Danko

Pre facelift version for sure has this engine - facelifted I don't know

There are LHD sohc with 136hp and there's plenty of them in here, although with different problems than dohc as far as I know

Jestem niemal pewien, że problem dotyczy dohc, ale niech jeszcze ktoś potwierdzi

Ale skoro w samochodzie nie ma czujnika temperatury oleju, nie będzie z czego pobrać danych

Emm.. Hamilton się wypowiedział, że Max na Monzy słabo się zachował po kraksie, bo sobie poszedł.. Hipokryzja roku, czy juz dekady?

Ładnie po polskiemu pisze to się czepio

Czyżby powtórka ze spa..?

A to w zyyyyciu. Na tym punkcie jestem przeczulony, zawsze kontroluje takie rzeczy

Najprędzej obstawiałbym właśnie jakąś przypadkową kałużę, wszystko inne było dopilnowane. Chyba, że po prostu rotinger nie daje rady - się okaże bo ja też snuje swoje teorie, że mogło to być związane z zużytym maglem i przegubem i łożyskiem I niee, temat wisi w powietrzu bo jestem w trakcie zmiany pracy, miejsca zamieszkania i póki co to jest główny temat obecnie.

Jeżeli to tylko rudy nalot - możesz wypiaskować i pomalować. No chyba, że już im się gnije, to nie ma co szczędzić

A na wyłączonym gazie? Wtryski mogą tak robić

Dożywotnio może nie, ale na pewno trochę pożyją. U mnie poliure czerwone przy gwincie zaczynają dawać pierwsze oznaki zużycia - minęło jakieś 50kkm. Ale no lekko nie mają fakt faktem, przy serii pewnie dłużej znacznie

Wpis serwisowy - któryś czujnik gazu przy wtryskach szwankuje - gaz przestał działać. Gazownik błąd usunął, zobaczymy na ile pomoże. Z ciągu najbliższych 2 tygodni będzie również kolejny, większy serwis. Planowo do zrobienia: -regeneracja pompy wspomagania, -paski osprzętu mishimoto jak znajdę (nie mogę się zebrać jakoś), -przednie łożysko, chyba lewe - huczy, -olej - pewnie znów liqui moly, rozważam zmianę z 5w30 na 5w40, -swiece - już czekają ngk, -uszczelnienie pokrywy zaworów - pewnie obie, ale na pewno lewa - bo się poci, -sprawdzenie hamulców z przodu, pojawił się bicie - obstawiam, że tarcza może się skrzywiła przez łożysko? Pewnie pójdą do przetoczenia, co by było szybko. Focia bonusowo, nie wiem czy gdzieś była.

Było zadzwonić, pojechać

Taak, taki jest plan. W sensie, dołożyć kilka przewodów, ale nie wiedziałem gdzie szukać przejść do wnętrza

Brak uprawnień do zawartości @Lapcok2k16tutaj mało osób robi takie rzeczy i raczej będziesz zniechęcany do operacji. Bez obrazy dla nikogo, wiem po prostu po sobie i swoich snuciach, że niewielu jest zwolenników, ergo niewiele informacji

Jakaś wskazówka, gdzie szukać? Raz zerkałem przy okazji i nic nie znalazłem :c

Cały czas noszę się z myślą instalacji wskaźników temp oleju, może ciśnienia. Wymyśliłem sobie, że czujniki pójdą w podstawę filtra oleju, pytanie tylko, jak dociągnąć przewodu do środka? Do wskaźników? Są jakieś otwory, którymi dałoby się przejść? Czy trza wiercić?

Najgorzej..dramat, potwierdziło się najgorsze.

Że szukam mieszkania.. I zapomniałem jakie to jest irytujące przedsięwzięcie

Niech rzuci kamieniem ten, który nigdy ciut nie depnął! Spokojnie, każdemu się zdarzy. Szkoda felgi, ale naprawi się i będzie piękna jak przed @abecercoś namierzyłeś w sprawie tamtego felunku?

Tak i tak. Z tego, co się orientuję - samo sprawdzenie luzów to koszt 300-400zl

Si

@Czarne_Koronkowenooo? I co?

No joo, ale jak nieznanego pochodzenia to i napis mogli zamalować czy coś cnie Szukam dalej