Płyn chłodniczy

[Pan Dziedzic]

A później się kupuje takie kwiatki na Forumie.

” Paaaanie, serwisowany w ASO, co 11 lat ”

[RedSasza]

47 minut temu, Szürkebarát napisał:

Bez przesady kolego. Z wpisu nie wynika, że go nie szanuje.

Ależ Kolego, wynika. @Panbenonium był uprzejmy napisać „Niemca” z małej litery...

[Juan Rapru]

To zupełnie inna technologia, ale w posiadanym kiedyś Polonezie oryginalny płyn chłodniczy był do końca jego dni (30 lat) praktycznie bez dolewek. Nie polecam oczywiście, ale podaję jako ciekawostkę. I nigdy nie zamarzł....

[Szürkebarát]

Tysiące ludzi w Polsce twierdzi, że pisanie o kimś żyd to poprawna pisownia. Może wróćmy do rozmowy o płynie chłodniczym.

[Andnal]

21 godzin temu, Lipton napisał:

@AndnalDobrze zrozumiałem, że przy przebiegu 103 tys. km płyn chłodniczy jeszcze nie był nigdy wymieniany?

Przeglądy robię od nowości w ASO, jakby trzeba wymienić to może i by wymienili. Wczoraj byłem w ASO i dolali mi płynu(gratis i jeszcze olej sprawdzili i też w gratisie dolali...tak robią w Lublinie). Zapytałem jaki płyn zalewają ENEOS (dokładnie nie podpytałem, ale G11, "właściwie  można dolewać  każdym", tak Pan powiedział)

[Lipton]

2 godziny temu, Andnal napisał:

jakby trzeba wymienić to może i by wymienili.

Zapytam tylko tak: czy Twoim zdaniem producenci samochodów, a w zasadzie producenci "czegokolwiek", stawiają w dzisiejszych czasach na długowieczność zarówno w zakresie etapu produkcyjnego jak i zaleceń eksploatacyjnych?:>

Edytowane 23 Kwietnia 2021 przez Lipton

[Lipton]

3 godziny temu, Andnal napisał:

tak Pan powiedział

Swoją drogą mi Pan w ASO w Gdańsku powiedział, że w moim samochodzie nie ma komputera, więc ja bym im tak za bardzo nie ufał

[Karas]

 

Nadgorliwość jest gorsza od faszyzmu się mawia.

Na prawdę każdemu tutaj zalecam zajrzeć do manuala zamiast wypisywać głupoty i wprowadzać innych w błąd. Glikol to specyficzna substancja - polecam zaznajomić się z literaturą ( w dodatku nie obojętna dla środowiska) Ktoś tu napisał że oleju w skrzyni się nie wymienia. - (napisał bo był za leniwy żeby spojrzeć do manuala) Podpowiem instrukcja zaleca co 60 k km... , podobnie jak z płynem chłodniczym zaleca co roczną inspekcje a jeżeli parametrów nie trzyma wymianę. Podpowiem u mnie 7 lat w aucie - parametry nieznacznie odbiegają od świeżego, a chłodnica szczelna i drożna. W swoich autach róbcie co wam się podoba ale nie wprowadzajcie innych w błąd. A przede wszystkim czytajcie to co dostaliście z autem 

Zbędne,  przed wczesne wymiany nie spowodują że ze starego rumpla zrobicie bezawaryjny wóz... poważnie 

 

A może to wszystko spisek. Uknuty przez FHI i producentów chłodnic i gumowych węży. Specjalnie zalecają taki interwał żeby chłodnice i węże padały na potęgę... W ten sposób chcą zbić niewyobrażalną fortunę 

Edytowane 23 Kwietnia 2021 przez Karas

[ewemarkam]

15 godzin temu, Karas napisał:

Ktoś tu napisał że oleju w skrzyni się nie wymienia

Zapewne miał na myśli olej w CVT. Jeśli masz instrukcje polską, albo EU to tam takiej informacji nie znajdziesz. 

I tak chodzi o pieniądze. W koszt samochodu producent musi wliczyć koszta utylizacji płynów eksploatacyjnych. Jeśli wydłuży interwał to koszty będą mniejsze. Bo np na przestrzeni 5 lat nie zaleca wymiany płynu więc koszt nie jest wliczany, albo wliczony tylko raz. 

Edytowane 24 Kwietnia 2021 przez ewemarkam

[aflinta]

3 godziny temu, ewemarkam napisał:

Zapewne miał na myśli olej w CVT. Jeśli masz instrukcje polską, albo EU to tam takiej informacji nie znajdziesz.

Nie wiem jak w innych autach, ale u mnie w instrukcji jest mowa o wymianie oleju w skrzyni w szczególnych warunkach. 

[Karas]

4 godziny temu, ewemarkam napisał:

Zapewne miał na myśli olej w CVT. Jeśli masz instrukcje polską, albo EU to tam takiej informacji nie znajdziesz. 

I tak chodzi o pieniądze. W koszt samochodu producent musi wliczyć koszta utylizacji płynów eksploatacyjnych. Jeśli wydłuży interwał to koszty będą mniejsze. Bo np na przestrzeni 5 lat nie zaleca wymiany płynu więc koszt nie jest wliczany, albo wliczony tylko raz. 

oczywiście ze znajdziesz. W przypadku ciągnięcia przyczepy lub użytkowaniu w ciężkich warunkach należy wymienić. Tylko że nikt tu nie czyta ( śmierdzące lenie ) i tu jest problem. W instrukcjach w nowych Subaru jest już obowiązkowa wymiana bez względu na użytkownie ( niech ktoś poprawi jeżeli nie ) . 

Absolutnie koszty nie będą mniejsze ponieważ koszt utylizacji wliczony jest w koszt nowego płynu tak jak koszt przekroczenia emisji co2 wliczony jest w cenę auta. To samo z olejami. Producenci europejscy zalecają wymiane long life. Jakby Subaru było takie eko to też by zalecało.

Edytowane 24 Kwietnia 2021 przez Karas

[ewemarkam]

Ok. Macie rację.