Juan Rapru

Mam V1. Chyba będzie tak samo...

Czy do Subaru Libero wziąć dane dla Justy, czy dla pozostałych?

Dokładnie tak. Ja z ww. opisanym przypadkiem spotkałem się tylko raz, a gościa to tak objechałem, że aż miło było posłuchać...

Miałem i to i to. W żadnym nie zalewałem filtra przy wymianie i nie zauważyłem jakiegokolwiek wpływu na trwałość silnika. IMHO jedyne, co nie należy robić to dodawać gazu zaraz po odpaleniu po wymianie oleju (żeby szybciej nabił ciśnienie - z takim podejściem się spotkałem u zawodowego mechanika samochodowego).

To zupełnie inna technologia, ale w posiadanym kiedyś Polonezie oryginalny płyn chłodniczy był do końca jego dni (30 lat) praktycznie bez dolewek. Nie polecam oczywiście, ale podaję jako ciekawostkę. I nigdy nie zamarzł....

Może to niewłaściwe ustawienie zbieżności?

Serdeczne podziękowania dla @grzegorzp! Mile spędzony dzionek na rzeźbieniu płyty. Doskonały efekt końcowy.

A jak ktoś nie używa komórki do przeglądania Forum, to może nie skojarzyć problemu...

Spodziewam się, że potrzebne by były oględziny. Jak z terminami? I adres jaki?

Mam Subaru Libero (1991 r.). Wygląda na to, że ma przygotowane punkty mocowania do płyty osłonowej pod silnik/skrzynię biegów. Czy przymierzyłby się Pan do tematu?

Nielogiczne ustawianie znaków jest zbyt częste, by nie dało się zauważyć i wnerwić przy tym.

Ja, niestety, muszę zrezygnować. Proszę mnie wykreślić z listy.

Może by go zaprosić na The Forum? https://www.instagram.com/p/CKoKYrlH9EU/

Chyba się namówiłem. Proszę mnie dopisać (1 osoba - może 2).

Zgadza się, jedynka i dwójka. A Albania, już zapełniona....