ECU w foresterze 2.0 s-turbo

[paweusz]

Mam problem: chcę sprawdzić wszystkie błędy i informacje o moim silniku. Subaru 2.0 S-Turbo MY99. Moje gniazdo wygląda tak:

 

Co muszę kupić żeby:

a) podłączyć go pod laptopa

podłączyć go przez Bluetooth do androida (jeśli jest w ogóle taka możliwość, bo w standardowych OBD ponoć jest)

 

Nadmienię że o opcji się chwalił jakiś koleś na youtube, np. tu http://www.youtube.com/watch?v=MNjMDh95yiA ale nie był zbyt rozmówny (że niby sam se napisał)

 

---

Także pewnie tzd z forum się tym chwalił

[AMI]

Poszukaj sobie na forum - bylo juz mnostwo informacji na temat czytania logow z ecu itp.

W duzym skrocie - potrzebujesz kabelek VAG i software: ecuexplorer, rom raider, byc moze jeszcze jakies sa.

 

Na androida raczej softu do Subaru chyba nie ma, z tego co wiem - jest na PocketPC. To co jest w Twoim linku z youtube, to dzielo uzytkownika Kropkowicza.

 

Pozdrawiam

[tzd]

w obu linkach jest dzieło kropkowicza

[paweusz]

Dzięki wielkie za pomoc. Oczywiście potwierdzam, pierwszy lepszy kabelek VAG KKL (taki kupiłem, bo ktoś z imprezą mówił że mu zadziałał).

 

Mam u siebie OBD I chyba (bo pisze że nie ma OBD II) i mogę się dowiedzieć wielu niezrozumiałych rzeczy o moim silniku. No i jedną zrozumiałą, że nie mam żadnych błędów

[jawa]

Co może być przyczyną braku komunikacji laptopa z ECU? Mam moduł ELM 327 na USB i żaden program nie może połączyć się do kompa samochodu. Używałem RomRaidera, EcuExplorer oraz FreeSSM. Zmiana COM-ów nic nie daje. Kabel raczej sprawny, bo kolega podłączał do innego auta i jakieś odczyty miał. Jakieś pomysły?

[respect]

skontaktuj się z luczą (lucza) on coś pisał o wyłączeniu /przełączeniu w programie.

[paweusz]

Co może być przyczyną braku komunikacji laptopa z ECU? Mam moduł ELM 327 na USB

 

A wykrywa ci w ogóle kabel w systemie? Kabel po podpięciu do kompa zgłasza się jako kolejny COM. Musisz sprawdzić co się dzieje w Windows (bo korzystasz z Windows? czy Linux?) Generalnie kiedy podpinasz kabel usb do kompa (bez względu na to czy podpięty do samochodu czy nie) dostajesz dźwięk "plum" i w menedżerze urządzeń ((mój)komputer, prawy przycisk myszy -> zarządzaj) pokazuje ci się nowe urządzenie (to chyba zależy od wersji, u mnie w win7 są "Porty (COM i LPT)"). i tam po podłączeniu usb (i "plum") zobaczysz więcej portów niż było przed podłączeniem.

 

Jeśli tam ci się nie pokazuje port, to albo masz problem z kablem albo z portem USB, albo niezainstalowane sterowniki (mój windows ściągał stery z netu sam, więc musiałem mieć połączenie internetowe aktywne). Jeśli się natomiast pokazuje to wtedy wiesz jaki to jest port (czy COM1, COM2, COM3 - na 99% będziesz miał COM3, bo ja w lapku nie mam comów a i tak podpiął mi się jako 3-ci), więc upewnij się że ten port masz skonfigurowany, że masz dociśnięty kabel (masz lampkę na kablu? świeci się?) i że przekręciłeś stacyjkę . Jeśli nadal nie działa, to już chyba tylko elektryk.

[jawa]

Sterowniki wgrane, urządzenie widoczne w Menedżerze Urządzeń (COM 36), ustawiłem także prędkość na 38400 baudów, tak jak napisane jest na module. Pod podłączeniu do USB zapala się czerwona lampka. Czasem w FreeSSM podczas testu komunikacji błyśnie pomarańczowa. I tyle. Jest ktoś z Warszawy, kto posiada sprawdzony zestaw i mógłby spróbować się podpiąć pod moje złącze? Miałbym chociaż pewność, że złącze nie jest do doopy.

[lucza]

Witam,wezwany odpowiadam.

Musisz zmienić z com 36 na com1,2,3 lub cztery bo takie porty są obsługiwane w programach diagnostycznych,com musi być taki sam w komputerze i w programie.Sterowniki elm i vag nie pracują naprzemiennie więc nie mogą być instalowane jednocześnie na tym samym komputerze,instalujemy tylko sterowniki elm 327.W właściwościach com. zmieniamy "bit per secound" z 9600 na 38400.Potem "latency time" zmieniamy na 1 (standardowo jest16). Takie są ustawienia we właściwościach com. Na początek proponuję używanie programu Free SSM w celu połączenia się z komputerem, potem można ewentualnie testować inne programy.To chyba tyle,miłej zabawy.

Acha,FreeSSM ma możliwość niewielkiej ingerencji w mapę silnika,ale nie obawiaj się ponieważ te zmiany są nieznaczne,nie groźne i działają tylko jednorazowo,po odpięciu komputera wszystko wraca do stanu pierwotnego.Pozdro.

[filester]

Co może być przyczyną braku komunikacji laptopa z ECU? Mam moduł ELM 327 na USB i żaden program nie może połączyć się do kompa samochodu. Używałem RomRaidera, EcuExplorer oraz FreeSSM. Zmiana COM-ów nic nie daje. Kabel raczej sprawny, bo kolega podłączał do innego auta i jakieś odczyty miał. Jakieś pomysły?

ELM nie działa z Subaru.

Musisz mieć zwykłego VAG z liniami K,L

[jawa]

Witam,wezwany odpowiadam.

Musisz zmienić z com 36 na com1,2,3 lub cztery bo takie porty są obsługiwane w programach diagnostycznych,com musi być taki sam w komputerze i w programie.Sterowniki elm i vag nie pracują naprzemiennie więc nie mogą być instalowane jednocześnie na tym samym komputerze,instalujemy tylko sterowniki elm 327.W właściwościach com. zmieniamy "bit per secound" z 9600 na 38400.Potem "latency time" zmieniamy na 1 (standardowo jest16). Takie są ustawienia we właściwościach com. Na początek proponuję używanie programu Free SSM w celu połączenia się z komputerem, potem można ewentualnie testować inne programy.To chyba tyle,miłej zabawy.

Acha,FreeSSM ma możliwość niewielkiej ingerencji w mapę silnika,ale nie obawiaj się ponieważ te zmiany są nieznaczne,nie groźne i działają tylko jednorazowo,po odpięciu komputera wszystko wraca do stanu pierwotnego.Pozdro.

 

Zastosowałem się do powyższych rad, ale nadal nie działa. Interfejs podpięty pod COM-2 (inne są zajęte), sterowniki od Vag-a nie były instalowane. Spróbuję jeszcze przeinstalować sterowniki do wersji 1.4 (taki numer jest na wtyczce) oraz przepiąć na inne COM-y.

 

ELM nie działa z Subaru.

Musisz mieć zwykłego VAG z liniami K,L

 

ELM-327 jest w standardzie OBD-II, które jest wspierane przez subaru. Zresztą jest kilka wypowiedzi na forum, które potwierdzają bezproblemowe współgranie ELM-327 z subarakami.

[filester]

Moje ELM nie działa... ani z S-Turbo ani z Forkiem XT. Uprzedzając pytanie - z innymi samochodami działa bezproblemowo (ProCeed)

Pożyczałem kabelek Vag`owski

[jawa]

Nie udało się podłączyć Zmieniałem ustawienia COM-ów, innego laptopa, sterowniki i doopa. Możesz podrzucić przykładowego linka z pasującym kablem? Na alegro jest tego strasznie dużo i nie bardzo wiem co wybrać.

[Basmanek]

Witam skąd mozna zassać free SSM? zainteresowałem sie tym tematem i planuje sie połączyc za pomocą ELM 327 BT Bluetooth z PDA i popodglądć parametry auta. Pozdrawiam

[jawa]

Pierwszy wynik w google... czyli http://developer.berlios.de/projects/freessm/

 

-- 18 lut 2012, o 14:06 --

 

Potwierdzam, że kabelek KKL na USB umożliwia połączenie się do kompa s-turbo. FreeSSM oraz ecuExplorer działają bezproblemowo, ale pokazują niewiele parametrów. Natomiast RomRaider nie łączy się, bo nie mam definicji mojego ECU (ściągałem plik z oficjalnej strony programu). Czy komuś udało się połączyć forka s-turbo z RomRaiderem?

[gawin]

kurde, szukam szukam i nie ma normalnej instrukcji krok po kroku jak podlączyc kompa do forestera.

wszyscy mądrzy... musisz to i tamto.

w wielkich bólach połączyłem freessm, czyta błędy ale nie mogę skasować.

 

ktoś powie dlaczego?

 

wyskakuje mi p0328 oraz p0420, a w cruise control 64

 

jak to skasować?

[AMI]

jak to skasować?

 

Najlepiej byloby usunac przyczyny problemu.

[gawin]

usunąć to usunę, chciałbym najpierw skasować i poczekać czy znów wyskoczą te błędy.

 

po usunięciu przyczyny same te błędy się nie wykasują.

 

ma ktoś pomysł dlaczego nie działa kasowanie błędów w freeSSM? kody usterek czyta, ale ich nie kasuje

[filester]

Mały fake z mojej strony we wcześniejszych postach.

ELM nie działał z programem EcuExplorer i RomRaider.

Zagadał natomiast z programami typowo uniwersalnymi typu Pcmscan czy Scanmaster

[gawin]

kupiłem coś takiego

http://allegro.pl/diagnostyka-interfejs ... 57629.html

 

program freeSSM tylko czyta błędy. Kasowanie ich nie przynosi rezultatu. Proszę o pomoc. chciałbym je skasować.

 

Cz może ktoś mi pomóc, przesłać odpowiednie instrukcje i uwagi. Dopiero zaczynam przygodę z Foresterem 2007 2,0 manual, a już zaczynam się zniechęcać. Chciałbym najpierw sam popróbować zamiast od razu jechać do serwisu.

 

FREESSM odczytał mi błędy p0328 [czujnik stukowy] oraz p0420 [coś z katalizatorem], a w cruise control 64.

 

mój mail: gszydlik@tlen.pl

a może jest ktoś pomocny z Warszawy? podjadę...

[filester]

Patrz wpis AMI`ego trzy posty wyżej.

[donrecool]

Witam. Mam subaru forestera s turbo 2000 rocznik. Jakim kablem sie połączyc ? Mam vagowskiego KKL i nici. Obd2 na bluetooth też nie działa.

[rosio]

ja kupiłem https://www.viaken.pl/ i działa

[kris16]

Witam  dzięki uprzejmości jednego z użytkowników udało mi się dokopać do tego tematu i tu mam kilka pytań 

czy ten kabel będzie git https://allegro.pl/oferta/interfejs-obd2-usb-vag-com-kkl-audi-skoda-seat-vw-8860437608 ? 

Czy prócz freesim potrzebuje sterowników ? 

Fura to Forester SF 99r 125k 2.0 .

[morosek]

Uważać trzeba na Allegro bo często piszą ze to FTDI a jest CH340 co niestety z Subaru nie chodzi. 

Na Priv wysłałem Ci sprawdzony kabel.