000 km każdym z nich. Trasa/miasto - 70/30

Edytowane 10 Lutego 2015 przez sjak

[Adam12]

jesli DIT bedzie jechal rowno z SBD (jego tempem) w takim samym nadwoziu to może sie okazac ze spalanie DIT bedzie zaledwie odrobinę większe

 

 

ta odrobina to ok. 30%-40%