Jump to content

Search the Community

Showing results for tags 'swap'.

  • Search By Tags

    Type tags separated by commas.
  • Search By Author

Content Type


Forums

  • FORA OGÓLNE
    • Forum Subaru
    • Forum Techniczne
    • Spotkania Forumowe
    • Subariady
    • Nasze podróże
    • Konkursy Subaru
  • SUBARU IMPORT POLSKA
    • Pytania do Dyrekcji
    • Pytania do Działu Technicznego
    • Sklep Internetowy Subaru
    • Części i akcesoria
  • POMOC
    • Q&A Ogólne

Categories

  • Nasze podróże
  • Nasze spotkania
  • Nasze testy

Calendars

  • Kalendarz SIP
  • Kalendarz Forum
  • Spoty forumowe
  • Pojeżdżawki Forumowe

Categories

There are no results to display.


Find results in...

Find results that contain...


Date Created

  • Start

    End


Last Updated

  • Start

    End


Filter by number of...

Joined

  • Start

    End


Group


Skype


Website URL


Skąd


Zainteresowania

Found 15 results

  1. Witam, pewnie powinienem zadać to pytanie zanim się za to zabraliśmy ale stało się. Moim pierwszym autem była impreza I 1.6 z 1996 roku. Taki budżet . Oczywiście duchowe przywiązanie do swojego pierwszego autka, jak i faktu, że to mimo wszystko jest to subaru zrobiło swoje więc zakupiłem subaru gl 1.6 (również rok 1996) i przeniosłem napęd z kombi (awd) do swojego sedana (fwd). Tak oto jestem właścicielem imprezy w sedanie z reduktorem. Dodam, co chyba istotne, że absolutnie wszystko pasowało (nawet zegary z sedana wyświetlają informacje o reduktorze), żadnych cięć, żadnych wierceń,
  2. Witam, od lipca jestem posiadaczem Forestera III. Na początku wszystko było super, aż zauważyłem ubytek oleju. szukałem wycieku i nic nie znalazłem, powiązałem to jedynie z dosyć ostrzejsza jazda- uszczelniacze czy pierścienie umierają, stwierdziłem. Sprawdzałem olej po każdej przejażdżce, ale pewnego ranka odpalam, ruszając usłyszałem 3 puknięcia. Stanąłem natychmiast, patrzę, suchy bagnet. Natychmiast dolałem oleju i przygotowałem się do wymiany na świeży. Podczas gdy zabierałem się do pracy dostrzeglem, że z filtra obficie kapało na kolektor, stąd nie było plam- olej się spalał. Dodam, ze
  3. Witam planuje swapa w swoim subaru, i stąd moje pytanie jakie silniki pasują na swap do Subaru Impreza I generacji z 95 roku 2.0,85 kw.
  4. Cześć, Szukałem na forum nie mogę znaleźć nigdzie nic na ten temat lub słabo szukam. Po padnięciu motoru u mnie (bug wrx) mam silnik z bloba. Silnik ej205. Tera moje pytanie czy będzie pasował do mnie? Cały osprzęt chce przełożyć z mojego silnika (kolektory etc.) Wiem że niby watherpipe też muszę zmienić bo blob ma inaczej skierowany czy coś tam. Jak to jest to z tymi zamiennymi fazami rozrządu blob je ma czy nie?( Oczywiście mowa tu o wrx.
  5. Witam ! Mam pytanie techniczne, czy swap manuala kompletny ( cały rozbity samochód mam także wszystkie części bym miał) z forestera sg 2.0x do forestera sf s-turbo automat, będzie pasował ?
  6. Cześć! Moja kariera na forum nie jest jakaś imponująca, jestem w posiadaniu już drugiego forka tym razem sturbo. Kupiłem serię ze zdrową buda niestety w automacie. Przymierzam się do swapa. Teraz tak: Wiem koszty, graty itd. Przejrzałem kilka wątków na forum na ten temat raczej każdy odradza. Ja jestem uparty. Mam całego forka w mt na przekladke. Mechanicznie dla mnie sprawa wyglada prosto gorzej z elektronika. Ktoś robił coś takiego? Jakaś pomoc? Wiem o zworce od "parka" I mniej więcej co przy kompie zrobic, lecz jeszcze chce dopytać zanim zacznę. Ewentualnie niech
  7. Witam wszystkich, w związku że w garażu od dawna stoi przytarte ez30 urodził się pomysł żeby wsadzić motor do legasia II ej25, ewentualnie eg33 bo to podobno większe ej22. I teraz pojawia się pytanie co trzeba zrobić aby urzeczywistnić ten piękny sen. Z tego co się dowiedziałem to pod eg33 skrzynia z dyfrem podejdzie elegancko od legacy 2.0 twin turbo, ale czy ktoś wie czy silnik pasuje bez przeróbek? A co do ez30 bo taki posiadam, nie wiem czy trzeba kombinować mocno żeby włożyć go do gacka no i jeszcze jaka skrzynia do tego żeby to sensownie śmigało. Próbowałem coś szukać w tym temacie
  8. Witam tak jak w temacie, czy jest możliwość przekładki silnika h6 z outbacka II do legacy III, czy jednak o wiele łatwiej jest po prostu kupić outbacka i obniżyć mu zawieszenie ? Drugie pytanie to nawet jeśli taką przekładkę dałoby się zrobić to tylko z automatem czy manual też da radę ? Myślałem, też nad przekładką wersji twin turbo ale czytając to forum oraz inne dostępne informacje to raczej nie wchodzi w rachubę.
  9. uxon

    WRX swap na ej207

    Przypuszczam, ze jest tu ktos, kto robil takiego swapa. Co jest potrzebne, zeby wlozyc silnik z sti do wrxa gd?
  10. Witam Po długich poszukiwaniach niestety nie udało mi się znaleźć satysfakcjonującej odpowiedzi na pytanie: jak dużo nakładu pracy wymaga/czy w ogóle może się udać swap silnika z forestera przedlift 2004 XT 2.0 177km do forestera sg polift 2006 (oryginalnie 2.0 N/a ~156km) bo oile wiem to wiązka silnika i komp idzie z xt ale jakie są różnice między mocowaniam i osprzętem to niemam pojęcia za pomoc będę mega wdzięczny bo niestety oryginalny silnik jak się okazało ma pęknięte głowice, wypalone gniazda, rozwalony rozrząd ogólnie makabra płacz i zgrzytanie zębów
  11. Witam. Orientuje cie się koledzy czy przekladka outbacka z 96r podeszła by pod imprezę lub Legacy z 08 r ?
  12. GrzesiekS

    felgi z WRX

    Bede robił swap hamulcow w outbacku na hamulce z WRX (druga generacja 2000 - 2008) 4 tłoczki z przodu, 2 z tylu i potrzebuje felgi z WRXa, bo zaciski sie nie mieszcza. Mozecie podac jakich dokładnie felg mam szukac ET?, szerokość? Znam tylko rozstaw śrub 5x100 i rozmiar 17". Pozdrawiam
  13. Witam wszystkich, chciałbym podsumować jak to jest w końcu ze swapem silnika w imprezie GC z 1.6 na 2.2. Wszyscy piszą że to już było wałkowane na forum ale jak wczytałem się w te wszystkie wątki to mam mętlik oraz coraz więcej pytań. W jednym z tematów dot. przekładki znalazłem informację że silniki można przekładać w konfiguracji jak niżej (będą pasować plug&play): 1.6 --> 1.8 1.8 --> 2.0 2.0 115 koni --> 2.2 2.0 125koni --> 2.5 W kolejnych tematach znalazłem info że jednak wiązka jest taka sama jak w 1.6 oraz 2.2 ale do p
  14. Witam w mojej Tribece 3.0 poszła głowica, planuje kupić 3.0 od Subaru Legacy. Będzie jakaś różnica w mocowaniach, jakieś problemy z przełożeniem? Czy wystarczy wyjąć stary silnik i włożyć bez żadnych przeróbek nowy silnik? Pozdrawiam
  15. Witam, szybko opiszę historię, jestem w posiadaniu Hawka sedana ale samej budy z odzysku odkupionej od szwagra za bezcen. W związku, że posiadam taki sam model to przygarnąłem ale stoi i stoi coś trzeba z tym zrobić. Biorca: Hawk MY07 2.0 N/A brak silnika, skrzyni, dyfra i kilku elementów pośrednich. Plan: Wsadzić coś innego niż oryginalne bo po co mi dwa takie same auta :/ Dawca: Kombiak GG WRX z wysp. Dlaczego zapytacie??: Bo jest tańszy w zakupie Pytanie: Czy ma to w ogóle sens, jak bardzo się różni?? Wiem że szerokość zawieszenia jest nieznacznie inna i pytan
×
×
  • Create New...