Natrysk oleju na denko tłoka

[lucza]

Tak to powinno wyglądać od strony głowicy,pozdro.

[melina26]

Ori natrysk

Edit Się spóźniłem

[graft]

rozumiem, ze jaja sobie robisz :roll:

nadal nie wierze w to co widze

 

Z grzeczności wypadałoby się podzielić swoimi uwagami, a niżeli sugerować wielokrotnie, że coś wiesz, ale nie powiesz....

Jesteśmy na forum technicznym, a w katalogu firm, czy bazarze!

[Xbike]

Z grzeczności wypadałoby się podzielić swoimi uwagami, a niżeli sugerować wielokrotnie, że coś wiesz, ale nie powiesz....

Jesteśmy na forum technicznym, a w katalogu firm, czy bazarze!

Służę:

 

1. Jestem w stanie sprobowac sobie wyobrazić co autor modyfikacji uwidocznionej na zdjęciu Van Dyk chciał osiągnąć. Podobne rozwiązanie jest stosowane u innego japońskiego producenta - Mazda. Nie ma to wg mnie nic wspolnego z natryskiem na denko tłoka. Mazda budując coś takiego chciała osiągnąć efekt, ktory akurat w Subaru winien być organizowany totalnie inaczej. Nie bede sie rozpisywał bo temat nie dotyczy IMO tego fragmentu.

 

2. Jezeli jednak nie jest tak jak w Ad1 i owe zdjęcie ma jednakze tytułowy natrysk pokazywac to trudno juz mi sobie wyobrazic chocby dlugosc tej dyszy, pomijajac abstrakcyjny sposob jej ewentualnego montazu i dystrybucję oleju. Pomijam rowniez haslo "zawór zwrotny".

 

3. Pokazywanie dyszy od strony panewki i wału korbowego a nie od strony tłoka ma jakiś cel - jezeli przyjmujemy, ze to jednak natrysk na denko /w co nie wierzę/ to pobieranie oleju z rowka panewki jest wg mnie abstrakcją. Pomijam fakt, ze musiałaby przechodzić centralnie przez magistrale olejową na wylot - jaki to ma sens???

 

4. Jak w/w dysza winna być zamontowana pokazuje zdjęcie lucza, aczkolwiek zaznaczę BTW, ze jest to jak widzę nasza praca więc mogę nie być obiektywny. Foto melina26, pokazuje jednak to samo.

 

5. W silnikach EJ20K i EJ22 z fabrycznym natryskiem były stosowane pompy 10mm o określonej wydajności i ciśnieniu pracy liczonym przy niskich i wysokich obrotach. Dawało to radę, ale akurat my stosujemy pompy 11mm i 12mm w zaleznosci od aplikacji celem poprawienia owej wydajności. Żeby było jasne wg mnie więcej nie musi znaczyć lepiej.

 

6. Pisząc tylko o robieniu sobie jaj właśnie starałem sie być grzeczny bo jak słusznie zauważyłeś jesteśmy w "technicznym" a nie na bazarze.

[melina26]

Xbike, skoro już się rozgadałeś to może powiesz jak był spawany ten blok z foto? Są jakieś problemy z odkształcaniem się tulei czy może wciskacie dystans który następnie jest spawany z materiałem bloku? Wiadomo że standardowo robi się to tak:

Pytam, bo u siebie zrobię coś podobnego. Zrobię to prędzej czy później a Twoja odpowiedz sporo może mi ułatwić.

[Xbike]

Xbike, skoro już się rozgadałeś to może powiesz jak był spawany ten blok z foto?

Az taki rozgadany to ja nie jestem 8) . Przykro mi.

 

Są jakieś problemy z odkształcaniem się tulei

Są.

[Maras]

To co zobaczyłem na zdjęciu tzn. te dysze i ich montaż, normalnie soorki, ale nie mogę się pochamować, ale co tam każdemu wolno a co soorki za off top

[melina26]

Xbike, dzięki za szczerość :wink: Mam już odpowiednią spawarkę więc powinno pójść gładko

[carlos-wrx]

To co zobaczyłem na zdjęciu tzn. te dysze i ich montaż, normalnie soorki, ale nie mogę się pochamować, ale co tam każdemu wolno a co soorki za off top

 

 

rozwiązanie godne słynnego "tylnego mostu" w Omedze...

 

[Maras]

Carlos zajefajne rozwiązanie, a ja kombinuję A-grupowy napęd, a tu proszę jak znalazł.

[X69]

no i mam się tu grupa podzieliła na śmiejących się i wynalazców

czyli standard...

szkoda że wynalazcy muszą uczyć się na własnych błędach........

[Xbike]

A Van Dyk to wynalazca czy przesmiewca???

Pokazal jak powinna wygladac taka modyfikacja

 

Takie profi rozwiazanie z elementami rodem z Bawarii winno byc uzupelnione o porzadny system zasilania - IMO nice

 

 

Uploaded with ImageShack.us

 

Maras - zobaczysz, ze nas chlopak jeszcze porozstawia po kątach 8)

[Maras]

.

[Van Dyk]

To co zobaczyłem na zdjęciu tzn. te dysze i ich montaż, normalnie soorki, ale nie mogę się pochamować, ale co tam każdemu wolno a co soorki za off top

 

Naucz się najpierw pisać,bo ani po angielsku Ci to nie wychodzi,a po polsku wcale :wink:

 

-- Pt mar 23, 2012 9:13 pm --

 

Z grzeczności wypadałoby się podzielić swoimi uwagami, a niżeli sugerować wielokrotnie, że coś wiesz, ale nie powiesz....

Jesteśmy na forum technicznym, a w katalogu firm, czy bazarze!

Służę:

 

1. Jestem w stanie sprobowac sobie wyobrazić co autor modyfikacji uwidocznionej na zdjęciu Van Dyk chciał osiągnąć. Podobne rozwiązanie jest stosowane u innego japońskiego producenta - Mazda. Nie ma to wg mnie nic wspolnego z natryskiem na denko tłoka. Mazda budując coś takiego chciała osiągnąć efekt, ktory akurat w Subaru winien być organizowany totalnie inaczej. Nie bede sie rozpisywał bo temat nie dotyczy IMO tego fragmentu.

 

2. Jezeli jednak nie jest tak jak w Ad1 i owe zdjęcie ma jednakze tytułowy natrysk pokazywac to trudno juz mi sobie wyobrazic chocby dlugosc tej dyszy, pomijajac abstrakcyjny sposob jej ewentualnego montazu i dystrybucję oleju. Pomijam rowniez haslo "zawór zwrotny".

 

3. Pokazywanie dyszy od strony panewki i wału korbowego a nie od strony tłoka ma jakiś cel - jezeli przyjmujemy, ze to jednak natrysk na denko /w co nie wierzę/ to pobieranie oleju z rowka panewki jest wg mnie abstrakcją. Pomijam fakt, ze musiałaby przechodzić centralnie przez magistrale olejową na wylot - jaki to ma sens???

 

4. Jak w/w dysza winna być zamontowana pokazuje zdjęcie lucza, aczkolwiek zaznaczę BTW, ze jest to jak widzę nasza praca więc mogę nie być obiektywny. Foto melina26, pokazuje jednak to samo.

 

5. W silnikach EJ20K i EJ22 z fabrycznym natryskiem były stosowane pompy 10mm o określonej wydajności i ciśnieniu pracy liczonym przy niskich i wysokich obrotach. Dawało to radę, ale akurat my stosujemy pompy 11mm i 12mm w zaleznosci od aplikacji celem poprawienia owej wydajności. Żeby było jasne wg mnie więcej nie musi znaczyć lepiej.

 

6. Pisząc tylko o robieniu sobie jaj właśnie starałem sie być grzeczny bo jak słusznie zauważyłeś jesteśmy w "technicznym" a nie na bazarze.

 

 

 

Xbike Ty bądź grzeczny i zajmij się lepiej dystrybucją części,bardzo kiepsko Ci to idzie... :wink: Pozdrowienia od chłopaków z Krakowa,a ode mnie podziękowania za tłoki,które doszły po miesiącu... :wink:

[carfit]

Edit , nię chce mi sie :roll:

[Van Dyk]

Dla wszystkich zainteresowanych.To działa :!: Kilka aut już bardzo długo z tym jeździ i ma się doskonale.Nikt nikogo nie zmusza do zakładania natrysku...Pokazałem jak ewentualnie można to zrobić.Oczywiście zapraszam doktorów,do doktoryzowania się... :wink: Kto powiedział,ze wątek musi być nudny :wink:

[carfit]

Dla wszystkich zainteresowanych.To działa :!: Kilka aut już bardzo długo z tym jeździ i ma się doskonale.Nikt nikogo nie zmusza do zakładania natrysku...Pokazałem jak ewentualnie można to zrobić.Oczywiście zapraszam doktorów,do doktoryzowania się... :wink: Kto powiedział,ze wątek musi być nudny :wink:

Tak czysto z ciekawości , widziałeś kiedyś coś takiego jak rozkład temperatury tłoka w subaru :?:

[Maras]

Panie Van Dyk, zgodnie z Pana sugestią o tym abym nie pisał, więc wymazałem post.Proszę mnie poprawić, jak napisałem z błędem.Z góry dziękuję.

A tak na marginesie, jeżeli boli Pana to, że ktoś może coś wiedzieć i ewentualnie doradzić, to gdzie Pan był przez tyle lat k....a co, gdzie Pan był.

[carfit]

Panie Van Dyk, zgodnie z Pana sugestią o tym abym nie pisał, więc wymazałem post.Proszę mnie poprawić, jak napisałem z błędem.Z góry dziękuję.

A tak na marginesie, jeżeli boli Pana to, że ktoś może coś wiedzieć i ewentualnie doradzić, to gdzie Pan był przez tyle lat k....a co, gdzie Pan był.

Marek szkoda nerwów , pomysl ze za piec dni będziemy w portugali a tam nawet Kia Picanto moze mieć wtrysk metanolu na denko żołądka

[Van Dyk]

Dla wszystkich zainteresowanych.To działa :!: Kilka aut już bardzo długo z tym jeździ i ma się doskonale.Nikt nikogo nie zmusza do zakładania natrysku...Pokazałem jak ewentualnie można to zrobić.Oczywiście zapraszam doktorów,do doktoryzowania się... :wink: Kto powiedział,ze wątek musi być nudny :wink:

Tak czysto z ciekawości , widziałeś kiedyś coś takiego jak rozkład temperatury tłoka w subaru :?:

 

 

Domniemywam,ze chodzi Ci o skierowanie dyszy na stronę tłoka gdzie jest zawór wydechowy

[Grzesiek_67]

Miałem już tego nie robić ale są sytuacje w których wyjątki warto czynić.

 

W związku z :

 

Naucz się najpierw pisać,bo ani po angielsku Ci to nie wychodzi,a po polsku wcale :wink:

 

i

 

Xbike Ty bądź grzeczny i zajmij się lepiej dystrybucją części,bardzo kiepsko Ci to idzie... :wink: Pozdrowienia od chłopaków z Krakowa,a ode mnie podziękowania za tłoki,które doszły po miesiącu... :wink:

 

 

i

 

Dla wszystkich zainteresowanych.To działa :!: Kilka aut już bardzo długo z tym jeździ i ma się doskonale.Nikt nikogo nie zmusza do zakładania natrysku...Pokazałem jak ewentualnie można to zrobić.Oczywiście zapraszam doktorów,do doktoryzowania się... :wink: Kto powiedział,ze wątek musi być nudny :wink:

 

 

jesteś

 

BYDLĘ ,

 

CHAM ,

 

a przede wszystkim

IGNORANT.

 

Kolejność nieprzypadkowa.

[Maras]

Edwin,masz rację,jeszcze pięć dni i :?: może być i Kia, kij tam, nie ważne. :wink:A portugalie pisze się przez małe,,p"

chyba

[cybel]

Grzesiek_67, :shock: ooollleeeee........

A kolejność 8)

Marek szkoda nerwów , pomysl ze za piec dni będziemy w portugali a tam nawet Kia Picanto moze mieć wtrysk metanolu na denko żołądka

A gdzie ta dysza i rozkład temperatury?

[Van Dyk]

Miałem już tego nie robić ale są sytuacje w których wyjątki warto czynić.

 

W związku z :

 

Naucz się najpierw pisać,bo ani po angielsku Ci to nie wychodzi,a po polsku wcale :wink:

 

i

 

Xbike Ty bądź grzeczny i zajmij się lepiej dystrybucją części,bardzo kiepsko Ci to idzie... :wink: Pozdrowienia od chłopaków z Krakowa,a ode mnie podziękowania za tłoki,które doszły po miesiącu... :wink:

 

 

i

 

Dla wszystkich zainteresowanych.To działa :!: Kilka aut już bardzo długo z tym jeździ i ma się doskonale.Nikt nikogo nie zmusza do zakładania natrysku...Pokazałem jak ewentualnie można to zrobić.Oczywiście zapraszam doktorów,do doktoryzowania się... :wink: Kto powiedział,ze wątek musi być nudny :wink:

 

 

jesteś

 

BYDLĘ ,

 

CHAM ,

 

a przede wszystkim

IGNORANT.

 

Kolejność nieprzypadkowa.

 

 

 

A Ty jesteś sfrustrowanym chamem oraz gruboskórnym bydlęciem,pozbawionym taktu i kultury :wink:

[carfit]

A ja myśle ze na ten wątek , jedynym rozwiązaniem jest mądry moderator , który te gowna posprząta