Nasze doświadczenia z jazdy Subaru e-BOXER

[Mr Q]

Jak dla mnie nie logiczne byłoby zintegrowanie kamer z szybą. To generuje koszty produkcji.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[kriskristoffers]

9 minut temu, e-555 napisał(a):

W modelu 2020 nie są zintegrowane z szybą, są nawet takie ładne niebieskie nakładki na osłony kamer do założenia na czas serwisu, czyszczenia szyby, wymiany, tak żeby nie zabrudzić kamer  

Zgadza się i z tego co wiem po ewentualnej wymianie szyby wystarczy "tylko" zrobić kalibrację eye sight 

Edytowane 15 Marca 2023 przez kriskristoffers

[aflinta]

10 godzin temu, e-555 napisał(a):

W modelu 2020 nie są zintegrowane z szybą, są nawet takie ładne niebieskie nakładki na osłony kamer do założenia na czas serwisu, czyszczenia szyby, wymiany, tak żeby nie zabrudzić kamer  

Ale od nowszych modeli Subaru zaczęło stosować kolejną generację Eyesight, gdzie kamery zajmują nieco mniej miejsca i bardziej przylegają do szyby:

Natomiast według mnie (oczywiście nie mam pewności, może @DZIAŁ TECHNICZNY potwierdzi), kamery nie są na stałe związane z szybą, by była konieczność ich wymiany wraz z szybą.

[Email48]

13 godzin temu, e-555 napisał(a):

W modelu 2020 nie są zintegrowane z szybą, są nawet takie ładne niebieskie nakładki na osłony kamer do założenia na czas serwisu, czyszczenia szyby, wymiany, tak żeby nie zabrudzić kamer  

Te podkładeczki to farsa. Próbowałem użyć :-). masakra.

Co do zespolenia kamer trzeba by to sprawdzić mnie powiedziano w ASO że są zespolone. No ale tu co serwis to otrzymacie inną odpowiedź. To trzeba samemu sprawdzić dokładnie. 

Koszt 8 tyś za przednią szybę to jest  standardowy koszt jak w każdym lepszym aucie w ASO. Dawniej z podgrzewaniem było 6 tyś teraz jest 8 po podwyżkach. Po gwarancji można taki sam zamiennik Saint Gobain założyć za 2-2.5 tyś. Natomiast z kamerami itd. obiło mi się o uszy koszt 20 tyś. więc warto sprawdzić. Bo naprawdę są słabe i się rysują. Chyba wymienię na nową i czymś okleję w jakimś detalingu jeśli jest taka opcja bo nie wiem i nie sprawdzałem.

[e-555]

Z przednią szyba to jest jeszcze jeden minus i to duży, strefa gdzie parkują wycieraczki nie jest ogrzewana.

U mnie przy niskich temperaturach bardzo długo trwa dogrzanie tej strefy szyby, trzeba podnieść temperaturę do 24 stopni w samochodzie aby to było skuteczne.

W poprzednich Subaru była ta strefa ogrzewana i bardzo się to sprawdzało.

Z dodatkowym pasem grzewczym pewnie cena tej szyby by już była taka, że przy uszkodzeniu szyby w 6/8 letnim samochodzie ubezpieczyciel by kwalifikował to jako szkodę całkowitą.

[Grzesiek89]

Tak ja wymieniałem przednia szybę po miesiącu od zakupu auta i zapłaciłem ( nie pamietam dokładnie ) ale było w granicach 7-8 tys w ASO, czekałem na szybę 2-3 miesiące bo jeszcze nie było części w Europie do nowego wtedy forestera.

[Mr Q]

13 minut temu, Grzesiek89 napisał(a):

Tak ja wymieniałem przednia szybę po miesiącu od zakupu auta i zapłaciłem ( nie pamietam dokładnie ) ale było w granicach 7-8 tys w ASO, czekałem na szybę 2-3 miesiące bo jeszcze nie było części w Europie do nowego wtedy forestera.

A co się stanęło, że musiałeś wymieniać?

[Grzesiek89]

Godzinę temu, Mr Q napisał(a):

A co się stanęło, że musiałeś wymieniać?

Kamień z pod tira trafił w szybę i pajęczyna się zrobiła.

[marlowe277]

Mam takie banalnie pytanie, ten samochód jest tylko w sferze moich marzeń, ale lubie sobie poczytać, gdzieś czytałem że sa tez ver. 7 osobowe, tylnie siedzenia się przechyla i jeszcze jest miejsce dla 2 osób, razem 7, prawda to czy mit?

[kriskristoffers]

Outbacki nie, ale Tribeca tak 

[e-555]

Prawdziwy autobus 

[kriskristoffers]

No tak, zapomniałem ascent 

[Aaarturek]

W dniu 12.03.2022 o 12:19, dawidz napisał(a):

Komuś w e-boxerze wiesza się audio? Raz na xx odpaleń mam tak, że nie grają mi glosniki (słychać tylko delikatny szum) lub gra tylko jeden glosnik na tyle (chyba ten w bagazniku)?

U mnie się tak zdarzyło parę razy - ustaliłem, że dzieje się tak w momencie telefon nie skończy łączenia i pobierania książki telefonicznej, a podłączony zostanie kabel (AndroidAuto). Trzeba wyłączyć samochód. Wyłączyć BT w telefonie. Włączyć samochód, usunąć sparowanie w audio i ponownie sparować telefon, pobrać książkę telefoniczną i ... dopiero wtedy podłączyć kabel.

[Email48]

W dniu 12.03.2022 o 12:19, dawidz napisał(a):

Komuś w e-boxerze wiesza się audio? Raz na xx odpaleń mam tak, że nie grają mi glosniki (słychać tylko delikatny szum) lub gra tylko jeden glosnik na tyle (chyba ten w bagazniku)?

Czasem tak. Ale na różne sposoby.

Czasem wszystko działa a tylko spoti się wiesza. Czasem jest czarny ekran.

Czasami wszystko działa a nie chodzi nawigacja. Na mam Apple i to jest związane z tym systemem. Bo często wpinam wypinam i jeszcze mam bezprzewodowy. Ale bez znaczenia tak wiesza się ale to jest raz na 2 miesiące i na chwilę. Tak samo jak emergency break system. Jak np zahamuje mi sam przed przeszkodą tak na maxa to czasami ten napis nie znika. Napis awaryjnego hamowania. To mi się zdarzyło raz. Po zgaszeniu i odpaleniu od nowa auta wszystko wróciło do normy. To są pierdoły które się dzieją z każdą rzeczą elektroniczną. Jest za dużo bajerów. :-)

 

[Mr Q]

Takie pytanie mnie naszło - do jakiej prędkości działają tryby XMode? Jak włączę Snow/Dirt to działa do jakiejś prędkości czy cały czas?


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[Dr Zyber]

Z moich obserwacji do 40 km/h. Po zwiększeniu prędkości "zawiesza" działanie, poniżej 40 znowu się aktywuje. 

[Email48]

14 godzin temu, Mr Q napisał(a):

Takie pytanie mnie naszło - do jakiej prędkości działają tryby XMode? Jak włączę Snow/Dirt to działa do jakiejś prędkości czy cały czas?


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

W europejskich wersjach tylko do 40 km na godz. W Stanach wychodzi Forester i outback w wersji Wildernes edition i tam te tryby działają do prędkości 80 km/h. Generalnie jedynie jest to upierdliwe w warunkach śniegowych i błota kiedy czasem się zakopiesz i jak koła buksują to osiągają prędkość 40 km/h i ciągle wyłącza się xmode. W normalnych warunkach to aż tak nie przeszkadza i wystarcza. Moim zdaniem jest to tylko kwestia oprogramowania ale jak zwykle w Aso nic nie wiedzą i pierwsze słyszą, że wogóle gdzieś jest inaczej. :-) I to chyba nie prawda...no cóż...jak zwykle :-). W wildernesach jest też inaczej zaprogramowane CVT i ma krótką "jedynkę" dużo silniejszą. Jest podobno inne ratio w skrzyni ale czy to faktyczne inne tryby czy też tylko soft tego nie jestem pewien.

[antikos]

Pytanko - bo wiedze temat jakoś taki długi. Czy jest coś szczególnego w doświadczeniu jazdy subaru E-boxer ? to jest jakieś poważne uczucie z takiej jazdy ? czy o co chodzi ? bo tytuł taki tajemnicy ? jest w tym coś szczególnego ? 

[Email48]

Moim zdaniem nic szczególnego auto jak auto. Subaru jak to subaru i napęd jak to napęd.

Hybryda jak to hybryda i nowe auto jak to nowe auto a technologie jak to nowe technologie....

W powyższym zdaniu humorystycznie zawarłem cały wątek pisany ze dwa lata :-). Bez drwiny ale z humorem. Polecam zagłębić się w temat jeśli jesteś użytkownikiem lub zamierzasz być. Jak zwykle wiele za i wiele przeciw. I tyle. Sam musisz wyciągnąć wnioski :-). Pozdrawiam ciepło. hej.

[PatrykDynia]

A jak wasze doświadczenia w temacie wypalania gpf?

Pytam, bo u mnie przy przebiegu około 10kkm wypalania doświadczyłem już trzykrotnie. Nie jest to duży kłopot, wystarczy jechać zgodnie z procedurą. Jednak dyskomfort pozostaje.
Dodam, że jeżdżę niedużo. Głównie krótkie (50-60km) trasy poza miastem. Raz w tygodniu wyjazd typu 5-10km w mieście.

[e-555]

U mnie pierwszy raz pojawił się komunikat przy przebiegu 21 000 km, od tej pory spokój.

Mam dosyć mały udział miejskiej jazdy.

[kriskristoffers]

Też miałem chyba ze 3 razy. Częściej jeżdżę w mieście, ale całe szczęście mamy długą obwodnicę i jest gdzie przepalić 

[Email48]

U mnie nic 32 tyś i żadnego GPF. Codziennie korki miasto 8-30 km. Raz na 2 tygodnie przebiegi 150-400 km.

 

[PatrykDynia]

Miło czytać, że to raczej cecha niż wada 

Swoją drogą ciekawe jak częste wypalanie wpływa na trwałość układu oczyszczania spalin i silnika?

[Email48]

Nie mam zielonego pojęcia na co wpływa co daje i czy się często psuje. Zauważyłem że każdy egzemplarz z filtrem czy to DPF czy GPF żyje swoim życiem. Miałem 3 auta z DPF i GPF. 2x subaru Outback Diesel i Teraz Forek Eboxer. W forku tak jak pisałem jeszcze nic. W jednym outbacku zapalił się przy 125 tyś i dwa razy był regenerowany bo nie dało rady go wypalić normalnie. W drugim outbacku pierwszy raz zapalił się przy 210 tyś. a przy 220 tyś był wypalany i czyszczony maszynowo. W Foru jak na razie jeszcze kontrolki nie widziałem. Więc to naprawdę zależy chyba od widzimisie.. lub paliwa. Bo ani nie od stylu jazdy ani korków i jazdy po mieście. Może paliwo a może dany egzemplarz jakoś ma. Ekologia w rozumieniu polityków to raczej nic dobrego i wielka farsa. Więc trudno powiedzieć czy te pomysły wogóle coś dadzą. I podobnie z subaru dieslem. Żaden mi nie padł a przyjemność z jazdy mega. Idealna współpraca CVT - silnik...to jest poprostu wzór. Spalanie 5,5-8,0 l/100 no a w Forku E-Boxer od pół roku nie zszedłem poniżej 11l/100 :-) Aktualnie 12,7 l/100. Więc chyba wszystko zależy od egzemplarza na jaki się trafi....to trochę przypomina kupno chleba albo będzie dobry albo lipa. :-) Tylko szkoda że taką kasę trzeba dać żeby się przekonać. :-).