Właścicile Hummerów są dziwni

[Xavier]

U mnie H1 jest zaraz za Willys-em MB, który jest dla mnie królem samochodów terenowych

[spalili]

te padła żrą powyzej 32 litrów...... bankructwo

[vert]

te padła żrą powyzej 32 litrów...... bankructwo

nie przesadzaj tyle co STI jak pojedziesz normalnie

[Than_Junior]

H1 jest dla kawiorowców co boją się o lakier w aucie. To jest jedyne prawdziwe auto - HUMVEE:

 

problem w tym, ze w HUMVEE (wlasciwie HMMWV - High Mobility Multi-Purpose Wheeled Vehicle) nie masz klimy, elektrycznych szyb, siedzenia to deski obite czymstam, kierownica z twardego tworzywa i generalnie niebardzo nadaje sie do codziennego uzytkowania A Hummer to dokladnie to samo pod wzgledem mechanicznym (tez mozna np. za haki wystajace z maski i zderzakow zaczepic go pod helikopterem) tylko troche bardziej komfortowo wyposazony. Ot i co. Jest boski!

 

A co do zakopania sie w piasku - cos mi sie nie bardzo chce w to wierzyc, bo owszem ciezar w takich warunkach przeszkadza, ale jest kilka metod by temu zaradzic i doswiadczony kierowca powinien je znac. Nie zapominajmy, ze zalozeniem konstruktorow byla jak najwieksza sprawnosc w kazdych warunkach. Majac w glowie te mysl, skontruowali rame i podwozie, a dopiero potem reszte.

 

Dlatego juz niebawem HUMVEE zostanie wycofany, bo 21 wiek przyniosl inne zagrozenia glownie w postaci bomb-zasadzek i min. Dlatego powstaje juz nowy pojazd, w ktorym najwazniejsza jest ochrona zolnierzy przed tymi zagrozeniami - nie ma on zwyczajnej kabiny pasazerow, a raczej kapsule, ktorej ksztalt ma gwarantowac najmniejsze obrazenia w przypadku eksplozji od dolu.

 

A co do spalania, to pracuja nad silnikiem hybrydowym do HMMWV

[panklex]

Moje kontakty z amerykańską motoryzacją są sporadyczne, ale spodziewam się w hummerze wszędzie naklejek typu " nie zostawiaj palców między drzwiamy podczas zamykania. nie zamykaj się w bagażniku, nie puszczaj kierownicy podczas jazdy, w razie usterki dzwoń poserwis nie wjeźdzaj na trawę, gaś światło w łazience, ocszczędzaj prąd. " Auto dla trwaldziela . Nie jeździłem takim autem ale widziałem jak pchało sie raz za zmotą na bazie toyoty i się zakopało, ubaw po pachy silna trauma dla kierownika tego cudu techniki zamorskiej, do końca życia może obgryzać przez to paznokcie. Chciałbym zobaczyć jak w terenie dostaje baty od każdej terenówki, nie mówiąc już o unimogu .

[aflinta]

Vehicle) nie masz klimy, elektrycznych szyb, siedzenia to deski obite czymstam, kierownica z twardego tworzywa i generalnie niebardzo nadaje sie do codziennego uzytkowania

I o to własnie chodzi...

 

A Hummer to dokladnie to samo pod wzgledem mechanicznym (tez mozna np. za haki wystajace z maski i zderzakow zaczepic go pod helikopterem) tylko troche bardziej komfortowo wyposazony. Ot i co. Jest boski!

No własnie przez te tandetne plastiki i skórę w środku już nie jest :/

 

najwazniejsza jest ochrona zolnierzy przed tymi zagrozeniami - nie ma on zwyczajnej kabiny pasazerow, a raczej kapsule, ktorej ksztalt ma gwarantowac najmniejsze obrazenia w przypadku eksplozji od dolu.

No to nowość Mniej więcej na poziomie sprzętu używanego ćwierć wieku temu w RPA

Casspir:

 

No i naśladowcy: Bufallo

 

Oraz RG-31

[Crazy_Ivan]

Tak sie sklada, ze Casspir wazacy 10800 kg ma tyle wspolnego z HMMWV ( nawet w dodatkowo zabezpieczonej wersji M1114 ) co SI STI z LandCruiserem. To zupelnie inne pojazdy o innym charakterze i innym przeznaczeniu.

Aha - obecne wersje HMMWV maja klime i elektrycznie rozmrazane szyby.

[aflinta]

Crazy_Ivan, chodzi o koncepcje zabezpieczenia a nie wielkosc pojazdu Zreszta RG-31 pasuje do HMMWV.

Klima i odmrazanie szyb moga sie przydac, ale nie sprawia (na szczescie), ze bedzie to H1

[Crazy_Ivan]

HMMWV nie waza 8,5t, a RG-31 owszem RG-31 miesci 12 osob, HMMWV dla porownania 4. Koncepcja zabezpieczenia pojazdu ma zwiazek z przeznaczeniem, bo inaczej zabezpiecza sie transportery piechoty takie jak RG-31 a inaczej pojazdy z zalozenia lekkie i mobilne.

HMMWV nie jest najnowsza konstrukcja i majac wybor kupilbym Defendera ( jeszcze starsza swoja droga ) ale tez nie jest to kupa zlomu, ani niewypal w stylu Honkera. Ma swoje zalety i wady - jak wszystko.

[Kuba]

Tak przy okazji, to HMMWV byl chyba pierwszym pojazdem, w ktorym wykorzystano dyferencjaly typu torsen, Audi bylo pozniej.

[arno]

Moje kontakty z amerykańską motoryzacją są sporadyczne, ale spodziewam się w hummerze wszędzie naklejek typu " nie zostawiaj palców między drzwiamy podczas zamykania. nie zamykaj się w bagażniku, nie puszczaj kierownicy podczas jazdy, w razie usterki dzwoń poserwis nie wjeźdzaj na trawę, gaś światło w łazience, ocszczędzaj prąd. " Auto dla trwaldziela . Nie jeździłem takim autem ale widziałem jak pchało sie raz za zmotą na bazie toyoty i się zakopało, ubaw po pachy silna trauma dla kierownika tego cudu techniki zamorskiej, do końca życia może obgryzać przez to paznokcie. Chciałbym zobaczyć jak w terenie dostaje baty od każdej terenówki, nie mówiąc już o unimogu .

Ja widze, nie niektorzy uwielbiaja sie karmic cudza krzywda.

 

A wszystkim w trudnym terenie i tak by dowali Pinzgauer. Takiego bym se kupil. Dopiero jest auto niszowe. Wolne, niewygodne, brzydkie.... jeszcze koszmarniejsze od Defendera. Ktory w terenie i tak by wielu autom dowalil.

[WiS]

To ja przebijam gąsiennicowym wszędołazem. Jeszcze lepszy od Pinzgauera. A w odwodzie mam poduszkowiec... ale on nie jest 4x4...

[owoc666]

A w odwodzie mam poduszkowiec... ale on nie jest 4x4...

 

Jest 4x4... metry .

[panklex]

Tak przy okazji, to HMMWV byl chyba pierwszym pojazdem, w ktorym wykorzystano dyferencjaly typu torsen, Audi bylo pozniej.

 

A skąd to wiesz? rzecież torsen stosowany jest od dawna w maszynach ciężkich, Audi piersze quattro robiło chyba bez torsena, dopiero puźniej zaczęli kupować je od firmy gleason (teraz własność japończyków).

[Than_Junior]

I tak wszyscy jestescie gupi, a Hummer jest super! Bu

[Kuba_L]

http://motoryzacja.interia.pl/news?inf=748429

[aflinta]

Ale wiocha

[Milek]

a mi sie podoba i to bardziej niz bardzo

[Than_Junior]

Dziwi mnie jedno. Czemu tyle ludzi ma zajawke zeby robic z samochodu terenowego samochod tylko i wylacznie szose, a nikt praktycznie nie robi np. STIa z przeswitem 25cm i duzymi terenowymi oponami

[owoc666]

a mi sie podoba i to bardziej niz bardzo

 

Skad Ty się wziąłeś? Z Białegostoku, czy co?

 

Poważnie - Milek - taki Hummer to wiocha, jakich mało. Przyjmij do wiadomości, żebyś później w jakimś porządnym towarzystwie nie "przyjebał jak łysy warkoczem o kant kuli" .

[Milek]

hahah, Owoc H2 na 20" feldze jest wypasny, ma niepowtarzalne krztalty, jest ogromny i rzuca sie w oczy a takie auta lubie. Co z tego, ze ma tandetne plastiki i jest niby slaby w terenie (chociaz i tak lepszy niz ponad 90% aut jezdzacych po ulicach) Jezeli kupujesz Hummera to nie po to zeby jezdzic w off roadzie tylko do dostojnego bujania sie i dodatkowo.... ten dzwiek silnika. Od samego poczatku gdy go pierwszy raz zobaczylem spodobal mi sie jak zadne inne auto w tej klasie, ma w sobie "to cos" czego nie maja inne auta

[Than_Junior]

H2 jest wiejski 8)

[Gal]

hahah, Owoc H2 na 20" feldze jest wypasny, ma niepowtarzalne krztalty, jest ogromny i rzuca sie w oczy a takie auta lubie. Co z tego, ze ma tandetne plastiki i jest niby slaby w terenie (chociaz i tak lepszy niz ponad 90% aut jezdzacych po ulicach) Jezeli kupujesz Hummera to nie po to zeby jezdzic w off roadzie tylko do dostojnego bujania sie i dodatkowo.... ten dzwiek silnika. Od samego poczatku gdy go pierwszy raz zobaczylem spodobal mi sie jak zadne inne auto w tej klasie, ma w sobie "to cos" czego nie maja inne auta

 

Milek!

H2 jest do dupy! H1 - rozumiem - wioska zblizona do STI ale chociaż z charakterem. A H2 a jeszcze bardziej H3 (choć już nie wiem czy jest bardzo i jeszcze bardziej), to wiocha (jak napisał TJ). Ja nie mówię, że wiochy nie da się lubić - np. Marynię można lubić jak najbardziej.

Ale H2...?

[Than_Junior]

H2 to tak jakbys wzial Podwozie i silnik i wogole wszystkie graty np. z Citroena C4, wsadzil to do innej budy i nazwal "newest-age compact Impreza" :| brrrr az mie ciarki przeszly...

[WiS]

jakbys wzial Podwozie i silnik i wogole wszystkie graty np. z Citroena C4, wsadzil to do innej budy i nazwal "newest-age compact Impreza"

 

Kolega splunie teraz przez lewe ramię trzy razy i odpuka... ot, tak - na wszelki wypadek... :roll: