Dobry syntetyk np:5W40 i zmieniać przynajmniej co 7tys.km w przypadku cywilnej jazdy.Ilość oleju w silniku to 4,5 litra,filtry raczej oryginał Subaru.
Do napędów olej 75W90, skrzynia ok.4litrów,tylny dyfer ok.0,7 litra.
Marki oleju popularne wśród forumowiczów to Motul,Millers,Shell,Mobil.
Płyn wspomagania standardowy,płyn w pompie sprzęgła,to płyn hamulcowy o parametrach zgodnych z instrukcją obsługi.
Dodałbym jeszcze Oleje Valvoline ale wyżej wymienione też się sprawdzają porównywalnie.
Zależy, do jakiej jazdy ?
Ja używam Ferodo DS 2500 jako kompromis pomiędzy jazdą cywilną i sporadyczną pojeżdżawką.