Subarowa choroba postępuje

[thomson0073]

2 godziny temu, rosaskc napisał:

Da się zrobić

Bomba! Dzięki wielkie!

[rosaskc]

4 godziny temu, thomson0073 napisał:

Bomba! Dzięki wielkie!

Chcesz foty z zewnątrz czy ładny dekor i ewentualnie kupić czy zdjęcia od środka zobaczyć, gdzie są zaczepy?

 

W międzyczasie dzisiaj odebrałem mój "komplet" sześciu enkejuff z renowacji

 

 

[thomson0073]

4 godziny temu, rosaskc napisał:

od środka zobaczyć, gdzie są zaczepy

Właśnie o te zaczepy mi chodzi. Gdzie się umiejscowione. U taty w forku chce go odnowić a nie chce się z nim szarpać na siłę.

[rosaskc]

Godzinę temu, thomson0073 napisał:

Właśnie o te zaczepy mi chodzi. Gdzie się umiejscowione. U taty w forku chce go odnowić a nie chce się z nim szarpać na siłę.

 

Śrubka

 

Dalej

 

Dalej

 

Panel klimy (przykręcony)

 

Dalej

 

Uwaga, tu zaczep / zakręt idzie pod następny plastik

 

Moje ryski, gdybyś chciał mój dekor

 

[rosaskc]

Polereczka nierdzeweczki 

 

[MDsuperstar]

Teraz wszędzie będę dawał

[rosaskc]

15 minut temu, MDsuperstar napisał:

Teraz wszędzie będę dawał

Ej no, nie rób tak, bo mi będzie smutno.

[MDsuperstar]

No, ok

[rosaskc]

Rozpórka fajna rzecz, więc przy okazji wymiany sondy lambda została zamontowana. Dzięki, @house_1! W każdym aucie, w którym założyłem rozpórkę zauważyłem poprawę sztywności przodu i fajniejszą reakcję na ruchy kierownicą, także hejterzy mówiący o efekcie placebo mogą sobie... pójść

 

 

Z innych fajnych gadżetów wpadły łopatki od kolegi @Oczkoo15. Było z nimi trochę zabawy - najpierw wiązka od wybieraka skrzyni do kolumny kierowniczej z dużą pomocą @Żetona, a innego dnia same łopatki, obudowa kolumny i inne pierdoły. Obecnie, jazda w trybie manualnym to niezła frajda, teraz jeszcze bardziej żałuję, że są tylko cztery biegi  Natomiast rewelacyjnie sprawdzają się w normalnym trybie D, kiedy chcemy kogoś wyprzedzić. Redukcja myk, szybkie wyprzedzanie, a po kilku sekundach skrzynia sama wraca na D. Mniam.

 

 

Jak widać, kiera tymczasowo czarna. Szarej należy się nowe obszycie, zatem zaraz jedzie do tapicera. Chciałem przy okazji poprawić też podłokietnik, ale nie wiem, jak zdemontować tę część ze skórą. Trzy widoczne śruby odkręcone, ale coś nadal trzyma, a nie chciałbym połamać. Ktoś wie, jak to ruszyć?

 

[Żeton]

Jeszcze kierownica i śmiało możesz już przyprowadzić forka dla mojego ojca 

 

Mniam ten forek. Zaczęły też mi się podobać SH przez Ciebie... Pyczny je

[rosaskc]

10 minut temu, Żeton napisał:

Jeszcze kierownica i śmiało możesz już przyprowadzić forka dla mojego ojca 

 

Mniam ten forek. Zaczęły też mi się podobać SH przez Ciebie... Pyczny je

 

Forczysław to familiowóz, więc nie mogę sprzedać bez zgody żony i córki. Ta ostatnia jeszcze nie mówi, więc będziecie z tatą musieli zaczekać 

Inna kwestia, że jak już pewnie zauważyłeś, bardzo przyjemnie jeździ się nim w traski. Miło, wygodnie, dzięki LPG nawet ekonomicznie. Nowsze Forki XT mają bezpośredni wtrysk, także zmiana raczej prędko nie nastąpi.

[house_1]

7 godzin temu, rosaskc napisał:

teraz jeszcze bardziej żałuję, że są tylko cztery biegi 

 

W Raptorze mam 10 biegów. Wychodzisz ze skrzyżowania w prawo 90 stopni na trójce. Potem szybkie 4,5,6,7,8 i już jedziesz 80km/h .

Po pół godzinie zabawy przestałem się męczyć i wróciłem do trybu auto.

 

Więc nie narzekaj.

Edytowane 2 Lutego 2021 przez house_1

[Jurando]

8 godzin temu, rosaskc napisał:

Trzy widoczne śruby odkręcone, ale coś nadal trzyma, a nie chciałbym połamać. Ktoś wie, jak to ruszyć?

Wystarczy najpierw podważyć plastik pod spodem oparcia. Jest na plastikowe spinki. Jak już wyleci spód można wysunąć podłokietnik w stronę lewarka. Będzie opór ale można ciągnąć, tam jest blaszka slizgowa. Te śrobki które odkręciłeś pozwalają dopiero na rozebranie samego podłokietnika. 

[rosaskc]

Dzięki, @Jurando!

[FilipeK]

4 godziny temu, house_1 napisał:

 

W Raptorze mam 10 biegów. Wychodzisz ze skrzyżowania w prawo 90 stopni na trójce. Potem szybkie 4,5,6,7,8 i już jedziesz 80km/h .

Po pół godzinie zabawy przestałem się męczyć i wróciłem do trybu auto.

 

Więc nie narzekaj.

Jak działa ten automat? Opinie różne, przynajmniej w mustangu, że skrzynia się gubi, potrafi zrzucić 3 biegi w dół, potem jeden w góry dopiero. A jak w praktyce?  

[rosaskc]

15 minut temu, FilipeK napisał:

Jak działa ten automat? Opinie różne, przynajmniej w mustangu, że skrzynia się gubi, potrafi zrzucić 3 biegi w dół, potem jeden w góry dopiero. A jak w praktyce?  

Takich jaj z biegami nie robi, ale jak to w starym typie automatu potrzebuje chwilę się "zastanowić" nad zmianą. Dlatego łopatki fajna rzecz, bo redukcję robię sam zawczasu i fura jest gotowa na przyspieszenie. Jeśli przez kilka sekund nie zmieniam biegu manualnie, to wraca do samodzielnej pracy. W to mi graj.

 

EDIT:

Doczytałem, że pytasz o Raptora 

Nevermind.

Edytowane 2 Lutego 2021 przez rosaskc

[FilipeK]

20 minut temu, rosaskc napisał:

Takich jaj z biegami nie robi,

nie może rzucać o trzy w dół jak ma tylko cztery  Pozdro Przemo!

[house_1]

3 godziny temu, FilipeK napisał:

Jak działa ten automat?

 

Moim zdaniem bardzo dobrze, o ile nie uprzesz się nie zmieniasz biegów manualnie.

Generalnie nie miałem okazji jeździć Mustangiem z tą skrzynią, ale w dieslu czyni cuda (no bo silnik... tego...., no.... słaby).

[rosaskc]

Udało się, @Jurando, jeszcze raz dzięki.

[rosaskc]

Sialala la la...

 

 

 

Podziękowania dla @Oczkoo15!

[MDsuperstar]

Rozgryzłeś już co to jest to dziwne przy bezpiecznikach?

[chris_air]

Wygląda mi to na coś od alarmu?

[rosaskc]

Ta, to jakiś cudak od alarmu. W Forku mam identyko

[Ptasi0r]

A czy to nie jest po prostu syrena od alarmu?

[rosaskc]

7 godzin temu, Ptasi0r napisał:

A czy to nie jest po prostu syrena od alarmu?

Możliwe Też taką masz?