Classic Cars - czyli wszystko o klasycznej motoryzacji na czterech i dwóch kółkach

[faza20]

 

Piękne są te stare 911.
Idealne do oglądania, podziwiania i robienia zdjęć.
Niestety nie do jeżdżenia dla kogoś kto ma powyżej 190cm wzrostu jak ja. 930, 964 (moje ulubione) czy 993 się nie nadają.
Pierwsze 911 w którym jestem w stanie znaleźć miejsce dla siebie to 996.

[radekk]

[turdziGT]

7 minut temu, faza20 napisał:

Piękne są te stare 911.
Idealne do oglądania, podziwiania i robienia zdjęć.
Niestety nie do jeżdżenia dla kogoś kto ma powyżej 190cm wzrostu jak ja. 930, 964 (moje ulubione) czy 993 się nie nadają.
Pierwsze 911 w którym jestem w stanie znaleźć miejsce dla siebie to 996.

I umowmy się ze 996 daj więcej radosci z jazdy.

[turdziGT]

70 lat Abartha

 

 

[czekker]

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[Fala]

R11 turbo po renowacji, wersja na Hiszpanię. 

Moje dawne czasy nastoletnie

 

 

[turdziGT]

7 godzin temu, Fala napisał:

R11 turbo po renowacji, wersja na Hiszpanię. 

Moje dawne czasy nastoletnie

 

 

Super. 

[OWOC]

[Woszkowaty]

[Woszkowaty]

[turdziGT]

2 godziny temu, Woszkowaty napisał:

Nieuwierzyl bys jaki ten samochod jest maly i niski na zywo. 

[Bosman]

To samo zawsze miałem z prototypami długodystansowymi typu Porsche 962, itp czy nawet obecnymi LMP2.

One na zdjęciach czy w TV wydają się bardzo duże, dopóki nie jadą tuż obok aut GT i wtedy widać jak są małe 

[turdziGT]

 

Godsal. 

 

 

 

[radekk]

1 godzinę temu, turdziGT napisał:

Nieuwierzyl bys jaki ten samochod jest maly i niski na zywo. 

Jak kojarzę nieznacznie dłuższy od obecnej Fiesty i o jakaś połowę niższy. Jadąc moją MX5 mógłbym splunąć GT40 na dach, a nawet by trochę trwało zanim by spadło

[Woszkowaty]

4 godziny temu, turdziGT napisał:

Nieuwierzyl bys jaki ten samochod jest maly i niski na zywo. 

 

Tak sądzę, patrząc na proporcje kół i wysokości karoserii. Co nie zmienia faktu, że jego proporcje bardzo mi się podobają.

[Woszkowaty]

 

[turdziGT]

1 godzinę temu, Woszkowaty napisał:

 

Jezdzil bym

[Woszkowaty]

W 2019r. był taki do kupienia za dwadzieścia parę tysi, może nie aż w takim stanie, ale mimo wszystko człowiek teraz żałuje, że nie kupił. Też bym pośmigał 

[czekker]

OK, pick one

 

 

 

[Fala]

7 godzin temu, czekker napisał:

OK, pick one

 

 

 

89.

Być jak Hank z Californication 

[Neutrino33]

8 godzin temu, czekker napisał:

OK, pick one

 

 

 

 

Ja jak zwykle przekornie ...959 

(ale z Porsche 911 to chyba wszystkie mnie jarają...no może te wczesne z lat60/70-tych najmniej ale każde z 6 cylindrowym boxerem jest super )

[Kiwi 4ester]

Wziąłbym '89, bo nikt Cię nie zrozumie tak jak równolatek, ale z nowszych to '12

[Fala]

34 minuty temu, Kiwi 4ester napisał:

Wziąłbym '89, bo nikt Cię nie zrozumie tak jak równolatek, ale z nowszych to '12

 

Model of 1970

[radekk]

964 i do Singera

[czekker]

3 godziny temu, Kiwi 4ester napisał:

Wziąłbym '89, bo nikt Cię nie zrozumie tak jak równolatek

 

To ja bym musiał G-series

Ale wolałbym 993 lub 997

 

 

Edytowane 1 Października 2022 przez czekker