Subaru Forester [SJ] (MY13=>MY19)

[Kukson]

http://i.kinja-img.com/gawker-media/image/upload/umjvdzgwpscfreotfnqr.jpg

no jeżeli taka fotka się nie nadaje to trzeba mieć monitor chyba 32 cale

[Nowicjusz]

Tablet mam 1080p a zdjecia po powiększeniu są nadal w nieduzym oknie. Moze kwestia andka, albo przegladarki?

[Kukson]

A na tablecie to może i tak bo na komputerze mają 1 600px × 1 065px. Może wystarczy ściągnąć np. na kompa i później wrzucić na tablet.

[Nowicjusz]

Musze poszukać bo fajny klimat w tych fotach

[leon]

 

 

bo na komputerze mają 1 600px × 1 065px.

 

Czyli na monitor 20" akurat. Na 24" już za mało.

[Paweł Wręga]

 

Pytanie jakie biodra ;-)

To właśnie chciałem dodać Dziecko powinno wejść.

 

Największe dziecko to nastolatka 165cm/48 kg, według mnie jest szczupła.  

[przemekka]

No to moja żona ma zbliżone  "gabaryty" i między dwoma isofixami było jej ciasno. 

 

Z tym, że ona dzieckiem już nie jest.

[promil_one]

Nawigacja. No coz jest lepiej niz myslalem. Pogrzebalem troche w nawigacj swiezo odebranego forka i okazalo sie ze mam tam wersje igo z marca 2014. I generalnie zgadza sie to bo jest juz w niej poludniowa obwodnica warszawy oddana do ruchu pod koniec ubieglego roku.

Jest to mile zaskoczenie szczegolnie ze dealer twierdzil ze mapy beda q3 2012. Mapa z wawy pod bielsko i z powrotem bardzo sprawnie. Wczesniej zmodyfikowalem plik sys.txt zgodnie z poradami Krogulca.

inna sprawa ze naviextras toolbox w zaden sposob nie chcial zobaczyc mojej karty z mapami. Mam wersje 3.14. Jak jest u Was?

[przemekka]

No. To takie mapy to chętnie bym zanabył. 

[andrzejek]

Witam wszystkich.serdecznie. :)Szukam auta rodzinnego, bezpiecznego, "niezawodnego" , ktorym na co dzień bedzie jezdzila do pracy żona  , przy okazji wioząc dzieciaka do szkoły.A w weekendy bedzie sluzyc jako auto do  rodzinnych wyjazdow Poprzednie auta to były tylko i wyłącznie  hondy civic, o ktorych  mogę sie wypowiedziec tylko w superlatywach.Niestety szukam teraz auta o wiekszym prześwicie i z napedem na 4 koła.Ale  ani Honda Accord ani civic kombi nie spelniaja tych kryteriow.Jedną z opcji jest Subaru Forester oraz xv.XV wydaje sie ok., ale bagażnik i jego gabaryty troche za male, bo czasem z tylu siada 3 wyrosnietych chlopakow  z bagażem ( czasem wyjazd na zawody sportowe) i tu Forester bylby lepszą opcją (choc ja nie przepadam za suvami).I teraz wracam do meritum.Czy fotel pasażera ma regulowana wysokosc (w jakiejs opcji forestera)?Bo w obecnej wersji przynajmniej dla mnie i żony jest bardzo niewygodny. ..bez wglebiania sie w szczegóły.Druga sprawa dotyczy wersji silnikowej.Ponieważ auto ma byc na codzień używane przez kobietę, glownie do jazdy po miescie to wyborem ma byc oczywiscie benzyna, tylko pozostaje pewien dylemat, czy zwykly 2,0 czy z turbiną?Miasto, krotkie odcinki, korki.....czy turbina nie bedzie raczej klopotem?Bo trasa to wiadomo....zawsze moc sie przyda, a w miescie to wyglda troche inaczej....turbina ma sie krecic...auto ma jechac a chlodzeniem zajmuje sie przecież jakas chlodnica :PAle z kolei żona lubi skrzynię biegow manualną....Za wszelkie uwagi  z gory dziękuję.

[jaszyn]

 

 

Ale z kolei żona lubi skrzynię biegow manualną..

 

problem z glowy bo wersja turbo jest tylko z automatem

[T1sh0]

Nawigacja. No coz jest lepiej niz myslalem. Pogrzebalem troche w nawigacj swiezo odebranego forka i okazalo sie ze mam tam wersje igo z marca 2014. I generalnie zgadza sie to bo jest juz w niej poludniowa obwodnica warszawy oddana do ruchu pod koniec ubieglego roku.

Jest to mile zaskoczenie szczegolnie ze dealer twierdzil ze mapy beda q3 2012. Mapa z wawy pod bielsko i z powrotem bardzo sprawnie. Wczesniej zmodyfikowalem plik sys.txt zgodnie z poradami Krogulca.

inna sprawa ze naviextras toolbox w zaden sposob nie chcial zobaczyc mojej karty z mapami. Mam wersje 3.14. Jak jest u Was?

 

Nawigacja jest ok! Tylko że mapy są Q4 2012 a nie 2014 ale i tak są ok! Napisałem do HERE Maps no i dostałem taką odpowiedż:

 

"Dear Mr. Forester XT ,  

Thank you for inquiring about HERE Maps.  

Q4 2012 stands for the time from the database not for the version. There lies approximately one year between the used data and the available map version.

A newer version is not avialable. And the reason why the navtool doesn't detect your card is unknown to us as we are the mapdate base holders.

We kindly recommend you see your dealer in this mather

Should you require additional information, please send us your feedback by replying to this email . 

With kind regards,

HERE Customer Service"

 

Czekamy na nowy mapy z 2015 ale kiedy!!!!!

 

P.S. Nawet NaviExtras 3.18 nie działa! Ale oni nie wiedzą dlaczego. Co ASO powie na to jestem bardzo ciekaw dlatego że oni się znają na samochody a nie na programy komputerowe!

Edytowane 10 Listopada 2014 przez T1sh0

[promil_one]

Witam wszystkich.serdecznie. :)Szukam auta rodzinnego, bezpiecznego, "niezawodnego" , ktorym na co dzień bedzie jezdzila do pracy żona  , przy okazji wioząc dzieciaka do szkoły.A w weekendy bedzie sluzyc jako auto do  rodzinnych wyjazdow Poprzednie auta to były tylko i wyłącznie  hondy civic, o ktorych  mogę sie wypowiedziec tylko w superlatywach.Niestety szukam teraz auta o wiekszym prześwicie i z napedem na 4 koła.Ale  ani Honda Accord ani civic kombi nie spelniaja tych kryteriow.Jedną z opcji jest Subaru Forester oraz xv.XV wydaje sie ok., ale bagażnik i jego gabaryty troche za male, bo czasem z tylu siada 3 wyrosnietych chlopakow  z bagażem ( czasem wyjazd na zawody sportowe) i tu Forester bylby lepszą opcją (choc ja nie przepadam za suvami).I teraz wracam do meritum.Czy fotel pasażera ma regulowana wysokosc (w jakiejs opcji forestera)?Bo w obecnej wersji przynajmniej dla mnie i żony jest bardzo niewygodny. ..bez wglebiania sie w szczegóły.Druga sprawa dotyczy wersji silnikowej.Ponieważ auto ma byc na codzień używane przez kobietę, glownie do jazdy po miescie to wyborem ma byc oczywiscie benzyna, tylko pozostaje pewien dylemat, czy zwykly 2,0 czy z turbiną?Miasto, krotkie odcinki, korki.....czy turbina nie bedzie raczej klopotem?Bo trasa to wiadomo....zawsze moc sie przyda, a w miescie to wyglda troche inaczej....turbina ma sie krecic...auto ma jechac a chlodzeniem zajmuje sie przecież jakas chlodnica :PAle z kolei żona lubi skrzynię biegow manualną....Za wszelkie uwagi  z gory dziękuję.

Niedawno stałem przed tym dylematem. Wcześniej śmigałem accordem 2009 w kombi. Ogólnie parametry i założenia podobne z tym, że auto miało być tylko dla mnie i koniecznie automat. Gdyby nie wersja XT forestera, która sponiewierała mnie totalnie osiagami silnika i bezstopniowej skrzyni dziś bankowo jeździłbym Hondą CRV. Jeśli ma być manual i dla żony na miasto to 2 litrowa jednostka benzynowa wystarczy. Forek też ma taką wersję ale w porównaniu do hondy jest zdecydowanie brzydszy, gorzej wykonany w środku, ma mniejszy bagażnik i ma delikatnie wystający tunel z tyłu na podłodze (honda ma całkowicie płaską podłogę). Honda ma też nawiew na klimy na tylną kanapę. Jestem świeżo upieczonym posiadaczem forka xt i mówię szczerze silmik z turbiną i cvt to coś co zawładnęło mną odsuwając na drugi plan pozostąłe aspekty auta. Fakt forek ma leszpszejszy napęd 4x4 ale tu już musisz zobie zadać pytanie czy go wykorzystasz. to standardowej jazdy po mieście i cross country dolączany napęd w crv też wystarczy. W crv w wersji platinium montują teraz standardowo (przynajmniej w warszawie w honda plaza) zestaw navi parrot asteroid smart, który miażdży totalnie foresterową nawigację, Nie wiem jak z będzie z awaryjnością forka, mam nadzieję, że nie najgorzej - co do 2 litrowej hondy w manualu możesz być pewien, że przez pierwsze 7-8 lat nie będziesz mógł się wykręcić przed żoną, że jedziesz do warsztatu (na spotkanie z kolegami) bo w hondzie nic, ale to absolutnie nic Ci się nie wydarzy więc w sumie to może być minus .

 

Pozdrawiam, promil

 

Nawigacja. No coz jest lepiej niz myslalem. Pogrzebalem troche w nawigacj swiezo odebranego forka i okazalo sie ze mam tam wersje igo z marca 2014. I generalnie zgadza sie to bo jest juz w niej poludniowa obwodnica warszawy oddana do ruchu pod koniec ubieglego roku.

Jest to mile zaskoczenie szczegolnie ze dealer twierdzil ze mapy beda q3 2012. Mapa z wawy pod bielsko i z powrotem bardzo sprawnie. Wczesniej zmodyfikowalem plik sys.txt zgodnie z poradami Krogulca.

inna sprawa ze naviextras toolbox w zaden sposob nie chcial zobaczyc mojej karty z mapami. Mam wersje 3.14. Jak jest u Was?

 

Nawigacja jest ok! Tylko że mapy są Q4 2012 a nie 2014 ale i tak są ok! Napisałem do HERE Maps no i dostałem taką odpowiedż:

 

"Dear Mr. Forester XT ,  

Thank you for inquiring about HERE Maps.  

Q4 2012 stands for the time from the database not for the version. There lies approximately one year between the used data and the available map version.

A newer version is not avialable. And the reason why the navtool doesn't detect your card is unknown to us as we are the mapdate base holders.

We kindly recommend you see your dealer in this mather

Should you require additional information, please send us your feedback by replying to this email . 

With kind regards,

HERE Customer Service"

 

Czekamy na nowy mapy z 2015 ale kiedy!!!!!

 

P.S. Nawet NaviExtras 3.18 nie działa! Ale oni nie wiedzą dlaczego. Co ASO powie na to jestem bardzo ciekaw dlatego że oni się znają na samochody a nie na programy komputerowe!

 

Hmm dziwna sprawa - czyli co mam wersję IGO datowaną na 03.2014 z mapami Q2012? Dziwne tym bardziej, że obwodnica warszawy jest na mapach jako normalnie przejezdna droga. Gdyby mapy były z 2012 to by obwodnicy nie było. Ja mam wersje igo 9.7.2 i coś tam (spiszę jak podejdę do auta).

A skąd masz naviextras tools 3.18?

 

Pozdrawiam, promil

[spawalniczy]

Czy fotel pasażera ma regulowana wysokosc (w jakiejs opcji forestera)?Bo w obecnej wersji przynajmniej dla mnie i żony jest bardzo niewygodny.

Niestety nie ma takiej opcji w żadnej wersji. Fotel pasażera - jest zainstalowany na absurdalnej wysokości. Ewidentnie widać, że inżynierowie celowo unieśli konstrukcję mocującą minimum o 5 cm wyżej w stosunku do podłogi. Jestem przekonany, że jak moja lepsza połowa tam usiądzie, to przekreśli mi ten samochód jako opcję rodzinną. Siedzi się dosłownie jak na krześle. Wielka szkoda.

 

Tak naprawdę fotele są jedyną rzeczą, która powstrzymuje mnie przed wymianą OBK na Forka. Te dwa samochody dzieli pod tym względem moim skromnym zdaniem przepaść.

Edytowane 10 Listopada 2014 przez spawalniczy

[T1sh0]

Hmm dziwna sprawa - czyli co mam wersję IGO datowaną na 03.2014 z mapami Q2012? Dziwne tym bardziej, że obwodnica warszawy jest na mapach jako normalnie przejezdna droga. Gdyby mapy były z 2012 to by obwodnicy nie było. Ja mam wersje igo 9.7.2 i coś tam (spiszę jak podejdę do auta).

A skąd masz naviextras tools 3.18?

 

Pozdrawiam, promil

 

 

Witam,

 

Wiem o co chodzi dlatego też jestem zaskoczony! Napiszę jeszcze raz do HERE Maps z wersją która się wyświetla na nawigacją. Jestem ciekaw co oni odpowiedzą na to. Wesją 3.18 znalazłem w internecie ale i tak nie działa czyli nie wykrywa kartą SD!

[andrzejek]

 

Czy fotel pasażera ma regulowana wysokosc (w jakiejs opcji forestera)?Bo w obecnej wersji przynajmniej dla mnie i żony jest bardzo niewygodny.

Niestety nie ma takiej opcji w żadnej wersji. Fotel pasażera - jest zainstalowany na absurdalnej wysokości. Ewidentnie widać, że inżynierowie celowo unieśli konstrukcję mocującą minimum o 5 cm wyżej w stosunku do podłogi. Jestem przekonany, że jak moja lepsza połowa tam usiądzie, to przekreśli mi ten samochód jako opcję rodzinną. Siedzi się dosłownie jak na krześle. Wielka szkoda.

 

Tak naprawdę fotele są jedyną rzeczą, która powstrzymuje mnie przed wymianą OBK na Forka. Te dwa samochody dzieli pod tym względem moim skromnym zdaniem przepaść.

 

Widać, że nie jestem w tym dyskomforcie odosobniony."Drobiazg" a uwiera.Poprzednia wersja Forestera.....bardzo wygodna, jak dla nas (kolega czasem mnie przewozi).Jeszcze nawiązując do turbiny w jezdzie miejskiej....czy  jazda na krotkich odcinkach,   może nie zawsze pamiętanie  o tym, by nie gasic auta, poki sie turbina nie schlodzi(system start @Go) już nie stanowi problemu....?..czy jednak...

[MUrsus]

SSmana (system start @Go) w XT brak, więc nie stanowi problemu

[kordynator]

Turbinę trzeba chłodzić jak "dajesz do piec". W codziennym użytkowaniu nie zauważysz że masz turbinę poza częstym widokiem dystrybutora

Edytowane 10 Listopada 2014 przez bukmacerek

[Fortis]

 

 

W codziennym użytkowaniu nie zauważysz że masz turbinę poza częstym widokiem dystrybutora

  
Czemu powielasz jakieś mity ? w wątku o spalaniu jest jasno i wyraźnie napisane ile te auta palą i nie ma dużych różnic przy normalnej jeździe między N/A a Turbo..

[Nowicjusz]

Zaraz zaraz - czyli w XT nie ma tego bezsensownego systemu Start-Stop? Pytam bo z jazd nim nie pamiętam.

[sjak]

Nie ma

 

 

Wysłane z ajfona za pomocą tapatoka

[Nowicjusz]

No to już kolejny, duży plus! Do tego pobieranie z podłogi odbywa się przy użyciu jedynego słusznego badyla, nie zaś przy pomocy przycisku czy innej gałki

[B-52]

Zaraz zaraz - czyli w XT nie ma tego bezsensownego systemu Start-Stop?.

Czemu bezsensownego?

[sjak]

A jaki w nim sens?

 

 

Wysłane z ajfona za pomocą tapatoka

[Nowicjusz]

Nie wiem jak Ty, ale ja po zakupie juz na starcie kombinowalbym, jak by się tego pozbyć.