Subaru XV [GP+GT] (MY12=>MY17+MY18=>MY22)

[reality]

mechanik: a myślisz że nie próbowałem...? kupiłem na aukcji kieszeń na rzepki i samoprzylepne rzepki dodatkowo - nie utrzyma to gaśnicy - po paru zakrętach odpada z łoskotem - gaśnica jest za ciężka... dodatkowo zmechacił się fragment wykładziny... wyjęcie reszty wytłoczki też nic nie da - gaśnica jest za gruba i tak... próbowałem... chyba zostanie mi jednak nawiercić dwa małe otworki w pustej wnęce tuż za którąś z tylnych lamp i koniec... trudno się mówi... pozdrawiam!

Edytowane 16 Kwietnia 2015 przez reality

[luki266]

Tak czytam te dyskusje i zacząłem się zastanawiać gdzie ja mam gaśnicę.

Mieści się tutaj:

[reality]

luki266: no tak - wszystko ładnie, ale ja mam w tym miejscu dojazdówkę... :-)

Rafcio78: rozszyfrowałem tę fabrykę! :-) pozdrawiam!

[reality]

Witam - zdaję raport z wczorajszej próby prędkości: miałem okazję po południu przejechać się "nowa" obwodnicą Pabianic (co prawda raptem kilka kilometrów, ale zawsze coś), więc mogłem sprawdzić jak się autko rozpędza... :-) Otóż udało mi się rozpędzić mojego XV 2.0 benzyna manual (co prawda raptem na kilka sekund, gdyż musiałem dość szybko zjechać zaraz z tej obwodnicy w miasto) do około 202km/h... Pewnie można byłoby jeszcze z 15km/h dodać (na YT są filmiki że ludzie kręcą te silniki do nawet 220km/h - ale takich "siłowych" rozwiązań ja raczej nie preferuję)... Wrażenia: do 160km/h jest całkiem sympatycznie i autko rozpędza się nad wyraz ochoczo, do 180km/h jest znośnie choć już głośno i nieco zaczyna bujać a rozpędzanie idzie już nieco wolniej, pojawia się też spora podatność na boczny wiatr, a przy 202km/h to już się trzeba mocno skoncentrować na prowadzeniu i samym rozpędzaniu, zaś hałas jest już bardzo duży (z opon i z oporu powietrza oraz od samego silnika)... spalania nie zdążyłem nawet odnotować na tym krótkim "testowym" odcinku... :-) - może to i lepiej - szkoda stresu ;-) . dodam tylko że "test" spowodowany był wyłącznie moją czystą ciekawością - na co dzień w trasie raczej będę trzymał się prędkości o co najmniej 50km niższej - chociażby ze względu na bezpieczeństwo, ekonomię i fakt iż katowania silnika z natury nie lubię... autko ma obecnie najechane nieco ponad 1600km (z czego około 1000km to jazda po mieście) i ma prawie półtora miesiąca od daty zakupu, więc już raczej jest dotarte... I jeszcze jeden szczegół - przy około 200km/h zamrugał mi z tyłu VW Passat Alltrack 4x4 2.0 tdi (wyczytałem że to ma 177KM - z wyglądu łatwo je rozpoznać m.in po plastikowych nadkolach i wyższym zawieszeniu) - aby go "przepuścić"... eeeh - ludzie to mają "fantazję"... Pozdrawiam ! :-)

Edytowane 29 Kwietnia 2015 przez reality

[Karas]

licznikowe 200 km/h dla wersji manualnej to predkosc spokojnie do osiagniecia. Czy pojedzie 220 - nie probowałem bałem sie bo tak jak napisałes to auto jest mocno podatne na boczny wiatr. Czy poszłoby 220km/h? - z gorki pewnie tak U nas i tak nie ma dróg zeby sie rozpedzac do takich predksci takze dla mnie 140km/h jest predkoscia optymalna i pod wzgledem spalania i pod wzgledem czasu dotarcia do celu.  Jezeli chcesz stestowac v maxa to musisz kazdy bieg krecic do odcinki i nie wrzycac 6 biegu bo to nadbieg. - na twoim miejscu jeszcze bym sie wstrzymal z tym krecem bo auto ma dopiero 1600km.

[ketivv]

U nas i tak nie ma dróg zeby sie rozpedzac do takich predksci

 

bez przesady, drogi to powoli są może na zachodzie Polski są bardziej zatłoczone jak na wschodzie ale bez najmniejszego problemu i to bywa, że droga jest wręcz pusta

 

dla XV SBD po płaskim 200 km/h może z niewielkim plusem to maksymalna

 

zdarza mi się czasami XV (do tego jednak wolę Focusa) odcinki 30-40 km przejechać w okolicach 190 km/h spalanie w dieslu wygląda wtedy mniej więcej tak

 

SIP ma chyba jakiś błąd w specyfikacji, gdyż XV SBD ma podaną maksymalna 198 km/h a 2.0 NA "zaledwie" 187 km/h w praktyce jak widać są to wartości równe (na co dzień parametr bez znaczenia)

 

 

 

masy aut też są błędnie podane w polskich specyfikacjach XV

Edytowane 29 Kwietnia 2015 przez ketivv

[reality]

A wy tez takie znaczki dostaliscie? Chwalic sie! :-)

[meci]

Ja nie mam - nie dostałem do XV. Jak takie znaczki można sobie załatwić ? Auto mam od 2013 r.

Pozdrawiam 

[przemekka]

ASO ew. sklep.subaru.pl

[reality]

meci: musisz to zgłosić do dowolnego dealera Subaru w kraju - mają obowiązek to wydać za darmochę do każdego nowo zakupionego w Polsce auta (bez względu na model) po okazaniu dowodu zakupu - tak bynajmniej mi powiedziano gdy kupowałem auto w salonie w Częstochowie i właśnie na takiej zasadzie to się działo w moim przypadku. Przysłali mi to potem w ciągu niecałego miesiąca od daty zakupu auta - listownie z Krakowa (z siedziby Subaru Polska). Wersje kafelków wybierasz sobie spośród kilkudziesięciu gotowych wersji sam i podajesz dealerowi ich symbole... potem już tylko czekasz na przesyłkę... naklejasz i gotowe! :-)

 

przemekka: w sklepie Subaru faktycznie tez można to zamówić, ale za odpłatnością niestety... :-(

 

pozdrawiam! :-)

Edytowane 7 Maja 2015 przez reality

[reality]

witam ponownie - mam dwa pytanka (prawdopodobnie odpowiedzi są w instrukcji ale jestem w delegacji do końca tygodnia i nie mam jej pod ręką - stąd pytam):

 

1.jak jest z tym odmrażaniem piór wycieraczek przedniej szyby w XV Comfort (kiedy to się włącza i czym)? to w ogóle jest? na konsoli środkowej są 3 dzielone pokrętła. ostatnie ma podziałkę z narysowaną przednią szybą i tylną szybą. kiedy włączę połówkę z przednią szyba mam nawiew ciepły/chłodny lub klimę na przednią szybę - pali się wtedy pomarańczowa dioda na tej połówce pokrętła. a jak włączyć odmrażanie tych wycieraczek przedniej szyby?

2.gdy zaś włączę połówkę z narysowana tylna szybą - zapala się pomarańczowa lampka sygnalizująca ogrzewanie tylnej szyby i szyba ta zaczyna grzać odparowując mgiełkę. Czy wtedy też załącza się automatycznie ogrzewanie lusterek bocznych? bo nie widzę oddzielnego przycisku do ich odrębnego ogrzewania? a może wtedy załącza się również odmrażanie tych przednich wycieraczek?

 

uogólniając krótko:

 

1.jak włączyć/wyłączyć funkcje odmrażania wycieraczek przedniej szyby (biorąc pod uwagę iż chcąc na przykład mieć nawiew wewnętrzny na przednią szybę z klimą lub bez - ale niekoniecznie chcę mieć jednocześnie włączone odmrażanie wycieraczek na przedniej szybie)?

2.jak włączyć/wyłączyć ogrzewanie lusterek bocznych zewnętrznych (czy jest to włączane odrębnie czy łącznie z inną funkcją grzewczą - a jak łącznie to z którą)?

 

będę wdzięczny za info - mam trochę czasu aby wreszcie na spokojnie pooglądać to moje autko tylko zapomniałem papierów, a w necie nie znajduje pełnej instrukcji PL do niego w pdf... chyba że źle szukam... :-) może ktoś ma w swoich zasobach - chętnie bym pozyskał :-)

 

pozdrawiam - reality

Edytowane 11 Maja 2015 przez reality

[PRIMAR]

Niestety wszystkie te trzy rzeczy trzeba włączać jednocześnie. Nie można oddzielnie.
Mam instrukcję w PDF po angielsku - jeżeli chcesz

Wysłane z mojego C5303 przy użyciu Tapatalka

Edytowane 12 Maja 2015 przez PRIMAR

[mechanik]

Cześć @reality :-) podgrzewanie przednich wycieraczek włącza się razem z ogrzewaniem tylnej szyby i lusterek, w Forku też tak jest.

Ale przymrozków w najbliższym czasie nie będzie ;-) :-) :-D

[reality]

witam;

 

primar: dzięki, angielską już tez dziś zdobyłem ;-) zaś polskiej wciąż szukam bez rezultatu...

mechanik: dzięki za info! dobry masz ten text o przymrozkach, aczkolwiek jak wczoraj rano ciut przed 6:00 jechałem po trasie wśród pół - było około 0 stopni Celsjusza! :-) zaś wracając do tematu - moim zdaniem powinny być na te wszystkie grzania osobne przyciski - w Golfie V miałem np. ogrzewanie tylnej szyby i bocznych lusterek regulowane odrębnie i to miało sens, a tu chcąc odparować tylną szybę letnim porankiem, muszę "odmrażać" przednie wycieraczki i ogrzewać boczne lusterka - po co...?

 

pozdrawiam!

Edytowane 12 Maja 2015 przez reality

[ketivv]

wszystkim nie dogodzisz

 

mnie rozwiązanie VAG-owskie całkiem nie przypadło do gustu i cenie sobie rozwiązanie w Subaru czy Fordzie które jest "prostsze"

Edytowane 12 Maja 2015 przez ketivv

[Christoph]

Subaru XV to mój czwarty samochód. W innych markach, które miałem, działało to identycznie. Tylna szyba + lusterka boczne, przednia szyba z nawiewem. 

[reality]

witam!

 

piszesz że:

Tylna szyba + lusterka boczne, przednia szyba z nawiewem.

hmmm... a wcześniej było że:

podgrzewanie przednich wycieraczek włącza się razem z ogrzewaniem tylnej szyby i lusterek

to w końcu te wycieraczki przednie odmrażamy włączając nawiew na przednią szybę czy włączając ogrzewanie tylnej szyby i lusterek - bo jak widzę królują dwie różne opcje jednocześnie :-) ?

 

a co "mówi" instrukcja? (ja ją przeczytam dopiero za tydzień)... ale może ktoś zna odpowiedz już dziś? będę wdzięczny bo mnie teraz całkiem ciekawość zjada...

 

pozdrawiam!

 

ps.: ...w moich poprzednich autach nie miałem podgrzewanych/odmrażanych wycieraczek przednich zatem nie mam porównania ale za to ogrzewanie lusterek i w Skodzie i w Volkswagenie i w Toyocie czy w KIA - zawsze było oddzielnie... Jedynie w żony Fiacie Sedici jest faktycznie razem...

Edytowane 12 Maja 2015 przez reality

[Christoph]

Zapomniałem o opcji podgrzewania miejsca pod wycieraczkami - nie mam pojęcia, jak to funkcjonuje, bo tego nigdy nie używałem (garaż). 

 

Fiata Sedici też miałem, ale już zapomniałem

[PRIMAR]

witam!

 

piszesz że:

Tylna szyba + lusterka boczne, przednia szyba z nawiewem.

hmmm... a wcześniej było że:

podgrzewanie przednich wycieraczek włącza się razem z ogrzewaniem tylnej szyby i lusterek

to w końcu te wycieraczki przednie odmrażamy włączając nawiew na przednią szybę czy włączając ogrzewanie tylnej szyby i lusterek - bo jak widzę królują dwie różne opcje jednocześnie :-) ?

 

 

W XV jest tak jak w mojej poprzedniej Imprezie: Jest jeden przycisk, który włącza jednocześnie ogrzewanie tylnej szyby, podgrzewanie elektryczne (nie nawiew) przedniej szyby w miejscu spoczynku wycieraczek i ogrzewanie zewnętrznych wstecznych lusterek. Oddzielne włączanie nie jest możliwe - trzeba by grzebać w instalacji, ale gwarancja itp.

[reality]

Jest i wlepa wreszcie!

[mechanik]

Jest i wlepa wreszcie!

Ładnie się prezentuje.

[Karas]

U mnie swiniak tez od jakiegos czasu pasie sie na lusterku

 

Co jak co ale XV to naprawdę ładne auto

Edytowane 8 Czerwca 2015 przez Karas

[mechanik]

 

 

U mnie swiniak tez od jakiegos czasu pasie sie na lusterku

Fajny , pamiętaj o pozdrawianiu

[reality]

witajcie!

 

do KARAS: wlepa ważna sprawa! :-)

 

do MECHANIK: z tym pozdrawianiem to różnie bywa ostatnio... zanim kupiłem Subaru - sporo się o tym naczytałem (same pozytywne komenty - miłe to było) - ale w realu to chyba tylko właściciele starszych Forków i Legasów się witaja w trasie, bo Ci "nowobogaccy z kompleksami" (oczywiście stanowczo zaznaczam, że nie wszystkich mierzę w tym gronie jedna miarą) - posiadający nowe XV i Outbacki czy "pseudobiznesmeni" mający sprowadzone zza oceanu Tribeca albo nastoletnie szpanerki w starych Imprezkach - raczej nie machają innym na powitanie... Szkoda że akcja "siemanko" ma u nich średnie poważanie... Mam tylko nadzieję, że Subaru nie stanie się kolejną ulubioną przez "buractwo" marką po BWM i Audi czy Jeep..., a cos mi się widzi, że to w tą stronę właśnie zmierza ostatnio... Już teraz się widzi na mieście "poniemieckie" 15-letnie Imprezki bo kilku gongach z karkami za sterem... Szkoda - psuje to "image" :-) tej marki, a podkręca jej niepotrzebny "lans" :-) ... Obym się mylił bo posiadacze Subaru to zawsze ciekawa grupa ludzi była... :-)

 

pozdro!

Edytowane 18 Czerwca 2015 przez reality

[NonPhixion]

 

 

 

Panowie mam takie pytanie. Jakie parametry mają te felgi z XV. Rozstaw śrub 5x100 17" et35? Jaką średnicę ma otwór centrujący?