STI MY2011 na Nurburgring

[Przemeq]

Dam Tommiemu Booyakashę - ciekawe, ile wykręci .

Pewnie na razie max 3500 RPM ale za to jak Ci ladnie dotrze

 

No tak - na razie faktycznie by se nie pojeździł . Szczególnie że na dokładkę jest ustawiony "bezpieczny" program i czasem przelewa...

[Siela]

No Przemeq się na prawdę pilnuje podczas jazdy. Ostatnio miałem okazję z nim jechać i to zaobserwować. Ale i tak "słychać" potencjał zakutego motoru. Taki ładny, mocny, głuchy dzwięk tłoków

 

A swoją drogą fajny ten nowy STI

[siekla]

/.../ jest ustawiony "bezpieczny" program i czasem przelewa...

 

Uważaj bo teraz przelewa ze względu na wielką wodę to słowo tabu

[Korton]

/.../ jest ustawiony "bezpieczny" program i czasem przelewa...

 

Uważaj bo teraz przelewa ze względu na wielką wodę to słowo tabu

 

Heh jest nawet pozdrowienie:

 

- jak ci sie powodzi

- a dziekuje, nie przelewa sie

[Przemeq]

/.../ jest ustawiony "bezpieczny" program i czasem przelewa...

 

Uważaj bo teraz przelewa ze względu na wielką wodę to słowo tabu

 

Heh jest nawet pozdrowienie:

 

- jak ci sie powodzi

- a dziekuje, nie przelewa sie

 

Dobra - to będę mówił, że dawkuje nienaturalnie dużo paliwa (i nie będę dodawał, że paliwa płynnego) .

[Paweł_P]

Autko zapitala fajnie, ale jakoś nie chce mi się wierzyć żeby to była seria z małymi modami :roll:

 

Sedan wygląda dużo lepiej niż hatchback 8)

[Jachu93]

Autko zapitala fajnie, ale jakoś nie chce mi się wierzyć żeby to była seria z małymi modami :roll:

 

Bo dużo szybciej od EVO?? Zobaczymy jaki czas EVO XI hybrid wykręci

[mile]

ale jakoś nie chce mi się wierzyć żeby to była seria z małymi modami

 

+1

[Than_Junior]

jest to oficjalne bicie rekordu, z sędziami i wszystkim. Nie może być z modami.

[haubi65]

To jest i tak calkiem inne Subaru od tego STI z Europy. 2,5 L nawet do takich prob nie biora

[Than_Junior]

Wiecie, to ze wydaje sie ta jazda pieruńsko szybka, wcale nie musi zależec od samego samochodu Jak Tommi byl w Polsce to opowiadal o tym, jak jechal Legacy DIESEL po Nurburgringu i z trzema osobami na pokladzie szedl pełną bombą i wyprzedzal wszystkich innych uzytkownikow, niewazne czym tamci sie poruszali

 

(zeby nie bylo, to akurat powiedzial mimochodem, jego wypowiedz tyczyla sie generalnie zawieszenia w dieslach Subaru, ktore wg niego jest bardzo dobrze zestrojone...)

[Buncol555]

Kurcze ale on idzie, no fear, pedal to the metal cały czas. :shock: Chciałbym się kiedyś przejechac z takim driverem. :roll:

[haubi65]

Junior

off topic

Legas 2 D do 200 zapitala bardzo fajnie tez zauwazylem, ze nawet wieksze Auta w tym zakresie nie odchodza mu za bardzo. Niestety powyzej 200 konczy mu sie powietrze. Ale to prawda zakrety na ktorych OBK 2,5 juz piszczal Legacy moze o 20 km/h szybciej.

[Dyzio_d]

Sprawa już znana szerszej publiczności:

http://moto.onet.pl/6929092,18931,4,fil ... node=18931

[rpw]

Wiecie, to ze wydaje sie ta jazda pieruńsko szybka, wcale nie musi zależec od samego samochodu Jak Tommi byl w Polsce to opowiadal o tym, jak jechal Legacy DIESEL po Nurburgringu i z trzema osobami na pokladzie szedl pełną bombą i wyprzedzal wszystkich innych uzytkownikow, niewazne czym tamci sie poruszali

 

(zeby nie bylo, to akurat powiedzial mimochodem, jego wypowiedz tyczyla sie generalnie zawieszenia w dieslach Subaru, ktore wg niego jest bardzo dobrze zestrojone...)

 

Bezsprzecznie kwestia kierownika jest kluczowa. :wink: Tommi jest profesjonalistą i to ma przełożenie na wynik.

 

Jakkolwiek fura też jest bardzo fajna. Abstrahując od kwestii technicznych i osiągów, bardzo ładnie wygląda w białym kolorze. 8) :wink:

 

Jednym słowem świetny samochód i driver. Jak to w Subaru - cód, miód, malina....

[Olleo]

A kiedy test STI Cosworth na Nurburgring?

 

http://blog.caranddriver.com/subaru-unv ... sti-cs400/

[rpw]

A kiedy test STI Cosworth na Nurburgring?

 

http://blog.caranddriver.com/subaru-unv ... sti-cs400/

 

Ciekawe byłoby porównanie serii do wersji o której piszesz lub innej wersji po modyfikacjach. W tym sensie, że w tym samym dniu jedzie ten sam kierowca - jak duże byłyby różnice w czasie okrążenia?

[Olleo]

A jaka byla najmocniejsza wersja Prodrive lanosa? Nie przypadkiem cos 400 czy 450KM? Cos nie moge znalezc, a wydaje mi sie, ze byly dwie i slabsza, to byla 350KM.

 

Swoja droga to ciekawe, ze Impreza tak robi. W koncu nie jest to samochod torowy - to jak musi loic na mokrym, czy szutrach. Mogliby zrobic rajdy szutrowe typowych serii

[hienu]

Troszke Tomiemu sie biegi pomerdały 1:34 na tym filmiku http://www.youtube.com/user/subarugloba ... hyATjjajPg z 5 do 2 przy 140 km/h niezły kiler.

[Olleo]

Troszke Tomiemu sie biegi pomerdały 1:34 na tym filmiku http://www.youtube.com/user/subarugloba ... hyATjjajPg z 5 do 2 przy 140 km/h niezły kiler.

Ja mam wrazenie, ze gosc ogolnie mial problemy z ogarnieciem dzwigni zmiany biegow po zlej stronie, a i nerwowo dosc jechal. Ciekawe, czy moglby cos jeszcze z tego urwac.

[slesz]

a to są w ogóle 2 różne przejazdy.. i to nawet różne auta (2010vs2011)

ale faktycznie nie zestresował się tą redukcją :wink:

[Than_Junior]

Olleo, mógłby, pytałem

 

I owszem, był to dopiero drugi raz, że jechał samochodem z kierą po złej stronie

[Olleo]

Olleo, mógłby, pytałem

 

I owszem, był to dopiero drugi raz, że jechał samochodem z kierą po złej stronie

To moze moglby cos urwac calkowita seria? Lipa cos, ze od 2004 zaden rocznik STI nie doszedl nawet do prototypu z tamtego roku.

[Kario]

Tu jest wszystko ładnie opisane: http://www.caranddriver.com/features/10q2/2011_subaru_impreza_wrx_sti_sets_nuerburgring_lap_record-feature.

[Than_Junior]

strasznie mi się to podoba, jak Tommi wygląda jakby jechał do wypożyczalni DVD/sklepu spożywczego/po pizzę No stress, no stress at all